5,2 litros, V10, 610 caballos de fuerza, son las mejores armas del Audi R8, que pesa en vacío sólo 1.454 kg. “50 por ciento de la nueva R8 son idénticos a la clase GT3 Audi R8 LMS, que ganó la carrera de 24 horas en Nürburgring hace apenas unos meses.
Los frenos de carbono suponen un frenar poderoso y muy rápido. El volante posee una maniobrabilidad excelente y fácil. Los amortiguadores de gas de alto espíritu R8 reconocen una cola que nunca se rompe. En algún lugar se centra el poder de los 610 caballos de fuerza. Después de un par de vueltas la sensación para el R8 está ahí. Un auto con motor central en todas las ruedas nunca permitió ser maniobrado tan fácilmente alrededor de las esquinas. Cada frenado expulsa gases de escape, la aceleración se acompaña de un crescendo V10.
El nuevo chasis es una pequeña hazaña. Un material compuesto de aluminio y carbono ha dado lugar a que la base al mismo tiempo 40 por ciento es 10 por ciento más ligero, pero más rígido. Y el chasis más rígido, es más fácil de girar. Por tanto, el nuevo GT3 Audi R8 es significativamente más dinámico que sus predecesores. Se puede decir que es rápido y agresivo, si es necesario.
