Tur\u00edn<\/p>\n
FCA Bank y su filial Leasys siguen siendo las fuerzas impulsoras clave de la revoluci\u00f3n italiana de la movilidad sostenible. De hecho, con la introducci\u00f3n del New 500 el\u00e9ctrico, ambas compa\u00f1\u00edas anunciaron el lanzamiento de LeasysGO !, el primer servicio de car sharing que pondr\u00e1 a disposici\u00f3n de los suscriptores una flota de 500 el\u00e9ctricos. El servicio, que se puede gestionar directamente desde el smartphone gracias a la nueva aplicaci\u00f3n dedicada, simple e intuitiva, permitir\u00e1 a los clientes alquilar un New 500 de la flota de Leasys, que incluir\u00e1 m\u00e1s de 2000 veh\u00edculos para uso compartido en 2021.<\/p>\n
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Dise\u00f1ado para el el\u00e9ctrico New 500, LeasysGO! estar\u00e1 disponible temporalmente (hasta diciembre de 2020) \u00fanicamente para los empleados de Tur\u00edn del Grupo FCA, que ser\u00e1n los primeros en probarlo. En 2021, despu\u00e9s de Tur\u00edn, LeasysGO! se lanzar\u00e1 tambi\u00e9n en Mil\u00e1n y Roma, as\u00ed como en dos importantes ciudades europeas, Barcelona y Lyon.<\/p>\n
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Despu\u00e9s de la fase de prueba, para fin de a\u00f1o el servicio estar\u00e1 abierto al p\u00fablico y los clientes podr\u00e1n comprar el vale de registro en Amazon y luego convertirlo en LeasysGO! plataforma digital. As\u00ed, en el espacio de unos minutos, los clientes podr\u00e1n reservar y utilizar un New 500 el\u00e9ctrico a una tarifa mensual altamente competitiva que incluye 2 horas de movilidad compartida al mes. Una vez que se agoten las 2 horas mensuales de coche compartido, el servicio se cobrar\u00e1 en funci\u00f3n de pago por uso, a un costo de unos centavos por minuto. La recarga el\u00e9ctrica de los veh\u00edculos ser\u00e1 totalmente gratuita y estar\u00e1 gestionada por el LeasysGO! equipo. Los clientes siempre encontrar\u00e1n un New 500 completamente cargado y listo para usar para uso compartido.<\/p>\n
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LeasysGO! y el New 500 combinan todos los beneficios de la conducci\u00f3n el\u00e9ctrica y las nuevas formas de movilidad. De hecho, LeasysGO! fue creado como la soluci\u00f3n ideal para conducir en zonas de tr\u00e1fico restringido en las ciudades, gracias a que el New 500 es un veh\u00edculo de cero emisiones. Por \u00faltimo, dado que el veh\u00edculo est\u00e1 en modo de coche compartido, el aparcamiento es gratuito.<\/p>\n
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El lanzamiento del proyecto se benefici\u00f3 enormemente de la colaboraci\u00f3n del equipo de e-Mobility de FCA que, como enlace entre la nueva movilidad compartida de Leasys y la producci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de FCA, facilit\u00f3 la inclusi\u00f3n en el New 500 de una serie de funcionalidades espec\u00edficas para la movilidad del futuro. , contribuyendo a hacer del New 500 el primer veh\u00edculo el\u00e9ctrico de FCA que se puede compartir y es sostenible. Adem\u00e1s, gracias al equipo de e-Mobility de FCA, el servicio se puso a disposici\u00f3n de los empleados de FCA de forma exclusiva.<\/p>\n
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El New 500, el primer veh\u00edculo totalmente el\u00e9ctrico de FCA, viene en tres modelos (hatchback, cabrio y 3 + 1) y en tres niveles de equipamiento: ACTION, PASSION e ICON. Hoy, la tercera generaci\u00f3n del 500 es m\u00e1s tecnol\u00f3gica, m\u00e1s conectada, m\u00e1s espaciosa que nunca. Hay dos opciones de autonom\u00eda disponibles: la Action tiene una autonom\u00eda de m\u00e1s de 180 km WLTP mientras que Passion e Icon tienen una autonom\u00eda de hasta 320 km WLTP, aumentando a 460 km cuando se conduce en ciudad, gracias a una bater\u00eda de iones de litio con un capacidad de 23,8 kWh y 42 kWh, respectivamente. El New 500 Action est\u00e1 equipado con el sistema de carga r\u00e1pida de 50 kW, para cargar la bater\u00eda del autom\u00f3vil muy r\u00e1pidamente. Por ejemplo, todo lo que necesita para acumular una reserva de energ\u00eda suficiente para los requisitos de kil\u00f3metros diarios (alrededor de 50 km) es menos de 10 minutos, aproximadamente el mismo tiempo que se tarda en desayunar en una cafeter\u00eda. El nuevo 500 Passion e Icon est\u00e1n equipados con el sistema de carga r\u00e1pida de 85 kW, para cargar la bater\u00eda del autom\u00f3vil muy r\u00e1pidamente, para acumular una reserva de energ\u00eda suficiente para conducir 50 km, que es m\u00e1s que suficiente para cubrir la distancia diaria promedio solo cinco minutos. El sistema de carga r\u00e1pida de 85 kW tambi\u00e9n se puede recargar desde una bater\u00eda descargada al 80% en solo 35 minutos. El nuevo 500 es el primer autom\u00f3vil urbano con conducci\u00f3n aut\u00f3noma de nivel 2, as\u00ed como el primer autom\u00f3vil FCA equipado con el nuevo sistema de informaci\u00f3n y entretenimiento UConnect 5 de quinta generaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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