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Concebido desde el principio para la movilidad puramente el\u00e9ctrica, el iX ve a BMW redefiniendo el exitoso concepto de Sports Activity Vehicle (SAV). Con su dise\u00f1o minimalista, preciso y de nuevo desarrollo, el BMW iX es el primer representante de una generaci\u00f3n pionera de veh\u00edculos preparados para redefinir la experiencia de conducci\u00f3n, la sensaci\u00f3n de espacio interior y la relaci\u00f3n entre los veh\u00edculos y los que viajan a bordo.<\/p>\n
El BMW iX aprovecha las \u00faltimas innovaciones en los campos de la electrificaci\u00f3n, la conducci\u00f3n automatizada y la conectividad para ofrecer una experiencia de movilidad que pone a las personas m\u00e1s que nunca en su coraz\u00f3n. Para ello, su dise\u00f1o se ha desarrollado de adentro hacia afuera. El BMW iX ha sido creado para brindar calidad de vida y bienestar a conductores y pasajeros. El dise\u00f1o claro y minimalista de su exterior muestra una nueva forma de movilidad orientada directamente a las necesidades de los ocupantes del veh\u00edculo. Su interior ofrece a los que viajan a bordo opciones innovadoras para utilizar el tiempo durante un viaje y disfrutar de la relajaci\u00f3n, la seguridad, la protecci\u00f3n y una nueva forma de lujo en el proceso.<\/p>\n
El buque insignia de la nueva tecnolog\u00eda de BMW Group, cortes\u00eda de BMW i, el \u00abtaller del futuro\u00bb.
\nEl dise\u00f1o y la tecnolog\u00eda del BMW iX forman un paquete general que sienta las bases de lo que en muchos aspectos es un nuevo tipo de experiencia de conducci\u00f3n. Al hacerlo, encarna de manera integral el car\u00e1cter de la marca BMW i, cuya misi\u00f3n es transformar la movilidad personal. BMW i juega un papel central en BMW Group como un \u201ctaller para el futuro\u201d y motor de innovaci\u00f3n en toda la empresa.<\/p>\n
\u201cBMW Group se esfuerza constantemente por reinventarse. Ese es un elemento central de nuestra estrategia corporativa \u201d, dice Oliver Zipse, presidente del Consejo de Administraci\u00f3n de BMW AG. \u00abEl BMW iX expresa este enfoque de una forma extremadamente concentrada\u00bb.<\/p>\n
El BMW iX entrar\u00e1 en producci\u00f3n en BMW Plant Dingolfing a partir de la segunda mitad de 2021 como el nuevo buque insignia de tecnolog\u00eda de BMW Group. Re\u00fane los \u00faltimos desarrollos de la compa\u00f1\u00eda en los campos de innovaci\u00f3n estrat\u00e9gica de dise\u00f1o, conducci\u00f3n automatizada, conectividad, electrificaci\u00f3n y servicios. Adem\u00e1s, el concepto y el dise\u00f1o del veh\u00edculo del BMW iX se basan en un enfoque integral de la sostenibilidad. Esto se refleja en \u00e1reas del autom\u00f3vil como su aerodin\u00e1mica optimizada, su dise\u00f1o inteligente y ligero y el uso extensivo de materiales naturales y reciclados, que ayudan a crear una sensaci\u00f3n de lujo de vanguardia y una sensaci\u00f3n integral de bienestar a bordo.<\/p>\n
La tecnolog\u00eda BMW eDrive de quinta generaci\u00f3n ofrece una eficiencia excepcional y un largo alcance.
\nLa quinta generaci\u00f3n de tecnolog\u00eda BMW eDrive, que abarca los dos motores el\u00e9ctricos, la electr\u00f3nica de potencia, la tecnolog\u00eda de carga y la bater\u00eda de alto voltaje, garantiza una eficiencia excepcional. La unidad de potencia desarrollada por BMW Group se ha fabricado de forma sostenible sin el uso de materias primas cr\u00edticas conocidas como tierras raras y, seg\u00fan los c\u00e1lculos m\u00e1s recientes, desarrollar\u00e1 una potencia m\u00e1xima de m\u00e1s de 370 kW \/ 500 CV. Eso ser\u00e1 suficiente para impulsar al BMW iX de 0 a 100 km \/ h (62 mph) en menos de 5.0 segundos.<\/p>\n
Al mismo tiempo, el objetivo claro del veh\u00edculo es publicar una cifra de consumo de energ\u00eda el\u00e9ctrica combinada excepcionalmente baja para su segmento de menos de 21 kWh por 100 kil\u00f3metros (62 millas) en el ciclo de prueba WLTP. Un contenido energ\u00e9tico bruto de m\u00e1s de 100 kWh deber\u00eda permitir que la bater\u00eda de alto voltaje de \u00faltima generaci\u00f3n registre un alcance de m\u00e1s de 600 kil\u00f3metros en el ciclo WLTP. Eso equivale a m\u00e1s de 300 millas seg\u00fan el procedimiento de prueba FTP-75 de la EPA. (Todas las cifras relacionadas con el rendimiento, el consumo de energ\u00eda y la autonom\u00eda son valores predichos basados \u200b\u200ben la etapa actual de desarrollo del autom\u00f3vil).<\/p>\n
Carga r\u00e1pida de CC: m\u00e1s de 120 kil\u00f3metros (75 millas) de autonom\u00eda adicional en diez minutos.
\nLa nueva tecnolog\u00eda de carga del BMW iX permite una carga r\u00e1pida de CC de hasta 200 kW. De esta forma, la bater\u00eda se puede cargar del 10 al 80 por ciento de su capacidad total en menos de 40 minutos. Adem\u00e1s, en diez minutos se puede alimentar suficiente energ\u00eda a la bater\u00eda para aumentar el alcance del autom\u00f3vil en m\u00e1s de 120 kil\u00f3metros (75 millas). Se necesitan menos de once horas para cargar la bater\u00eda de alto voltaje de 0 a 100 por ciento a 11 kW desde un Wallbox.<\/p>\n
Las bater\u00edas instaladas en el BMW iX est\u00e1n dise\u00f1adas como parte de un ciclo de recursos a largo plazo y permiten una tasa de reciclaje excepcionalmente alta. La energ\u00eda utilizada para producir las celdas de la bater\u00eda y la bater\u00eda de alto voltaje en su conjunto proviene exclusivamente de fuentes renovables.<\/p>\n
El conjunto de herramientas de nueva tecnolog\u00eda respalda los avances adicionales hacia la conducci\u00f3n automatizada.
\nEl conjunto de herramientas de nueva tecnolog\u00eda que hace su debut en el BMW iX tambi\u00e9n proporciona la plataforma para un progreso significativo en las \u00e1reas de conducci\u00f3n automatizada y servicios digitales. Por ejemplo, el nivel de potencia inform\u00e1tica se ha desarrollado para procesar 20 veces el volumen de datos de los modelos anteriores. Como resultado, se puede procesar alrededor del doble de la cantidad de datos de los sensores de veh\u00edculos de lo que era posible anteriormente.<\/p>\n
\u00abSomos se<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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