{"id":403,"date":"2016-03-15T06:48:24","date_gmt":"2016-03-15T06:48:24","guid":{"rendered":"http:\/\/carrosok.com\/testdrive\/?p=403"},"modified":"2016-10-22T00:39:25","modified_gmt":"2016-10-22T00:39:25","slug":"jac-x200-un-camioncito-muy-utilitario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/testdrive\/2016\/03\/15\/jac-x200-un-camioncito-muy-utilitario\/","title":{"rendered":"Jac X200, un camioncito muy utilitario"},"content":{"rendered":"

Hecho en China, esa es la caracter\u00edstica particular de casi todo lo que se produce en el mundo desde el celular m\u00e1s b\u00e1sico al de mejor tecnolog\u00eda, laptops, tablets, pcs, relojes, ropa, utensilios de uso personal, dom\u00e9stico, empresarial y miles de productos m\u00e1s, algunos de mejor calidad que otros. La industria automotriz dentro del proceso de reestructuraci\u00f3n productiva realizado a\u00f1os atr\u00e1s para reducir costos y competir est\u00e1 igual presente en el pa\u00eds asi\u00e1tico hace muchos a\u00f1os atr\u00e1s donde Jac marca netamente China integra el sector.<\/p>\n

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\nX200 de Jac con chasis y cabina es el nuevo modelo de veh\u00edculo utilitario lanzado recientemente en Per\u00fa siendo posible configurarlo con baranda rebatible, furg\u00f3n y telera.<\/p>\n

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\nEn este segmento en el que compite el modelo, los precios no tanto como la tecnolog\u00eda son la variable clave para decidir la compra y poner en marcha el negocio, trasladar los productos del campo hacia la ciudad, realizar servicios de mudanza, despachar mercader\u00edas entre otras utilidades propias del X200 que aunque tiene solo 91 hp que le corresponden al caballaje de un auto no los necesita mucho, porque no es un camioncito para exigirle velocidad.<\/p>\n

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\nLo ayudan sin embargo, sus 22 NW de torque trabajando a solo 1800 rpm que no llevan a recalentar su motor turbo di\u00e9sel intercooler de cuatro cilindros y 2800 cc., pudiendo arrastrar hasta 2000 kgs como capacidad de carga m\u00e1xima gracias a su buena distancia entre ejes de 2.64 metros as\u00ed como a sus neum\u00e1ticos posteriores duales de 13 pulgadas y delanteros de 15 pulgadas que garantizan vida promedio de entre 30 a 40 mil kms., y a su suspensi\u00f3n posterior configurada con muelles y delantera independiente.<\/p>\n

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\nAl frenar corri\u00e9ndolo a 60 kms\/h en el test realizado sin carga pudimos comprobar que aunque no dispone de frenos ABS, sus discos delanteros y zapatas posteriores paran al veh\u00edculo donde debe, siendo necesario tener cuidado para evitar que al llegar al tope de su peso bruto de 3,230 kgs incluida la carga y ocupantes, por la f\u00edsica y la velocidad m\u00e1xima a la que se quiera llegar de 160 que indica su od\u00f3metro. Si se opta por adicionarle m\u00e1s volumen en tonelaje de carga se corre el riesgo de afectar el motor y su vida \u00fatil.<\/p>\n

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\nA pesar de tener una configuraci\u00f3n b\u00e1sica propia de todo veh\u00edculo utilitario a este se le adicion\u00f3 lunas y espejos el\u00e9ctricos, aire con ventilaci\u00f3n forzada y radio cd sencillo para acompa\u00f1ar en el viaje al conductor y acompa\u00f1ante y viene provisto de faros neblineros, tiene apertura remota de puertas, espejos de vanidad en los tapasoles, interior \u00a0y luces de sal\u00f3n.<\/p>\n

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\nLa desventaja que muestra X200 es que siendo nuevo en el mercado compite con otros de probada capacidad y respuesta aunque para reducir el riesgo de inversi\u00f3n, el importador ofrece cuatro a\u00f1os o 150,000 kms de garant\u00eda, lo primero que ocurra y una red de concesionarios a nivel nacional.
\nEvaluado por el lado competitivo y precios en su categor\u00eda obtiene un buen puntaje sin embargo por su a\u00fan reducido valor de reventa como le ocurre a otras marcas de similar procedencia, en un rango que va de 0 hasta 10 donde 0 es p\u00e9simo y 10 es \u00f3ptimo, lo calificamos con 7.
\nHasta la pr\u00f3xima
\nJuan T\u00e1vara Balladares
\nCarros Ok
\nAutoridad en usados!<\/p>\n

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