A pesar que es obligatorio cambiar las placas antiguas, sólo tres millones y medio de taxis y combis habrían cambiado sus antiguas matrículas por la nueva Placa Única Nacional del Rodaje en nuestro país. El dispositivo tiene un holograma, sello de agua tridimensional, número grabado con láser para dificultar la falsificación y un chip electrónico que permite detectar si el propietario o la unidad cumple con las revisiones técnicas, tiene deudas tributarias o carece de SOAT.
Como se recuerda en el 2010 se estableció el nuevo sistema único de placas, el cual se desarrolló inicialmente de manera voluntaria. En el 2013 se dispuso la obligatoriedad para los dueños de taxis, combis, cústeres y camiones. El plazo, luego de dos postergaciones, venció el 31 de diciembre del 2014.
