Avance del Gran Premio de Emilia Romagna 2021

 

El paddock de Fórmula Uno se traslada a Italia para el segundo evento de la temporada este fin de semana, visitando Imola para el Gran Premio de Emilia Romagna. La pista regresó al calendario después de una ausencia de 13 años como parte de la temporada 2020 reorganizada, donde el equipo estuvo angustiosamente cerca de un final de puntuación.

 

Atravesando un hermoso entorno verde, el circuito ofrece doce esquinas a la izquierda y nueve a la derecha, situadas en las profundidades de la región de Emilia Romagna. La pista es estrecha en algunos lugares, lo que dificulta los adelantamientos y, por lo tanto, la estrategia es clave.

 

Dave Robson, Jefe de Rendimiento del Vehículo: Después de haber pasado varias semanas en Bahréin, estamos deseando poner a prueba el FW43B en un circuito diferente. Estuvimos satisfechos con nuestro desempeño cuando visitamos Imola a fines de octubre y sentimos que nos adaptamos bien al desafío de un evento de dos días. Este año tenemos la oportunidad de volver a visitar este gran circuito y pasar un fin de semana completo explorando la puesta a punto del coche.

 

Imola es un circuito rápido y fluido con algunas combinaciones de curvas complicadas. Las condiciones climáticas deberían ser similares a las que encontramos en octubre y, siempre que se mantenga seco, es poco probable que el clima sea un factor importante para el fin de semana.

 

Habrá algunos cambios en el coche este fin de semana, principalmente destinados a resolver el problema que nos hizo retirar el coche de Nicholas en Bahréin. También tenemos algunos elementos de prueba adicionales para probar mientras buscamos mejorar las características del automóvil y adaptarlo a los diferentes desafíos de Imola.

 

Tanto George como Nicholas condujeron bien aquí el año pasado y encontraron buenas configuraciones para lidiar con los bordillos y la naturaleza de la pista en sentido antihorario. Como equipo, todos estamos ansiosos por aprovechar las lecciones aprendidas hace seis meses y lograr otra sólida actuación en este lugar histórico.

 

George Russell: Imola es un circuito fantástico; es muy rápido y realmente necesitas estar comprometido. También tiene mucho carácter del que a veces carecen las pistas más nuevas, y lo sientes cuando rebotas en los bordillos. Estoy muy contento de que la pista vuelva al calendario esta temporada.

 

Cometí el que probablemente sea el mayor error de mi carrera en Imola en 2020 cuando choqué debajo del coche de seguridad. Es una pista en la que, si comete un error, queda fuera. ¡Pero de eso se tratan las carreras! Intentaré corregir mi error del año pasado con un buen resultado este fin de semana.

 

Nicholas Latifi: Estoy emocionado de salir a la pista en Imola; Fue un circuito que pareció adaptarse bastante bien a nuestro coche el año pasado y tuve uno de mis mejores resultados de la temporada en la carrera. Tengo curiosidad por ver cómo se comportará el coche allí, especialmente después de un fin de semana de condiciones incoherentes en Bahréin con el viento. Tener las tres sesiones de práctica será útil, ya que el año pasado solo tuvimos una, así que podremos construir el fin de semana a partir de ahí y, con suerte, podremos ser competitivos y hacer una buena carrera.