Caudrelier cumplió 40 años y ahora es capitán del equipo Dongfeng

Sanya, (China), Febrero 2014, Charles Caudrelier cumplió 40 años hoy miércoles 26, y su primer  día como capitán del equipo que compite representando a Dongfeng en la competencia marítima Volvo. “Un paso clave como marinero y como hombre ” para el francés y ganador de la última carrera.No subestima la tarea. Él sabe de los desafíos que se avecinan, la presión humana y las condiciones difíciles en que conduce la carrera profesional de la vela oceánica con tripulación en el mundo, que inicia en octubre.
Caudrelier no es ajeno a la vuelta al mundo en 38 mil 739 kilómetros de maratón como una figura clave del equipo francés Groupama que ganó el 2011, 2012.

Anunciado como capitán del equipo de competencia de Dongfeng en el bautizo oficial hoy  miércoles en Sanya (China), entiende lo que significa guiar a un equipo a través de la próxima edición.” Lo he visto en mi capitán y amigo Franck Cammas en la última carrera, ser capitán es una gran responsabilidad y exigente desde el punto de vista humano. Pero he aprendido de mis experiencias pasadas y quiero aprovechar más estas habilidades”.
Criado en Gran Bretaña, Caudrelier es uno de los mejores regatistas oceánicos de Francia. Es reconocido por sus victorias en la Solitaire du Figaro y en doble Transat Jacques Vabre, por no hablar de su papel en el triunfo de Groupama.

“La clave 40 en la actualidad es un buen símbolo”, dice este padre de dos hijos. “Recuerdo cuando era un niño viendo a Eric Tabarly y Peter Blake navegando esta carrera. Nunca pensé que años más tarde iba a estar en esta posición,.
“Hoy estoy llegando a una edad en la que quiero cambiar el papel para hacerme cargo. Convertirme en un capitán en la Competencia Marítima Volvo es un paso clave para mí como marinero y como hombre”.
El CEO Race Knut Frostad no tiene ninguna duda que el equipo de competencia de Dongfeng tiene el hombre adecuado para este exigente papel. “Carlos es una persona que se encuentra en la parte superior de su juego en términos de habilidad y capacidades, y es muy importante porque tiene la personalidad ideal para asumir el reto adicional de integrar a los marineros chinos resto de la tripulación “, comentó.
“Él está decidido a ganar, pero es un hombre que siempre está dispuesto a compartir su considerable conocimiento y ayudar a toda la tripulación china a planear el progreso paso a paso  en futuras ediciones de la Competencia marítima Volvo.”

Ciertamente no es sólo la trayectoria de Caudrelier. Los intereses futuros de la navegación china están en el centro del equipo de competencia de Dongfeng.
Después de las pruebas de selección del segundo al comienzo del mes, otros cuatro marineros se han unido a los ocho del escuadrón de la academia china existente llevando el total a 12. El capitán francés abraza esta tarea educativa.
“Queremos seleccionar cuatro miembros chinos de la tripulación para navegar en la carrera. Nuestros candidatos chinos son muy dedicados y están trabajando duro. Sin embargo, pocos de ellos saben acerca de las competencias oceánicas y es todo un reto con la carrera a partir de seis meses. Tenemos que enseñar a todos si queremos trabajar en equipo.
“A medida que comenzamos navegando juntos, estoy viendo sus personalidades y habilidades de desarrollo.

“Me genera gran placer enseñar mi deporte. Creo que es clave en nuestro deporte para involucrar a China en la participación de vela de verdad. Quiero hacer mi parte para que todo el mundo  gane con esto. El deporte de vela, China, el equipo de competencia Dongfeng”
Caudrelier tiene la intención de anunciar a su equipo a finales de Junio.
” He estado hablando con los marineros, con los que he corrido antes, con la gente de Volvo. Lo complicado es porque estoy buscando excelentes marineros que también están listos para abrazar este proyecto inusual.
“Seamos claros, esta campaña china es un desafío. Quiero un buen ambiente a bordo, quiero reclutar gente amable que se interese por la cultura china que quiera compartir lo que sabe”.
Caudrelier y su equipo navegarán hasta Europa como parte del entrenamiento antes de la salida de la competencia el 4 de Octubre desde Alicante, España

 

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