Descripción
Vendo Toyota Auris, fabricación 2014, comprado, rodado e inscrito el 2015, impecable estado de conservación interior y exterior, menos de 20,000 kms de recorrido.
Auris incorpora la nueva tecnología de alimentación de Toyota el valvematic, que a la vez permite desarrollo y economía de combustible,
La seguridad está totalmente garantizada por equipar de serie 8 bolsas de aire, sistema de frenos abs, edb, asistente de la frenada, discos en las 4 ruedas.
La caja es automática continuamente variable (CVT) de siete cambios que puede también usarse en modo secuencial para sentir la sensación similar a la manual en la carretera.
Toyota Auris 2014/2015 por solo haberse recorrido 18900 km.s, se encuentra muy por debajo de la media ubicada anualmente en 15,000 kms lo cual significa haberlo usado en promedio solo 6,000 kms/anuales.
Pese a que no incorpora sunroof ni asientos de cuero que lo diferencian de la versión top, Toyota como marca lider tiene un poder de reventa altísimo en el mercado nacional peruano lo que le permitirá a cualquier comprador rescatar un buen valor cuando decida venderlo.
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Velocidad máxima 180 km/h
Aceleración 0-100 km/h 12,5 s
Aceleración 0-1000 m No disponible
Recuperación 80-120 km/h en 4ª No disponible
Consumo urbano 5 l/100 km
Consumo extraurbano 3,7 l/100 km
Consumo medio 4,2 l/100 km
Emisiones de CO₂ 109 gr/km
Normativa de emisiones Euro 5
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Turismo
Número de puertas 5
Longitud 4.275 mm
Anchura 1.760 mm
Altura 1.460 mm
Batalla 2.600 mm
Vía delantera 1.535 mm
Vía trasera 1.535 mm
Coeficiente Cx 0,28
Superficie frontal No disponible
Factor de resistencia No disponible
Peso 1.270 kg
Tipo de depósito Gasóleo 50 l
Volúmenes
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 360 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Motor de Combustión
Potencia máxima 90 CV / 66 kW
Revoluciones potencia máxima 3.800 rpm
Par máximo 205 Nm
Revoluciones par máximo 1800-2800 rpm
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Un árbol de levas en la culata
Alimentación Inyección directa con valvematic.
Automatismo de parada y arranque del motor («Stop/Start») No
Transmisión Tracción Delantera
Caja de cambios Automática secuencial
Número de velocidades 7
Tipo de mando Selección
Tipo de Embrague Embrague monodisco en seco
Tipo de mecanismo Pares de engranajes
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Rueda tirada con elemento torsional
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera Sí
Barra estabilizadora trasera No
Tipo de frenos delanteros Discso ventilados
Diámetro de frenos delanteros 277 mm
Tipo de frenos traseros Discos sólidos
Diámetro de frenos traseros 270 mm
Dirección Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Desmultiplicación dirección 14,8
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 10,4 m
Diámetro de giro entre paredes 11 m
Vueltas de volante entre topes 2,67
Neumáticos delanteros 205/55/ R16
Neumáticos traseros 195/65 R16
Llantas delanteras x 16
Llantas Traseras x 16
