Los nuevos Volvo S60, V60 y XC60, equipados con innovadora tecnología para mejorar la seguridad y el confort de la conducción en la oscuridad. El sistema actualizado de luces de cruce activos puede utilizar continuamente un haz de luces principal a través de un mecanismo único que impide que los vehículos que se aproximen creen luces cegadoras.
Volvo Car Group introdujo también una nueva y primera tecnología del mundo para evitar colisiones.
«Ofrecimos el sistema actualizado de luces de cruce activos con el fin de aumentar la visibilidad por las noches debido a las constantes luces de conmutación de manera que para el conductor ya no sea necesario cambiar la luz de cruce cada vez que otro vehículo se acerque «, comentó el profesor Lotta Jakobsson, importante especialista técnico en el campo de sistemas de seguridad del Centro de seguridad de Volvo Cars.
La principal ventaja de luces de cruce activos del sistema es que las zonas más oscuras de la carretera no iluminadas por luces bajas están cubiertas por la luz de carretera constantemente.
Como resultado, es más probable que se observen los objetos al lado de la carretera, tales como coches aparcados, carretera o animales sin protección para el conductor.
«Esta tecnología hace que la conducción nocturna sea más fácil y más segura y el conductor pueda concentrarse en la gestión, estrategia perfecta «, diseñado pensando en usted. » ya que siempre nos centramos en soluciones beneficiosas y útiles para el cliente», – subrayó Lotta Jakobsson.
Al acercarse hacia el carro o cuando hay un acercamiento con el carro de adelante, que va en la misma dirección, el sistema proporciona luces de sombreado adecuados para evitar conductores que causan ceguera en otros carros.
La tecnología de faros con haz de luces activos usando la cámara, se utiliza en el sistema de detección y de frenado automático. Esta cámara situada detrás del espejo retrovisor en la parte superior del parabrisas. El equipo detecta a tiempo otros vehículos y los monitores de la zona para atenuar el impacto, la tecnología es extremadamente precisa y resiste los contornos del objeto con una precisión de 1,5 °.
La unidad de control transmite información al mecanismo único de proyección integrada en los faros. Un cilindro de metal en miniatura con elementos de diferentes tamaños puede oscurecer el haz de luz tanto como sea necesario.
El sistema de luces activas de carretera utiliza lámparas de xenón y permite a los vehículos en movimiento ver un vehículo que va delante en la misma dirección. La tecnología funciona a una velocidad de 15 km / h. El nuevo sistema ya está disponible en los modelos de Volvo S60, V60 y XC60.
