Más innovador, más conectado, más eficiente

Comienza la producción en serie del nuevo Multivan en las instalaciones de producción modernizadas de Hannover

-Josef Baumert: “Estamos transformando activamente la producción y los empleados”.
-Producción eficiente: enfoque en automatización y digitalización
-Sostenible: reducir el impacto ambiental del proceso de producción en un 50% para 2025
-Continúa la remodelación de la planta: ID. BUZZ se lanza el próximo año
-Nuevo Multivan ahora disponible para ordenar

Hannover,   – En Volkswagen Commercial Vehicles (VWCV), los primeros vehículos de producción del nuevo Multivan están saliendo de la línea. Es la primera vez que se fabrica en Hannover un Multivan con motor híbrido enchufable. Además del nuevo sistema de propulsión, el nuevo Multivan ofrece mayor comodidad y seguridad, además de un interior innovador y, sin embargo, sigue siendo 100% Multivan. El inicio de la producción es un hito en el proceso de transformación de la planta principal de VWCV. Esto, sin embargo, no significa que la remodelación en la fábrica esté terminada: actualmente se están realizando los preparativos para la producción del ID totalmente eléctrico. BUZZ el año que viene.

Inicio de la producción en serie del nuevo Multivan en la planta de Volkswagen Vehículos Comerciales en Hannover.

La integración del nuevo Multivan en los procesos de producción y la construcción de nuevas instalaciones de fabricación se llevaron a cabo mientras la producción en la planta continuaba en paralelo. “Para todos nosotros en Hannover fue una tarea desafiante, que se ejecutó en cada detalle”, dice Josef Baumert, miembro del Consejo de Administración de Producción y Logística de VWCV. A pesar de los desafíos causados ​​por la pandemia de coronavirus y la tensa situación con respecto al suministro de algunas piezas, la producción en serie del nuevo Multivan ahora está comenzando según lo programado. Baumert: “Ha sido un esfuerzo de equipo fantástico, del que aquí en Hannover podemos estar muy orgullosos”.

Producción más eficiente

La expansión de la automatización y la implementación sistemática de la estrategia de digitalización en la operación de fabricación está aumentando una vez más la eficiencia de la producción. Tomemos como ejemplo el taller de carrocería: en el proceso de fabricación T6.1 el grado de automatización es de alrededor del 77%, con el nuevo Multivan es del 93%. “La mejora sistemática de la productividad es una inversión de futuro”, dice Baumert. Los supervisores de la máquina vigilan múltiples etapas en paralelo desde un puesto de control. Están en contacto constante con las máquinas a través de dispositivos digitales de reloj inteligente. Si se necesitan piezas o se debe realizar un servicio, se informa con mucha anticipación, evitando así cualquier tiempo de inactividad.

En el taller de pintura, después de haber puesto en marcha un nuevo sistema de capa superior hace dos años, ahora se utiliza un nuevo sistema bicolor. Es aquí donde los nuevos vehículos Multivan obtienen sus populares acabados de pintura de dos tonos.

Un sistema de logística automatizado para piezas aumenta la eficiencia en el proceso de montaje. Los vehículos de transporte autónomos de fábrica traen piezas directamente de las tiendas a las líneas de montaje. En el futuro, T6.1, Multivan, ID. BUZZ e ID. BUZZ Cargo se fabricará en solo dos líneas principales. “Es una hazaña sobresaliente tanto de planificación como de logística”, dice Baumert.

Programas de capacitación y habilidades para empleados

“Llevamos a nuestros empleados con nosotros al futuro en la transformación de la planta”, dice Nassia Zdravkova, directora de RR.HH. Alemania. Continuamente se imparten sesiones de formación en el departamento de producción sobre la puesta en marcha de los nuevos modelos, los procesos de fabricación y, en particular, el tema de la movilidad eléctrica. Para ello, la empresa, por ejemplo, está haciendo un mayor uso de las sesiones de formación virtual, en las que los empleados pueden familiarizarse con los nuevos flujos de trabajo utilizando gafas de realidad virtual.

También se están creando nuevos puestos de trabajo en el ámbito de la producción a través de la digitalización y la automatización en curso. Los empleados están siendo seleccionados para estos a través de programas de desarrollo de habilidades y preparados para ellos a través de cursos de capacitación específicos. “En este momento se está ejecutando un programa para desarrollar analistas de datos internamente. Esa es una habilidad que utilizaremos cada vez más en el futuro cercano en la fabricación de vehículos. Los participantes del curso no tienen ningún conocimiento especializado en TI, pero tienen las habilidades adecuadas para capacitarse para las tareas ”, dice Zdravkova.

Estrategia de producción de Change4Factory y “fábrica sostenible”

El inicio de la producción en serie del nuevo Multivan como híbrido enchufable es un hito en la electrificación de la producción en la planta de Hannover. A partir de 2022, tres vehículos se fabricarán simultáneamente aquí en tres plataformas de vehículos y con tres variantes de sistema de propulsión: el T6.1, el nuevo Multivan y el ID completamente eléctrico. ZUMBIDO. A partir de 2025, también se fabricarán aquí más modelos premium totalmente eléctricos para otras marcas del Grupo. Baumert: “De esta manera nos estamos convirtiendo en una de las fábricas más modernas del Grupo Volkswagen. Conectado, digital y altamente automatizado “.

Con la estrategia de producción Change4Factory, los departamentos de producción y logística de VWCV están gestionando activamente la transformación