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Munich. Este fin de semana, Sheldon van der Linde (RSA) completar\u00e1 su segunda temporada en el DTM al volante del Shell BMW M4 DTM en Hockenheim (GER). La semana pasada, \u00e9l y su equipo disfrutaron de un gran \u00e9xito en la versi\u00f3n virtual de la serie de carreras, el DTM Esports Championship. El \u00abEquipo Sheldon van der Linde\u00bb gan\u00f3 la competencia por equipos, con el miembro del equipo Moritz L\u00f6hner (GER) coronado como piloto campe\u00f3n. \u00abTuve mucha suerte\u00bb, dijo van der Linde, refiri\u00e9ndose a su equipo. Presentamos un perfil de Moritz L\u00f6hner, Tim Jarschel y Leonard Krippner (todos GER).<\/p>\n
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Cualquiera que desee tener \u00e9xito en el DTM Esports Championship ten\u00eda que ser un verdadero experto en la plataforma de carreras de simulaci\u00f3n RaceRoom. En cuatro eventos de carreras, los mejores pilotos del mundo se enfrentaron en equipos de cuatro, cada uno compuesto por un piloto de carreras profesional y tres corredores de simulaci\u00f3n, para decidir qui\u00e9n ser\u00eda coronado campe\u00f3n. El t\u00edtulo finalmente fue para Moritz L\u00f6hner en el BMW M4 DTM virtual. Super\u00f3 a sus rivales en el transcurso de la temporada, y particularmente en la \u00faltima noche. La recompensa de L\u00f6hner incluye una prueba en un simulador de carreras profesional y en un coche GT4 real. Su compa\u00f1ero de equipo Jarschel fue tercero en el Campeonato de Pilotos.<\/p>\n
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\u201cMe impresionaron mucho mis compa\u00f1eros de equipo\u201d, dijo van der Linde. \u00abCuando se hizo el sorteo para los equipos, no ten\u00eda idea de que ten\u00eda dos de los mejores pilotos de RaceRoom en Alemania, Moritz y Tim\u00bb.<\/p>\n
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L\u00f6hner ha estado conduciendo para el equipo Williams Esports durante poco menos de dos a\u00f1os y, adem\u00e1s de en el DTM Esports Championship, tambi\u00e9n compiti\u00f3 en los equivalentes virtuales de ADAC GT Masters y WTCR en la plataforma RaceRoom esta temporada. \u00abHasta ahora, me he centrado completamente en RaceRoom este a\u00f1o, debido a la gran cantidad de campeonatos\u00bb, dijo L\u00f6hner, quien tambi\u00e9n est\u00e1 interesado en enfatizar su versatilidad en la escena de las carreras de simulaci\u00f3n. \u00abAl final del a\u00f1o, definitivamente volver\u00e9 a conducir m\u00e1s en iRacing, y tambi\u00e9n competir\u00e9 regularmente en grandes campeonatos en rFactor 2 y Assetto Corsa\u00bb.<\/p>\n
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El joven de 22 a\u00f1os se est\u00e1 concentrando por completo en las carreras de simulaci\u00f3n, ya que as\u00ed es como se gana la vida. \u00abAfortunadamente, est\u00e1 funcionando muy bien en este momento\u00bb, dijo L\u00f6hner. \u00abEstoy seguro de que ser\u00e1 posible ganar a\u00fan m\u00e1s dinero en carreras de simulaci\u00f3n en el futuro, porque la cantidad de premios en met\u00e1lico que se ofrecen est\u00e1 aumentando\u00bb. Por esa raz\u00f3n, est\u00e1 bastante relajado acerca de su pr\u00f3xima prueba en un auto GT4 real. \u201cEn primer lugar, quiero divertirme. Si tambi\u00e9n puedo establecer contactos en la escena real del automovilismo, mucho mejor \u00ab.<\/p>\n
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L\u00f6hner a\u00fan no ha renunciado a su sue\u00f1o de convertirse en un piloto de carreras profesional, como el capit\u00e1n de su equipo, van der Linde. Sin embargo, sigue siendo muy realista sobre su futuro. \u201cPara m\u00ed, la cuesti\u00f3n de si una carrera en el automovilismo real es posible es claramente una cuesti\u00f3n de dinero. A juzgar por la experiencia, tendr\u00eda que pagar o, en el mejor de los casos, conducir gratis si me cambiara ahora. Sin embargo, eso probablemente significar\u00eda que ya no tendr\u00eda tiempo suficiente para las carreras de simulaci\u00f3n y solo lo dejar\u00eda si estuviera seguro de que podr\u00eda ganarme la vida en las carreras de autos reales \u00ab.<\/p>\n
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Jarschel: \u00abEspero que haya m\u00e1s series como esta\u00bb.<\/p>\n
Jarschel, que ha tenido \u00e9xito con el equipo EURONICS Gaming, tiene una actitud igualmente relajada hacia el automovilismo real. \u00abRealmente no pienso en eso\u00bb, dijo. \u201cObviamente ser\u00eda genial ponerme a prueba en un coche real, pero no me estoy fijando ning\u00fan objetivo definitivo en ese sentido. Solo ver\u00e9 lo que sucede en el transcurso del tiempo \u00ab.<\/p>\n
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En cambio, tanto a L\u00f6hner como a Jarschel les gustar\u00eda ver otra edici\u00f3n del DTM Esports Championship. \u00abEspero que haya m\u00e1s series como esta, series que incorporen el automovilismo real tanto como sea posible\u00bb, dijo Jarschel. L\u00f6hner a\u00f1adi\u00f3: \u201cNo habiendo tenido ning\u00fan DTM en RaceRoom durante los \u00faltimos dos a\u00f1os, estaba encantado de tener la oportunidad de volver a conducir coches DTM. Es muy divertido conducir esos autos, y el DRS y la funci\u00f3n de empujar para adelantar hacen que las carreras sean realmente geniales \u00ab.<\/p>\n
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Krippner: \u00abEn comparaci\u00f3n con Moritz y Tim, todav\u00eda soy un novato\u00bb.<\/p>\n
En lo que respecta a las carreras, Leonard Krippner a\u00fan podr\u00eda aprender mucho de sus compa\u00f1eros de equipo. Solo comenz\u00f3 a competir en RaceRoom esta temporada y est\u00e1 mejorando todo el tiempo mientras busca establecerse entre los mejores pilotos. \u201cComparado con Moritz y Tim, todav\u00eda soy un novato\u201d, dijo. Krippner est\u00e1 encantado con lo que ha aprendido dentro del equipo y en el ferozmente competitivo DTM Esports Championship: \u201cSe trataba menos de hacer preguntas directamente, y m\u00e1s de notar las \u00e1reas donde los muchachos son mejores que yo en nuestras sesiones de pr\u00e1ctica. Sobre todo, todav\u00eda me falta consistencia en lo que respecta al ritmo de carrera \u201d.<\/p>\n
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El DTM Esports Championship es el primer gran campeonato en el que ha competido. Con eso en mente, sus actuaciones a lo largo de la temporada fueron impresionantes, incluido un tercer lugar en la parrilla para la pen\u00faltima carrera en el Red Bull Ring.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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