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Creciente red de desarrollo de motores el\u00e9ctricos y bater\u00edas en Suecia y China<\/p>\n
Los motores el\u00e9ctricos como componente importante para una experiencia de conducci\u00f3n t\u00edpica de una marca<\/p>\n
Se apuntan a nuevos avances en eficiencia, rendimiento y comodidad<\/p>\n
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Colonia,.\u00a0 \u00a0Volvo est\u00e1 impulsando el desarrollo interno de motores el\u00e9ctricos para la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de veh\u00edculos Volvo. La compa\u00f1\u00eda ha abierto un nuevo laboratorio de motores el\u00e9ctricos en Shanghai (China), ampliando as\u00ed la red global de instalaciones en las que se desarrollan y prueban componentes para veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Volvo est\u00e1 trabajando actualmente en motores el\u00e9ctricos en Gotemburgo, Suecia, y tiene laboratorios de desarrollo de bater\u00edas en Suecia y China.<\/p>\n
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Los motores el\u00e9ctricos est\u00e1n asumiendo cada vez m\u00e1s el papel de motores de combusti\u00f3n en el desarrollo de veh\u00edculos y, junto con las bater\u00edas y la electr\u00f3nica de potencia, son un componente esencial de los coches el\u00e9ctricos. La interacci\u00f3n de estos tres componentes es un factor decisivo en el desarrollo de veh\u00edculos el\u00e9ctricos premium.<\/p>\n
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Al desarrollar motores el\u00e9ctricos internamente, los ingenieros de Volvo pueden optimizar a\u00fan m\u00e1s los motores y todo el tren de transmisi\u00f3n el\u00e9ctrico en los nuevos modelos Volvo. Esto permite un mayor progreso en t\u00e9rminos de eficiencia energ\u00e9tica y rendimiento general.<\/p>\n
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\u00abSi desarrollamos motores el\u00e9ctricos nosotros mismos, podemos ajustarlos y llevarlos a un nivel superior\u00bb, dice Henrik Green, director de tecnolog\u00eda de Volvo. La marca Volvo es apropiada \u00ab.<\/p>\n
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Los motores el\u00e9ctricos son responsables de algunas caracter\u00edsticas t\u00edpicas de los coches el\u00e9ctricos, incluida la aceleraci\u00f3n directa desde parado y la denominada conducci\u00f3n con un solo pedal, en la que el pedal del acelerador se utiliza tanto para acelerar como para desacelerar.<\/p>\n
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El nuevo laboratorio de Shanghai comenz\u00f3 a funcionar el mes pasado. Se centra principalmente en el desarrollo de motores para veh\u00edculos totalmente el\u00e9ctricos e h\u00edbridos basados \u200b\u200ben la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de la plataforma de veh\u00edculos escalable SPA 2.<\/p>\n
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Las inversiones en el desarrollo de motores el\u00e9ctricos son un paso m\u00e1s en la implementaci\u00f3n de los objetivos clim\u00e1ticos y la estrategia de electrificaci\u00f3n de Volvo. Para 2025, se espera que la mitad de todas las ventas de Volvo sean veh\u00edculos totalmente el\u00e9ctricos y el resto a h\u00edbridos.<\/p>\n
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La electrificaci\u00f3n es parte del plan clim\u00e1tico integral de la compa\u00f1\u00eda. Con ello se pretende reducir las emisiones de CO2 en todos los productos y en todas las \u00e1reas de negocio, en la producci\u00f3n y en toda la cadena de suministro, as\u00ed como incrementar el reciclaje y reutilizaci\u00f3n de materiales. Las emisiones de CO2 que se producen por veh\u00edculo durante todo el ciclo de vida se reducir\u00e1n en un 40 por ciento para 2025 en comparaci\u00f3n con 2018. La compa\u00f1\u00eda quiere ser completamente clim\u00e1ticamente neutra para 2040.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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