{"id":343,"date":"2016-03-14T06:08:41","date_gmt":"2016-03-14T06:08:41","guid":{"rendered":"http:\/\/carrosok.com\/testdrive\/?p=343"},"modified":"2016-05-19T04:28:31","modified_gmt":"2016-05-19T04:28:31","slug":"toyota-tercel-1998-subcompacto-masivo-de-excelente-valor-de-reventa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/testdrive\/2016\/03\/14\/toyota-tercel-1998-subcompacto-masivo-de-excelente-valor-de-reventa\/","title":{"rendered":"Tercel 1998 subcompacto de mayor reventa"},"content":{"rendered":"

El Toyota Tercel es el auto so\u00f1ado para quienes buscan su primer carro usado, el cual en la versi\u00f3n m\u00e1s b\u00e1sica tiene lunas manuales, pero en Per\u00fa se comercializ\u00f3 tambi\u00e9n el que ven\u00eda con lunas el\u00e9ctricas; el factor econ\u00f3mico es un punto importante para quienes manejan un presupuesto reducido para mantenimientos, los cuales si son de rutina se realizan cada 5,000 Kms. solo con aceite mineral, pues si se usa sint\u00e9tico tendr\u00edan que pagar entre 50 y 100% m\u00e1s, dependiendo de la marca elegida lo que ayudar\u00eda a mover los servicios cada 7,500 e incluso 10,000 Kms.<\/p>\n

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Pese a ser alimentado por carburador rinde algo m\u00e1s de 35 kms\/gal\u00f3n en ciudad y hasta casi 45 en carretera sin usar aire acondicionado, lo cual obedece a su poco peso bruto de 1380 kg., que para su categor\u00eda se le puede considerar econ\u00f3mico en consumo de combustible y soporta gasolina de 90 octanos sin \u201ccascabelear\u201d.<\/p>\n

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La ventaja que ofrece Tercel es que si se requiere realizar cambio de aceites, filtros o mantenimiento de rutina, que por regla general se hacen al asumir la propiedad con la finalidad de tener un mejor control de ellos, no son costosos siendo posible encontrar repuestos en cualquier lugar del pa\u00eds, lo mismo se aplica en la necesidad de cambiar alguna pieza, no son caras e incluso pueden usar alternativos a las que us\u00f3 el fabricante sin afectar por ejemplo el sistema el\u00e9ctrico porque al no tener electr\u00f3nica de \u00faltima generaci\u00f3n, ni computadora a bordo la sustituci\u00f3n no lleva a tener que escanear la unidad para borrar los registros grabados en el sistema por los reemplazos efectuados.<\/p>\n

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\nAl hacer los ajustes cuando se adquiere cualquier carro usado como pintar ara\u00f1ones en los parachoques o los ocasionados por portazos de alguien que solo le importa encontrar un espacio en los casi inexistentes estacionamientos libres de Lima y de manera similar si cualquiera de sus acompa\u00f1antes baja tirando las puertas sin importarles en lo m\u00e1s m\u00ednimo si afectar\u00e1n al carro que est\u00e1 al costado; estos, sin embargo, son f\u00e1ciles de resolver con cualquier buen pintor que trabaje con un matizador de primera para darle la tonalidad correspondiente sin perder el color original.<\/p>\n

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\nComo subcompacto, al modelo de la marca nipona Toyota al que le realizamos el test drive ha generado un alto nivel de satisfacci\u00f3n a su propietario pues al comprarlo y por el buen uso, cuidado y mantenimientos de rigor cada 5,000 kms., ha llevado a que en casi 16 a\u00f1os de uso se haya realizado la primera reparaci\u00f3n general con rectificaci\u00f3n de cig\u00fce\u00f1al, metales de biela y de bancada, v\u00e1lvulas, segundo cambio de anillos e incluso cambiar partes de la suspensi\u00f3n, direcci\u00f3n y frenos, cambiando palieres, amortiguadores delanteros , r\u00f3tulas y terminales incluido un ba\u00f1o de pintura general para rejuvenecerla.<\/p>\n

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\nEstas ser\u00edan las razones por las cuales se puede conseguir un buen valor de reventa y no perder mucho dinero. En lo relacionado al kit de embrague formado por plato, disco y collar\u00edn que evitar\u00eda da\u00f1ar la caja; este fue cambiado. Los neum\u00e1ticos medidas 185 perfiles 70 al estar montados en aros 13 de fierro y vasos originales que aun siendo bajos ayudar\u00edan en algo para no afectar la parte del c\u00e1rter pero que necesitar\u00e1n ser reemplazados en un periodo promedio cercano a los 10,000 kms.<\/p>\n

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\nLos frenos tampoco incluyen electr\u00f3nica e ingenier\u00eda superior con ABS u otros adicionales ya que solo usa discos delanteros y zapatas atr\u00e1s. La direcci\u00f3n es servo asistida y esta vendr\u00eda a constituirse en una desventaja para el uso de damas por ser duro y dif\u00edcil para girar con rapidez cosa que no ocurre si lo conduce un var\u00f3n, sin embargo esta dificultad es tema de asumir costumbre. La radio fue optimizada v\u00eda personalizaci\u00f3n cambiando la original por otra de mejor performance y para mejorar el audio se le adicion\u00f3 dos twitter delanteros y dos parlantes traseros ubicados en la parte encima de la maletera.<\/p>\n

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\nEn l\u00edneas generales Tercel fue un buen modelo de venta masiva de Toyota que evaluado en la categor\u00eda de modelos b\u00e1sicos dentro de las que compite, en un rango de 0 a 10 donde 0 es p\u00e9simo y 10 es \u00f3ptimo por el estado de conservaci\u00f3n lo calificamos con 9
\nHasta la pr\u00f3xima
\nJuan T\u00e1vara Balladares
\nCarros Ok
\nAutoridad en usados!<\/p>\n