SANTA CLARA, California -. Nissan Motor Company y verde de carga Networks, el mayor proveedor de almacenamiento de energía comercial, han unido sus fuerzas para desplegar baterías de iones de litio de vehículos de segunda vida para el almacenamiento de energía comercial estacionaria en los EE.UU. y los mercados internacionales.
Con más de 178,000 ventas desde su lanzamiento a finales de 2010, el Nissan LEAF es uno de los vehículos eléctricos del mundo más vendidos. Como parte del compromiso de la compañía con la sostenibilidad y la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero, Nissan ha llevado a cabo varios proyectos de investigación en Japón, los EE.UU. y Europa para utilizar baterías LEAF fuera del vehículo a través de 4R Energy.
En una nueva aplicación de almacenamiento estacionario impulsado por Green inteligente de carga de software y Eficiencia Energética Acuerdo ™, la unidad de almacenamiento de energía de segunda vida tiene una ventaja de costos respecto de los equipos tradicionales, la apertura de nuevos mercados en los que actualmente no se ofrecen programas de incentivos.
Los equipos de ingeniería de ambas compañías han trabajado juntos durante más de un año para garantizar la seguridad, la fiabilidad y el rendimiento de esta oferta para los clientes comerciales.
La primera unidad de almacenamiento combinado se instalará en un centro de Nissan este verano, donde se pueden configurar múltiples baterías de iones de Litio de un Nissan LEAF para compensar la demanda máxima de electricidad, creando ahorros mientras que también se benefician de la red de suministro eléctrico. Sistemas como este también se puede combinar con las fuentes de energía renovables, como la eólica o la solar para reducir aún más la huella ambiental de una instalación y aumentar el ahorro de energía.
“Una batería de iones de litio de un Nissan LEAF aún mantiene una gran cantidad de valor como el almacenamiento de energía, incluso después de que se retira del vehículo, por lo que Nissan espera poder volver a utilizar la mayoría de los paquetes de baterías LEAF en aplicaciones no automotrices”, dijo Brad Smith, director de negocio 4R Energía de Nissan en los EE.UU.” Nissan espera con interés trabajar con redes de carga verdes para obtener baterías de vehículos de segunda vida en las manos de los clientes que pueden realizar los beneficios que incluyen la sostenibilidad y reducir los costos de energía mejoraron”.
