Carrera de seis horas en Most para la final de 2021.

BMW Motorrad World Endurance Team en el FIM EWC:

Munich. Un estreno para la final de 2021: el Autodrom Most en la República Checa alberga el Campeonato del Mundo de Resistencia FIM (EWC) por primera vez esta temporada. El BMW Motorrad World Endurance Team competirá allí el próximo fin de semana (del 7 al 9 de octubre) en el cuarto y último evento de la temporada, las 6 Horas de Most. Una vez más, Markus Reiterberger (GER), Ilya Mikhalchik (UKR) y Kenny Foray (FRA) estarán en el sillín del BMW M 1000 RR n. ° 37. Xavi Forés (ESP) no puede participar en Most por la lesión en el hombro que sufrió durante los entrenamientos libres con el Bol d’Or en Le Castellet (FRA).

 

Las famosas 8 Horas de Suzuka en Japón se habían programado originalmente como el final de la temporada, sin embargo, la situación del Coronavirus lo hizo imposible, lo que llevó al FIM EWC a mover el final de la temporada a Most. Aparecerá allí el fin de semana, junto con la Copa del Mundo de Turismos (FIA WTCR). Aunque Most es una nueva incorporación al calendario FIM EWC, el BMW Motorrad World Endurance Team está familiarizado con el circuito en el noroeste de la República Checa del Campeonato Internacional Alemán de Motociclismo (IDM), en el que Mikhalchik ganó recientemente su tercer campeonato. título. El BMW Motorrad World Endurance Team ha estado probando con el # 37 M RR en Most antes de la final. BMW Motorrad Motorsport también compitió allí a principios de agosto en el Campeonato del Mundo FIM Superbike (WorldSBK).

 

Las dos sesiones de clasificación tendrán lugar el jueves 7 de octubre. La carrera comienza el sábado 9 de octubre a las 11:00 CEST. La carrera estaba programada originalmente para durar ocho horas, sin embargo, se redujo a seis horas debido a las regulaciones de control de ruido y para garantizar que los corredores tuvieran suficiente luz natural. Como en cada final de la FIM EWC, la cantidad de puntos que se ofrecen aumenta en un 150%, lo que significa que el ganador obtiene 45 puntos y la pole position vale cinco puntos.

 

El BMW Motorrad World Endurance Team aseguró el tercer lugar en el podio en las dos primeras carreras de la temporada en Le Mans (FRA) y Estoril (POR). En la tercera carrera en Le Castellet, el equipo volvió a estar involucrado en la batalla por el podio, pero se vio obligado a retirarse antes de tiempo debido a un problema técnico. El BMW Motorrad World Endurance Team se dirige a la final en quinta posición en la clasificación del campeonato, 21 puntos por detrás del segundo lugar.

 

Citas antes del final de temporada en Most.

 

Marc Bongers, director de BMW Motorrad Motorsport: “La final volverá a ser realmente emocionante con la intensa carrera de seis horas en Most. El BMW Motorrad World Endurance Team ha realizado un trabajo excepcional esta temporada y ha sido uno de los equipos que lucha por el título del campeonato mundial. Retirarnos debido a problemas técnicos en Le Castellet fue sin duda un revés, pero eso siempre puede suceder en las carreras de resistencia, lo que vimos en más de una ocasión en Le Castellet. Sin embargo, todavía tenemos la oportunidad de llegar a la tribuna en la clasificación general del campeonato mundial. Un podio en el campeonato del mundo sería una recompensa para todo el equipo y para los pilotos, después de todos sus esfuerzos en este proyecto y sé que lo darán todo para terminar la temporada con este éxito ”.

 

Werner Daemen, director del equipo BMW Motorrad World Endurance Team: “Nuestro objetivo en Most es bastante simple, vamos a intentar ganar allí. Hicimos algunas pruebas realmente buenas allí y espero que podamos convertir esos resultados en resultados de carrera. Nuestros pilotos están muy motivados, la moto es perfecta. Tenemos todos los ingredientes para llegar al podio y también para apuntar a la victoria. Lamentamos que Xavi tenga que perderse esta carrera y todos le deseamos una pronta recuperación ”.

 

Markus Reiterberger: “Nuestras pruebas en Most fueron buenas y estamos bien preparados para el sprint final de seis horas. Hace mucho que no vuelvo a Most y tendré que volver a conocer el circuito. Me gusta mucho y estoy deseando que llegue el final. Será una verdadera carrera de velocidad. Lo hicimos bien durante las pruebas, el equipo ha preparado bien la moto y también creo que el circuito se adapta a nuestros neumáticos Dunlop. Espero que el clima esté de nuestro lado, que tengamos otro gran fin de semana de carreras y culminemos la temporada con éxito. El equipo se ha ganado una recompensa por todo el trabajo duro y espero que podamos gestionarlo “.

 

Ilya Mikhalchik: “Conozco bien la pista Most y la BMW M 1000 RR funciona bien en ese circuito. Así que todo nuestro paquete es bueno y estamos listos. Seis horas es como una carrera de velocidad y creo que tendremos una buena pelea con los otros equipos de fábrica. De nuevo queremos mostrar nuestro potencial, disfrutar de la carrera e intentar luchar por la cima de nuevo en la última carrera de la temporada ”.

 

Kenny Foray: “En primer lugar, lo siento mucho por Xavi y le deseo una pronta recuperación. Así que me quedo en el último momento, pero estoy feliz de descubrir una nueva pista y espero poder ayudar al equipo a obtener un buen resultado en carrera y a terminar la temporada.