El papa Francisco en la visita que realiza a Ecuador, se movilizará en un Jeep Wrangler Unlimited Sport 4×4 de color blanco. Junto a él estarán el cardenal Raúl Vela; el presidente de la Conferencia Episcopal Ecuatoriana, Fausto Trávez; el nuncio Apostólico, Giacomo Ottonello, y el secretario de la Nunciatura Apostólica, Mihaita Blaj. Es la primera vez que Francisco se mostrará acompañado en público en un papamóvil en un gesto que muestra la sencillez y el carisma del Pontífice.
El papamóvil tiene características que le permiten responder a situaciones extremas. Es 4×4, tiene un motor (3.6L) para un arranque rápido y puede moverse en caminos agrestes. Tiene un costo aproximado en el mercado de USD 80 000.
Su tecnología -control electrónico de maniobrabilidad, sistema de monitoreo de presión de neumáticos y asistente de arranque independiente- no se compara con el antiguo papamóvil que utilizó Juan Pablo II hace 30 años, cuando el primer Papa llegó al Ecuador y que actualmente es considerada una pieza de museo.
La camioneta Chevrolet adaptada de 1983 que fue usada como el papa móvil de Juan Pablo II, se quedó en el Ecuador, en la parroquia de El Quinche, como una donación. Trascendió que en su paso por Bolivia, el actual papa utilizará un vehículo Toyota Land Cruiser LC70, que se emplea para el trabajo pesado. Tiene un motor de 4 000 centímetros cúbicos y también se adaptaron asientos extras para los obispos. Su diseño, al igual que el de Ecuador, emula al papamóvil principal que se encuentra en el Vaticano. Ese automotor es un Mercedes-Benz Clase G, una donación que hizo la firma a Francisco, tras su nombramiento. En Italia incluso hay un equipo técnico que se dedica de forma exclusiva a los automotores que demanda el Vaticano, de forma permanente. Se prioriza la seguridad, sobre todo tras el atentado a Juan Pablo II en 1981. Recibió cuatro disparos cuando se trasladaba en su papamóvil.
Agradecimiento: EFE
