Cada año en el Perú el riesgo de accidentes de tránsito se incrementa considerablemente. Según cifras del Ministerio de Transportes y Comunicaciones en la última década se produjeron 840 mil accidentes de tránsito que dejaron más de 31,000 muertos y 500 mil heridos en las pistas (más muertes que las que produjo el terrorismo), muchas víctimas quedaron con incapacidad parcial o permanente lo que significa que las siete empresas aseguradoras que venden Soat en el Perú, desembolsaron el 2,014 un promedio de 165 millones de soles por coberturas.
Según estudios internacionales, se sabe que más del 90% de los accidentes podrían ser evitados si el conductor recibiera una alerta dos segundos previos al impacto, ya que la primera causa de los accidentes se debe al factor humano y en especial a la distracción del conductor.
Mobileye, dispositivo distribuido en el Perú por Safetech Perú, es el único dispositivo que permite mantener un ojo en la pista en todo momento. Este dispositivo equipado por una cámara hacia la ruta y un visor que traduce los algoritmos emite señales visuales y auditivas al conductor de hasta 2,7 segundos previos a un accidente tales como:
•Potenciales choques frontales
•Colisiones con peatones, ciclistas y motos
•Salidas de carril
•Exceso de velocidad
•Distancia segura respecto al vehículo de adelante
El sistema Mobileye tiene actualmente más de 4 millones de usuarios en el Mundo porque se puede instalar en cualquier vehículo demostrándose resultados en la reducción de accidentes con su uso, en especial para unidades de transporte público, de carga, de transporte de pasajeros y vehículos menores.
El sistema Mobileye genera ahorros en costos de seguros y mayor rendimiento de combustible. Adicionalmente, gracias a la integración con los sistemas de telemetría permite a las flotas no solo prevenir accidentes sino también ayuda a los gestores de flotas a mejorar los hábitos de conducción de sus choferes.
ALGUNAS ESTADISTICAS EN EL MUNDO
Un programa piloto realizado en Coca Cola Hellenic Fleet realizado en el 2010, tuvo un 40% de reducción por avisos de colisiones frontales manteniendo distancias, 50 % de reducción de colisiones por retrocesos. 80 % de reducción en salidas del carril
En los países bajos en el 2008: 2,400 camiones durante 8 meses de prueba y 77 millones de kilómetros recorridos, 400 camiones sin el equipo tuvieron 5 accidentes de tránsito y 2,000 camiones con el equipo ningún accidente de tránsito.
En Israel Clal Insurance, el asegurador más importante del país exige que los conductores jóvenes entre 17 y 20 años deben instalar el equipo en sus vehículos para ser asegurados por la empresa debido a que el resultado de un plan piloto instalado en 400 vehiculos durante 10 meses resultó con un 45 % de reducción de frecuencia de reclamos.
