Descripción
Vendo Toyota 86 GT/MT, fabricación 2014, comprado el 2015, apenas 9,500 kms de recorrido, seminuevo, full equipo, oportunidad.
Toyota 86 GT/MT se fabricó con un motor de 16 válvulas, doble árbol de levas a la culata, capacitado para desarrollar 200 HP o 203 CV de potencia a 7000 rpm le permite acelerar de 0 a 100 kms/h en apenas 7.6 segundos.
Producido con un motor bóxer de cuatro cilindros, el Toyota 86 GT/MT logra 20.9 de kgf-m de torque y excelente relación de compresión de 12.5 la cual dada su condición de vehículo deportivo mejora su performance en consumo cosa que no ocurre con vehículos convencionales donde estos requieren una menor compresión para mejorar en eficiencia.
Toyota 86 GT/MT , se construyó con tracción trasera y motor de ubicación delantera, al haberle adicionado diferencial autoblocante LSD cuando el 86 GT de Toyota ingrese en curvas, las ruedas que lo propulsen impedirán que se presente patinaje manteniendo su trayectoria.
El LSD se hace necesario debido a que las ruedas interiores al realizar una circunferencia de menor tamaño que las otras, actúan prácticamente para balancear al 86 GT por el reparto del esfuerzo de viraje de la transmisión.
Con 4.24 mts de longitud de su carrocería coupé de dos puertas, la distancia entre ejes de 2.57 pmts del Toyota 86 GT permiten que sus cuatro ocupantes viajen cómodos.
Gracias a peso neto de 1,256 kgs y 203 CV la relación peso/potencia del 86 GT ubicada en 6.18 es realmente envidiable.
Aunque la distancia libre al suelo es de apenas 12 cms., esta medida es común en prácticamente todos los vehículos deportivos, obviamente con ligeras diferencias entre una y otra versión con la que 86 GT compite.
La seguridad es alta considerando que el control de tracción activo previene la pérdida de adherencia de las ruedas evitando antipatinaje en situaciones de mucha aceleración, con pistas mojadas o con hielo.
El control de estabilidad como seguridad activa en el Toyota 86 GT que frena en forma individual las ruedas en las oportunidades que se presenten situaciones de riesgo evitando derrapes, sobrevirajes y subvirajes.
Este programa de estabilidad electrónica (ESP) o control de estabilidad vehicular (VSC), funciona conjuntamente con todo el sistema de frenos configurado con ABS, EBD, BA y discos en als 4 ruedas, ventilados adelante y sólidos atrás.
Con el sistema antibloqueo de ruedas o antilock brake system (ABS), el Toyota 86 GT 2014/2015 con tracción mecánica de 6 marchas hacia adelante y una atrás permite que sus neumáticos seminuevos medidas 205 perfil 55 montados en aros 16 de aleación se adhieran muy bien a las pistas ayudando en la tracción y estabilidad.
En el caso del EBD o sistema electrónico de la fuerza de la frenada, trabaja determinando la fuerza que cada rueda aplica para que a una distancia mínima detenga al 86 GT sin descontrolarlo, en este proceso para que el sistema de frenos de cualquiera de los ejes no se sobrecargue, el EBD actúa bloqueando y desbloqueando las ruedas.
El Brake assisted (BA), o asistente de la frenada tiene como función usar la mayor potencia para frenar ante una situación de emergencia aunque el conductor no lo haga, porque la reacción de este puede llevar a frenar lo menos posible y en consecuencia alargar la distancia de la frenada.
El BA mide la velocidad con la que el piloto retira el pie del pedal del acelerador para llevarlo hacia el del freno, este tiempo de reacción denominado «distancia de detención o parada técnica» será determinante para detener completamente al 86 GT.
Las siete bolsas de aire, dos frontales, dos laterales, dos de cortina y una de rodilla incrementan la seguridad del Toyota 86 GT, protección que se acrecienta por contar con cinturones de seguridad delanteros y posteriores de 3 puntos regulables con pretensores y limitadores de fuerza para los de adelante, la tercera luz de frenos y los neblineros delanteros se suman al nivel de confiabilidad del que disfrutan todos los pasajeros.
El inmovilizador de motor incorporado como medida de protección antirobo es determinante para entregar tranquiulidad a sus propietarios cuando no encuentran espacio en algun estacionamiento pagado o porque por razones de economía no se desea pagarlo.
Los anclajes isofix para sujetar los asientos de bebé en los asientos posteriores le garantizan tranquilidad a aquellos padres muy preocupados sobre todo cuando por diferentes situaciones deban conducir grandes distancias
En cuanto a comodidad, los asientos delanteros reclinables y deslizables manualmente, el aire acondicionado funcionando adecuadamente así como otras ayudas representan el buen nivel de confort que entrega Toyota 86 GT.
Equipado con manijas cromadas, con controles de aperura de maletera, de la tapa de combustible, del audio y bluetooth en el volante, radio AM/FM/CD/auxiliar/conexión para USB, toma corriente de 12 voltios, espejo retrovisor interior antidestello, pasoles con espejos para piloto y copiloto auxiliar y panel con multi-información de todos el sistema del vehículo, Toyota 86 GT está muy bien abastecido en prestaciones interiores.
Exteriormente, la antena en el techo, los espejos eléctricos abatibles eléctricamente, los faros y los neblineros LED, los limpiafaros, las manijas y paragolpes de color asi como la máscara y la rejilla deportiva forman parte de la buena configuración del Toyota 86 GT
Entre algunos de los rivales del 86 GT pese a diferencias de motor, peso y equipamiento podemos mencionar al Audi TT, BMW Z4, Mercedes-Benz Clase SLK, Peugeot RCZ, Nissan 370Z, Hyundai Veloster y el Hyundai Genesis Coupe.
El deportivo 86 GT se fabrica y ensambla en la planta de Subaru en Gunma, Japón de done se impora a EEUU y Europa.
El nombre como se lo reconoce en el mundo cambia según el país a doonde se dirige, en Japón, Sudáfrica, Australia y Sudamérica, es Toyota 86, en Europa, es Toyota GT86, en América del Norte es Scion FR-S.
El número 86 tiene su origen en el Toyota Corolla AE86, un auto del decenio de 1980 y similares características.
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