El cambio climático, no debe sorprender a los usuarios de Ford, especialmente las olas de calor, por esa razón, Ford Motor Company encontró las mejores formas de que el Aire acondicionado resulte más eficientes.
Muchos vehículos nuevos de Ford tienen una característica llamada compresor de desplazamiento variable que ayuda a que el aire acondicionado funcione mejor. El sistema tiene la capacidad de controlar la cantidad de enfriamiento y utilizar sólo la cantidad necesaria para las condiciones que se traduce en menos carga en el motor y una reducción en el impacto global sobre el medio ambiente, por lo que las unidades de Ford A / C son potentes, eficientes e inteligentes.
Los sistemas de aire acondicionado actuales son muy eficientes. La mayoría de los vehículos Ford utilizan una estrategia de recalentamiento limitada para crear el ambiente más cómodo. El nuevo sistema enfría el aire justo por debajo de la temperatura deseada, después recalienta ligeramente. Esto reduce la cantidad de energía requerida para operar el sistema y resulta en una mejor eficiencia de combustible.
El aire acondicionado de su vehículo nuevo Ford es inteligente. Cuando se opera en el modo automático, el sistema utiliza sensores para determinar las necesidades de funcionamiento óptimas del sistema para mantener mejor el nivel de comodidad en su vehículo. Un ejemplo de esto es que el sistema cuenta con un sensor que puede decir donde el sol brilla más fuerte en su auto, y ajusta la temperatura de salida en consecuencia. Si el sol está brillando en la ventana del lado del pasajero frontal, salida de aire frío es más fuerte en ese lado del vehículo que en el lado del conductor para compensar el calor añadido y mantener un nivel constante de confort.
Consejos para obtener mejores resultados:
Cuando ingrese en un vehículo caliente, baje las ventanas por completo durante unos minutos para expulsar el aire caliente.
Utilice el botón MAX A / C para enfriar rápidamente el vehículo.
Si hay demasiado frío, no encienda la unidad de encendido y apagado; ajustar la temperatura o la velocidad del ventilador para ayudar a mantener la temperatura constante.
Demasiado frío en la frente, pero todavía no se enfríe lo suficiente en el asiento trasero? En lugar de cerrar las rejillas de ventilación A / C en la parte delantera, redirigirlos hacia el techo o en los lados del vehículo para mantener el aire que fluye a la parte trasera.
Si no es demasiado caliente, cuando se conduce por la ciudad apagar el A / C y rodar por las ventanas en su lugar.
Estaciones en la sombra siempre que sea posible o utilizar un tono de parabrisas reflectante puede reducir drásticamente la acumulación de calor en su vehículo estacionado. La temperatura de la cabina en el arranque será mucho menor, y el confort de temperatura será alcanzado mucho antes en su unidad.
Esperamos les hayan gustado estos Consejos
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