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Mitsubishi L200 4×4, 2010, turbo diésel intercooler, motor 3.2, snorkel, a/acondicionado, protector de tolva, recibo propuestas

El precio original era: $16,900.00.El precio actual es: $15,000.00.

Mitsubishi L200 4×4, D-DI, motor 3.2

Sin existencias

Descripción

Vendo Mitsubishi L200 4×4, turbo diésel intercooler de inyección directa (D-DI), motor 3,200, uso personal

Mitsubishi L200 4×4 2013, es una de las camionetas pick Up que la marca japonesa desarrolló desde 1978, primera generación que llegó hasta 1986 con el nombre de Forte en Japón, que luego cambió a Strada, en Malasia se comercializó como Storm, en Sudáfrica, Rodeo, mientras que en EEUU. como Ram 50 y Plymouth Arrow Truck, para América Latina llegó como L200.

El tercer concepto desarrollado fue el que le dio el galardon mas alto a L200 de Mitsubishi al ganar el Rally Dakar, la competencia deportiva más extrema que se haya creado. A partir de la cuarta generación el 2005 se construyó en Malasia, igual que la quinta versión que es la que Carros Ok ofrece.

Desde sus inicios L200 se caracterizó por tener muy buena suspensión que la diferencia de las otras pick Up con las que compite, a eso se debe el hecho que quienes la conducen sientan la comodidad de un auto de lujo pero la fortaleza de una camioneta construida para ingresar a terrenos agrestes y de dificil y hasta prohibitivo acceso como los que tenemos en la costa, sierra y selva peruana.

L200 4×4 2013, es una de las pocas camionetas pick Up que todavía tienen caja de transferencia con palanca de cambios para activarla cuando se necesite a diferencia de las que ahora se fabrican con selector 4WD.

Cuenta además con el sistema autoblocante trasero de deslizamiento limitado y controlado (LSD) que a diferencia del convencional este ayuda en situaciones de emergencia a controlar mejor el vehículo cuando por razones de lodo o desprendimiento de la pista se pierda tracción en este caso el LSD le transfiere la fuerza a esa rueda para equilibrarla y al aplicarle una mayor torsión se recupera la tracción.

Cuando ocurre esta pérdida de tracción es necesario pisar lentamente el acelerador para luego hacerlo con fuerza en el momento que se sienta la recuperación.

El haberle adicionado snorkel por parte del actual y segundo propietario es determinante para que L200 pueda cruzar un río o una quebrada sin afectar al motor y obtener un desplazamiento similar al de un vehículo anfibio.

Com el protector de tolva corredizo además de garantizar que nadie pueda ver las cosas que se trasladen la proteje de las inclemencias del tiempo cada vez que llueva para evitar la corrosión en la carrocería de la parte trasera. Los estribos laterales son el complemento ideal para ayudar a subir con facilidad a personas de baja estatura.

Por su lado, los triples neblineros de carretera con luces LED permitirán una mejor proyección de los haces de luz cuando se conduce por lugares de poca iluminación y sobre todo con curvas muy pronunciadas que impiden que los que viajan en sentido contrario por exceso de velocidad puedan generar accidentes fatales.

Similar nivel de seguridad entregan las luces incorporadas en la parte alta del lado del parabrisas trasero que se traduce en mayor visibilidad para los vehículos que viajen tras ella.

Gracias a usarse en forma particular L200 2013 sólo ha recorrido 124 mil kms en prácticamente 8 años generando un kilometraje promedio anual de 15,500 similar a un auto y muy bajo comparadas con otras pick Up a las que se les hace entre 30/50 mil kms. por cada año de uso.

Este escaso recorrido genera tranquilidad para que el motor dure muchos años más antes de realizarle alguna reparación que casi siempre se hace para Mitsubishi superarando los 350 mil obviamente en función a cuidado y mantenimientos preventivos como en este caso el diésel es uno especial tratado para eliminar todas las impurezas que dañan las partes internas del motor y sobre todo la culata.

Los neumáticos aros 17 han sido renovados recientemente y garantizan buena vida útil. El patín corrido instalado en la parte baja mejora el nivel protector de L200 para no averiar el cárter al transitar por zonas con piedras.

El aire acondicionado enfría y calienta perfectamente y servirá para usarlo varios y sofocantes veranos más.

En líneas generales L200 4×4 ,2013 se encuentra en muy estado de conservación pudiendo negociarse el precio en base a interés concreto para comprarla.

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