GT Sprint Challenge

Los clientes del GT3 de Audi lideran la clasificación en Europa y China

Mientras Kelvin van der Linde y ABT Sportsline se mantienen en lo más alto de la clasificación después de un fin de semana desafiante en el DTM, los equipos clientes de Audi consiguieron todos los podios en ambas carreras en la apertura de la temporada del GT Sprint Challenge en China.

Audi R8 LMS GT3

Una carrera espectacular para ponerse al día en las dunas: Kelvin van der Linde defendió su liderato en la clasificación del DTM en el tercer fin de semana de carreras en Zandvoort. Partiendo del sexto lugar, el sudafricano con el Audi R8 LMS de ABT Sportsline ascendió el domingo a la tercera posición. Recuperó una posición en la salida y una eficiente parada en boxes le permitió mejorar aún más su posición. En la segunda mitad de la carrera, una maniobra de adelantamiento le ayudó finalmente a conseguir su tercer podio de la temporada. El profesional de 27 años lidera la clasificación del campeonato con ocho puntos de ventaja sobre el piloto de Lamborghini Mirko Bortolotti, con su compañero de equipo Ricardo Feller en tercer lugar. ABT Sportsline mantuvo una ventaja de nueve puntos en la cima de la clasificación por equipos en Zandvoort. Los equipos clientes de Audi tuvieron un comienzo perfecto de la temporada en el GT Sprint Challenge chino en Shanghai. El equipo Climax Racing ganó la primera carrera de velocidad con el piloto aficionado chino Lu Wei. El piloto profesional Andy Deng cruzó la línea de meta primero, pero cayó al segundo lugar con su equipo Winhere Racing by HAR después de una penalización por un error en la salida. El tercer puesto fue para el dúo de pilotos Li Dongsheng/Li Donghui de Climax Racing, que ganaron la clase Master. Todos estos pilotos, así como los equipos cuarto y quinto, confiaron en la versión GT3 del Audi R8 LMS. Andy Deng ganó la segunda carrera por delante de Li Dongsheng/Li Donghui. El tercer puesto lo obtuvo el dúo de pilotos aficionados Liu Hangcheng/Hu Haoheng de Climax Racing, por delante de otro Audi de este equipo de carreras. Andy Deng es el primer líder del campeonato de la nueva temporada con una ventaja de diez puntos.

Audi R8 LMS GT3

Trofeos en su primera aparición: Team Harmony Racing logró dos podios en su clase con el Audi R8 LMS GT4 en la apertura de la temporada GT Sprint Challenge. David Chen y Bao Junbin lograron el segundo lugar en la categoría Pro-Am en su primera carrera juntos en Shanghai y terminaron la segunda carrera en tercer lugar.

Audi RS 3 LMS (TCR)

Victoria 1-2 en Italia: el Audi RS 3 LMS consiguió un doblete en la segunda ronda del TCR Italia en Pergusa, Sicilia. El piloto privado Nicola Baldan de Aikoa Racing ganó su primera carrera de la temporada en el TCR Italia. A un segundo le siguió Nicolas Taylor, con un modelo idéntico de PMA Motorsport. Sin embargo, el resultado sigue siendo provisional. El ganador original, Salvatore Tavano, había recibido una penalización por no mantener la velocidad prescrita durante una reanudación después de un periodo de coche de seguridad. El equipo Cupra afectado ha recurrido la sanción. En la segunda carrera, Taylor ganó la clasificación de novato en el cuarto lugar de la general. El TCR Italia DSG también compitió en su segunda prueba en este evento. Luca Verdi ganó el primer sprint para coches de carreras con transmisión de doble embrague con un Audi RS 3 LMS, mientras que Paolo Maria Silvestrini terminó tercero. Silvestrini ganó la segunda carrera por delante de Luca Franca en otro Audi. En Estados Unidos también triunfaron dos pilotos privados de Audi. Después del cuarto de diez eventos del IMSA Michelin Pilot Challenge, Chris Miller/Mikey Taylor permanecen en el primer lugar de la clasificación entre 28 participantes. Después de tres victorias consecutivas en Mid-Ohio, la combinación de pilotos estadounidense y sudafricano terminó tercero por primera vez esta temporada. La conducción táctica para ahorrar combustible caracterizó la competición de cuatro horas. Además del liderazgo de Miller/Taylor en la clasificación de pilotos, su equipo Unitronic/JDC-Miller MotorSports también ocupa el primer lugar en la clasificación de equipos. Audi está por delante de otras tres marcas en la clasificación de constructores. En Gran Bretaña, Joe Marshall-Birks obtuvo el segundo puesto en el TCR UK. El británico, al volante del Audi RS 3 LMS de Rob Boston Racing, sólo fue superado por cuatro décimas de segundo por el ganador en Oulton Park. Un total de tres podios fueron para los equipos clientes de Audi en el segundo fin de semana del TCR China Challenge. Pan Yi Ming de Nkoda HW Racing ganó la primera carrera en Shanghai por delante de Liu Zi Chen del 326 Racing Team. Wu Jiu Cheng del equipo SRC ganó el segundo sprint.

Audi deporte

Exposición en Múnich: un prototipo del Dakar, como el que Audi ganó en enero en el rally más duro del mundo en el desierto, enriquecerá la exposición en MAN en junio. El fabricante de vehículos comerciales ha organizado una exposición especial del Dakar en su centro de entrega de camiones MAN Truck Forum en Múnich. Los visitantes podrán admirar allí hasta el 28 de junio el camión de servicio propio de MAN, un camión de asistencia rápida del equipo Q Motorsport y el prototipo de Audi.

La próxima semana

13-15/06 Le Mans (F), ronda 3, Copa Le Mans
14-15/06 Hampton Downs (Nueva Zelanda), ronda 3, Campeonato de resistencia de la Isla Norte
14-16/06 Vallelunga (I), ronda 1, Campionat

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