Vendo Mazda 2 construido el 2020 con motor Skyactiv-G de 4 cilindros y 1500 cc. que permiten desarrollar 14 kgf-m de torque y 109 caballos a 6000 rpm y lograr un consumo medio de 4,9 a 5,3 litros por cada 100 kms. equivalente a 71,4 y 77,3 kms/gl según estilo, forma de manejo y en pista libre en carretera.
La transmisión manual de 6 velocidades adecuadamente sincronizadas aporta para generar mayor autonomía en combustible y lograr 188 kms/h como velocidad tope, acelerando de 0 a 100 entre 9,4 a 10,4 segundos.
Pese a que las carrocerías hatchback suelen ser más pequeñas que los convencionales sedanes la distancia entre ejes de 2,57 mts del Mazda 2 fabricación 2020 ayudan para entregar aceptable nivel de comodidad interior para los cinco ocupantes.
El sistema de seguridad pasiva de Mazda 2 incorpora 6 bolsas de aire, carrocería Skyactiv-Body con estructura construida con aceros de alta resistencia diseñada con zonas de alta deformación programada para absorber y disipar la energía de un choque fuera del habitáculo. Las barras de protección contra impactos laterales reforzadas de acero están integradas en la estructura interior de las 4 puertas.
Anclajes Isofix con soportes rígidos de serie en los asientos traseros aseguran correctamente las sillas de bebés o de niños pequeños. Los cinco cinturones de seguridad de tres puntos están equipados con pretensores pirotécnicos y limitadores de carga en los asientos delanteros.
La seguridad activa integra sensores con cámara de retroceso, control de estabilidad de serie, frenos ABS antibloqueo para las 4 ruedas, distribución electrónica de frenado (EBD) como apoyo para optimizar la presión de frenado entre los ejes delantero y trasero.
El asistente de frenado de emergencia (BA) aplica la fuerza de frenado ante detenciones repentinas. Con el control de tracción (TCS) se evita el patinado de las ruedas motrices al acelerar en superficies resbalosas o al arrancar.
Mientras que el control dinámico de estabilidad (DSC), corrige el subviraje o sobre viraje regulando la potencia y el frenado individual de cada rueda.
El asistente de arranque en pendientes mantiene el freno por un par de segundos de manera automática al arrancar en subidas evitando que el auto se deslice hacia atrás.
Por su lado, el G- Control vectorial plus, (GVC+), ajusta imperceptiblemente el torque del motor y aplica un ligero freno posterior en curvas rápidas para mejorar el confort, la respuesta de la dirección y estabilidad del Mazda 2.
Con menos de 50 mil kms. de recorrido el Mazda 2 se encuentra en condiciones muy aceptables, con servicios cada vez que se requiere, aunque algunos ligeros arañones que tiene siendo muy superficiales se pueden arreglar sin gastar mucho.
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