La aparición de la inteligencia artificial que usa la industria automotriz en la gran mayoría de vehículos no ha logrado impedir que tecnología vieja que devino en obsoleta se retire consecuencia de que algunas marcas todavía la mantienen como parte de una configuración regional errónea basada en la búsqueda de conseguir mayores dividendos o para penetrar en mercados de consumidores que cuentan con escasos recursos económicos o más bajos sobre todo alentados por inexistentes políticas públicas que no frenan estos esquemas que atentan contra la seguridad personal tanto de conductores como de peatones determinando que los vehículos no obedezcan las frenadas en condiciones de pista mojada, húmeda, con aceites o cuando por exceso de velocidad, por trepar lugares muy empinados o al descender se genere recalentamiento en los tambores de los frenos a diferencia de una mejor ventilación y eficiencia que ejercen los frenos de discos.
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