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DEARBORN, Michigan,\u00a0 \u00a0– Ford Motor Company emitir\u00e1 un retiro de seguridad para ciertos veh\u00edculos Ford Explorer 2013-17. Algunos veh\u00edculos afectados, vendidos o registrados en ciertas \u00e1reas de los estados y provincias de Am\u00e9rica del Norte donde la corrosi\u00f3n es com\u00fan, han experimentado una fractura de la secci\u00f3n exterior de la articulaci\u00f3n del dedo del pie de la suspensi\u00f3n trasera despu\u00e9s de completar una reparaci\u00f3n previa de retiro de seguridad. Una fractura de una articulaci\u00f3n del dedo del pie trasero disminuye significativamente el control de la direcci\u00f3n, lo que aumenta el riesgo de un choque.<\/p>\n
Ford tiene conocimiento de 13 informes de accidentes y seis informes de lesiones relacionadas con esta condici\u00f3n.<\/p>\n
Esta acci\u00f3n afecta aproximadamente a 350,000 veh\u00edculos en los EE. UU. Y 25,200 en Canad\u00e1. Los veh\u00edculos afectados se fabricaron en la planta de ensamblaje de Chicago desde el 4 de septiembre de 2012 hasta el 25 de enero de 2017.<\/p>\n
Los distribuidores completar\u00e1n una inspecci\u00f3n de torque de la r\u00f3tula del eje transversal y la reemplazar\u00e1n seg\u00fan sea necesario. El n\u00famero de referencia de Ford para este retiro es 20S62.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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