Gran Premio de Bahréin de Fórmula Uno de la FIA 2020 – Carrera – Domingo

Clima: noche despejada, aire de 25,5-24,4 ° C, pista de 28,7-25,9 ° C

Frédéric Vasseur, director del equipo Alfa Romeo Racing ORLEN y consejero delegado de Sauber Motorsport AG: “Antes de que se pueda considerar el resultado deportivo, es importante expresar nuestro alivio al ver a Romain Grosjean marcharse con relativamente poco daño por un choque tan aterrador. Ver las imágenes en nuestras pantallas de televisión fue una experiencia impresionante y el resultado de este incidente es testimonio de los grandes avances realizados por la FIA y la F1 para hacer que nuestro deporte sea más seguro. Nunca puede haber complacencia cuando se trata de la seguridad, pero es alentador ver que las lecciones se están poniendo en práctica. En cuanto a la carrera, fue una noche desafortunada en la que tuvimos la oportunidad de un buen resultado que nos arrebataron algunas circunstancias desafortunadas. El gran lanzamiento de Antonio fue anulado por la bandera roja y la carrera de Kimi se deshizo ya que sufrió daños en ambas largadas. Ha sido un fin de semana desafiante, pero todo lo que podemos hacer ahora es concentrarnos en la carrera de la próxima semana “.

Kimi Räikkönen (coche número 7):
Alfa Romeo Racing ORLEN C39 (Chasis 05 / Ferrari)
Resultado de la carrera: 15o
Vuelta más rápida: 1: 33.573
Neumáticos: Medio nuevo (1 vuelta) – Medio nuevo (15 vueltas) – Nuevo duro (24 vueltas) – Medio usado (17 vueltas)

“Como todos, estoy feliz de ver que Romain está bien: nadie está acostumbrado a ver choques como ese en estos días, por lo que es importante ver que pudo alejarse. Sin embargo, una vez que la carrera se reinicia y estás en el auto, solo concéntrate en eso: lamentablemente, mi carrera se vio comprometida al principio ya que sufrí daños en ambas largadas. Tuve un golpe en el suelo en la primera salida y luego en el alerón delantero y en el lado derecho del suelo en la segunda y eso me quitó mucho rendimiento. El coche fue rápido en las primeras vueltas después de las paradas, pero el daño hizo que el ritmo cayera rápidamente. Es una pena, ya que el coche se sintió bastante bien de camino a la parrilla, pero no pudimos aprovechar ese potencial “.

Antonio Giovinazzi (coche número 99):
Alfa Romeo Racing ORLEN C39 (Chasis 04 / Ferrari)
Resultado de la carrera: 16 °
Vuelta más rápida: 1: 34.536
Neumáticos: Nuevo medio (1 vuelta) – Nuevo medio (19 vueltas) – Nuevo duro (33 vueltas) – Nuevo blando (3 vueltas)

“Me sentí realmente aliviado de ver a Romain alejarse de ese gran accidente; verlo salir del auto fue lo mejor de esta noche. Espero que sus lesiones no sean demasiado graves y pueda volver pronto con nosotros. En cuanto a la carrera, hice una gran salida y recuperé muchas posiciones antes de la bandera roja. Estaba 11º, pero volví a la P14 en el reinicio. El segundo lanzamiento no fue tan bueno y después de eso me acomodé en un ritmo: nuestro ritmo era bastante bueno, pero tengo la sensación de que nuestras elecciones para la carrera no rindieron tan bien como esperábamos. Decidimos quedarnos fuera con los neumáticos duros y solo paramos cuando salió el último coche de seguridad, pero eso no funcionó para nosotros al final. Es hora de cambiar nuestro enfoque a la próxima semana y esperar que vaya mejor “.