Las Vegas, EE.UU. , Octubre 2013 – Honda Aircraft Company anunció logros básicos e hitos importantes en el desarrollo del HondaJet , el jet óptico más avanzado del mundo. Gracias a los acuerdos con la Asociación Nacional de Empresas de Aviación 2013, un Convenio de Aviación (NBAA) y una exposición en Nevada, Las Vegas, el programa de pruebas de vuelo del HondaJet está llegando a su fase final para culminar la construcción para fabricar e iniciar la producción del primer HondaJet.
“El programa del HondaJet continúa su firme progreso hacia la certificación, y prevé recibir de la Federal Aviation Administration (FAA) la autorización de inspección en los próximos meses”, dijo Michimasa Fujino, Presidente y CEO de Honda Aircraft Company.” Al entrar en esta última fase de pruebas de vuelo será un hito importante hacia la certificación. ”
El programa HondaJet ha volado haciendo más de 4 mil puntos de pruebas y ha realizado numerosas misiones en los sitios de experimentos remotos a través de los EE.UU en los que la compañía ha completado con éxito las pruebas de ingestión de agua de ” pista mojada ” en la NASA Wallops Flight Facility en Virginia para examinar los efectos de agua pulverizada. Las pruebas se llevaron a cabo en julio 2013 con el tercer avión de la FAA en acuerdo con la empresa.
En setiembre, Honda Aircraft ha realizado pruebas de clima frío en el Laboratorio Climatic McKinley, la mayor cámara de pruebas ambientales en el mundo, ubicada en la Base Eglin de la Fuerza Aérea en Florida.
El Cuarto y quinto HondaJets FAA certificados por la compañía fueron sometidos a temperaturas extremas de frío de hasta menos 40 grados Fahrenheit (40 grados Celsius) para probar los sistemas mecánicos de los aviones, arranque del motor, los sistemas eléctricos y de aviónica, esta prueba de aumento del frío determina que la firma la culminó en marzo 2013 en International Falls, Minnesota así como el ingreso a las pruebas anti- hielo del motor en el túnel de Investigación NASA Glenn, en Cleveland, Ohio.
Honda Aircraft ha comenzado también pruebas de sistemas interiores y de cabina para el quinto HondaJet de la FAA que aún no está conforme ya que se unió al programa de pruebas de vuelo, en mayo 2013. Este avión también se utilizará para el funcionamiento y la confiabilidad futura (F & R) de pruebas, el HondaJet es el primer avión que tiene producción en el interior.
Este avión FAA aún no conforme permanecerá en exhibición estática en el Honda Aircraft Company en el aeropuerto Henderson Executive Durante el show.
El programa HondaJet se encuentra actualmente en ensayos de fatiga a escala completa en la FAA. Las pruebas se llevan a cabo según el estado de la técnica en las instalaciones de I + D de Honda Aircraft Company en Greensboro, Carolina del Norte.
El equipo de pruebas estructurales continúa para validar la resistencia a la fatiga del fuselaje del HondaJet a través de sofisticadas pruebas y ha logrado más de 600 ciclos que representan más de un año de vuelos simulados para unos operadores, la prueba evaluará la resistencia a la fatiga del fuselaje del HondaJet mucho antes que entre en servicio.
El objetivo del programa de prueba estructural es llevar a cabo el equivalente de tres de ellos, fuselaje metálico, pruebas de fatiga y la carga de prueba de resistencia residual límite y dos pruebas de fuselaje sobre la tolerancia al daño material compuesto.
La producción del HondaJet continúa además con la de seis HondaJets en la línea de montaje. “El equipo de producción de aeronaves Honda está preparando con diligencia a la rampa para poner en marcha la producción y seguir aplicando las técnicas de mejor manufactura e inversión en la formación de la fuerza laboral “, dijo Fujino.
“Anticipamos que nuestra fuerza de trabajo en la producción se duplicará, por eso nos preparamos para la puesta en servicio del HondaJet.”
Durante la rueda de prensa, Honda Aircraft Company y American Honda Finance Corporation (AHFC) anunciaron las intenciones de las empresas para ofrecer créditos en préstamos para clientes del HondaJet en los Estados Unidos.
AHFC, subsidiaria de American Honda Motor Co. Inc., proporcionará financiamiento, una cuenta de servicio para los clientes y colaborará con Honda Aircraft Company para desarrollar los sistemas y la infraestructura en apoyo a los clientes del HondaJet.
AHFC espera comenzar a aceptar las solicitudes de crédito en el momento para apoyar las entregas. AHFC y Honda Aircraft Company proporcionarán más detalles sobre este programa de financiación a principios del próximo año.
” Una vez más estamos desafiando a la industria al traer un nuevo valor a la experiencia de propiedad “, dijo Fujino. “La oferta de financiación de aviones para los clientes del HondaJet en los EE.UU. es una extensión lógica de la filosofía de Honda para ofrecer productos innovadores que están respaldados por apoyo y servicio inigualable.”
Honda Aircraft Company marcó la apertura de su centro de servicio al cliente con el actual estado de la técnica el 17 de octubre del 2013.
La nueva instalación es una ampliación de la sede central de Honda Aircraft Company en el Aeropuerto Internacional Piedmont Triad en Greensboro, Carolina del Norte, con las adiciones de esta nueva instalación , el campus de Honda Aircraft asciende a 130 acres y más de 600 mil pies cuadrados.
El centro de atención al cliente proporcionará una base institucional para la organización de la empresa de servicio al cliente, que se encargará de la administración, programas de ventas y administración de servicio de garantía las 24 horas y los 7 días de la semana en apoyo técnico, publicaciones técnicas, formará y complementará la red de concesionarios HondaJet proporcionando mantenimiento pesado y principales trabajos de reparación y reacondicionamiento.
” Con un enfoque en la innovación y espíritu desafiante, continuaremos nuestros esfuerzos para proporcionar la mejor experiencia en ventas y servicio para superar las expectativas de nuestros clientes “, dijo Fujino. “Este compromiso incluye la evaluación de las oportunidades futuras para mejorar positivamente la experiencia de propiedad HondaJet . “
