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PORTIMAO, Portugal
\nMax Verstappen gana el noveno podio de 2020
\nPierre Gasly anota el segundo resultado entre los cinco primeros de la temporada
\n11o podio consecutivo para Honda
\nMax Verstappen super\u00f3 un comienzo resbaladizo y un ligero contacto en la primera vuelta del Gran Premio de Portugal del domingo para lograr su noveno podio de F\u00f3rmula 1 del a\u00f1o, terminando tercero en el Aut\u00f3dromo Internacional do Algarve.<\/p>\n
Verstappen comenz\u00f3 entre los tres primeros y estaba luchando por el segundo antes de que un breve contacto con Sergio P\u00e9rez lo dejara quinto. Impert\u00e9rrito, el piloto de Aston Martin Red Bull necesit\u00f3 menos de 10 vueltas para volver a situarse s\u00f3lidamente en el tercer puesto con su Honda, sellando el trato con un pase de Carlos Sainz en la vuelta 9 que le permiti\u00f3 reanudar su b\u00fasqueda de los l\u00edderes.<\/p>\n
Mientras tanto, detr\u00e1s de Verstappen, Pierre Gasly de AlphaTauri no ten\u00eda problemas para hacer funcionar sus neum\u00e1ticos blandos Pirelli despu\u00e9s de lanzarse desde el noveno lugar en la parrilla. Despu\u00e9s de caminar de puntillas a trav\u00e9s de las resbaladizas vueltas iniciales, Gasly salt\u00f3 al sexto lugar en la vuelta 14 y ocup\u00f3 brevemente el cuarto lugar antes de entrar en boxes por neum\u00e1ticos nuevos en la vuelta 30.<\/p>\n
El cambio del franc\u00e9s a neum\u00e1ticos medianos detuvo su carga brevemente, pero le permiti\u00f3 empujar m\u00e1s fuerte en las \u00faltimas vueltas del d\u00eda. Esto le sirvi\u00f3 bien cuando se movi\u00f3 al sexto lugar en la vuelta 55 cuando Esteban Ocon entr\u00f3 en boxes, y luego de nuevo cuando persigui\u00f3 a Sainz en las \u00faltimas vueltas, haciendo un pase para el quinto en la curva 1 para asegurar su mejor resultado desde su victoria en septiembre en Monza. .<\/p>\n
Por segunda carrera consecutiva, la carrera fue mucho menos amable para Alex Albon de Red Bull y Daniil Kvyat de AlphaTauri. Albon, que hab\u00eda comenzado sexto, perdi\u00f3 seis lugares en las complicadas vueltas iniciales y luego emple\u00f3 una estrategia de dos paradas que lo conden\u00f3 a un puesto 12. Kvyat comenz\u00f3 en el puesto 13 y no pudo meterse en la pelea, finalmente recibi\u00f3 una penalizaci\u00f3n de cinco segundos por exceder los l\u00edmites de la pista y conformarse con un resultado en el puesto 19.<\/p>\n
El resultado del podio de Verstappen fue el noveno del a\u00f1o y marc\u00f3 la und\u00e9cima carrera consecutiva con un piloto de Honda en el podio. El quinto puesto de Gasly, combinado con su sexto puesto en la carrera anterior, lo ha lanzado a la batalla de los cinco primeros en el campeonato de pilotos. Gasly es noveno en la clasificaci\u00f3n con cinco carreras por disputar, pero est\u00e1 solo un punto detr\u00e1s de Albon, que ocupa el octavo lugar, dos puntos detr\u00e1s de Lando Norris en el s\u00e9ptimo y solo 12 marcadores del quinto.<\/p>\n
Los equipos y pilotos del Campeonato Mundial de F\u00f3rmula 1 regresar\u00e1n ahora a Italia por tercera vez en 2020, visitando el famoso trazado de Imola la pr\u00f3xima semana. La pista, que acogi\u00f3 por primera vez una carrera de F1 en 1980, no ha aparecido en el calendario de la serie desde 2006. Honda tiene cuatro victorias en el circuito, tres de ellas cortes\u00eda del legendario Ayrton Senna.<\/p>\n
Toyoharu Tanabe
\nDirector T\u00e9cnico, Honda F1
\n\u201cEn el GP de Portugal de hoy, Max asegur\u00f3 su tercer podio consecutivo para Aston Martin Red Bull Racing, mientras que para nosotros en Honda fue nuestro und\u00e9cimo podio consecutivo. En AlphaTauri, Pierre fue r\u00e1pido durante todo el fin de semana, incluido hoy, cuando realiz\u00f3 adelantamientos espectaculares para sumar valiosos puntos para el equipo. Hoy, la gesti\u00f3n de los neum\u00e1ticos fue definitivamente la clave y eso es lo que Max y Pierre basaron en su carrera. Ahora nos dirigimos a Imola, para la tercera carrera de esta temporada en Italia, a poca distancia de la f\u00e1brica AlphaTauri, por lo que ser\u00e1 un fin de semana importante para nosotros. Este ser\u00e1 otro circuito que nunca hemos visitado en la era h\u00edbrida, lo que lo convierte en un desaf\u00edo interesante para todos, especialmente porque las pruebas de F1 tienen un formato de 2 d\u00edas, con solo 90 minutos de entrenamientos libres para preparar la calificaci\u00f3n y la carrera \u00ab.<\/p>\n
Max Verstappen
\nAston Martin Red Bull Racing Honda
\nComienza tercero, finaliza: tercero
\n\u201cEn general, estoy contento con el tercer puesto y creo que es donde esper\u00e1bamos estar. Intent\u00e9 todo lo que pude y, por supuesto, el comienzo no fue tan f\u00e1cil con un poco de lluvia y poco agarre, lo que significaba que las temperaturas de los neum\u00e1ticos eran muy bajas durante las primeras vueltas. Tuve un peque\u00f1o toque con Sergio (P\u00e9rez) pero por suerte no tuve da\u00f1o. No s\u00e9 c\u00f3mo, pero los McLarens ten\u00edan mucho agarre en la primera vuelta, as\u00ed que una vez que pas\u00f3 la lluvia los adelant\u00e9 para volver a la P3 y luego me concentr\u00e9 en mi propia carrera. El neum\u00e1tico blando no estaba funcionando tan bien hoy, pero una vez que entramos en boxes y pasamos a los neum\u00e1ticos medios, tuvimos un buen ritmo y estuvo bastante bien. Por supuesto, para entonces la brecha con Mercedes era tan grande que no pudimos hacer nada, pero a\u00fan podemos estar contentos con otro podio. No estoy seguro de cu\u00e1l fue el momento de la parada en boxes, pero hoy se sinti\u00f3 muy r\u00e1pido, as\u00ed que creo que todos los mec\u00e1nicos merecen una cerveza esta noche por ser los mejores en el paddock \u201d.<\/p>\n
Alex Albon
\nAston Martin Red Bull Racing Honda
\nInicio: 6, final: 12
\n\u201cFue una carrera dif\u00edcil y luchamos por el agarre desde el principio. Creo que el coche era r\u00e1pido, pero no pudimos mostrar nuestro verdadero ritmo mientras est\u00e1bamos atrapados en el tr\u00e1fico. No sal\u00ed muy bien de la l\u00ednea y durante las primeras tres vueltas tuvimos problemas con la temperatura de los neum\u00e1ticos, as\u00ed que seguimos bloqueando los frentes. Una vez que el neum\u00e1tico<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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