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DETROIT – General Motors (NYSE: GM) anunci\u00f3 hoy que entreg\u00f3 665,192 veh\u00edculos en el tercer trimestre de 2020, una disminuci\u00f3n en las ventas totales de veh\u00edculos de alrededor del 10 por ciento en comparaci\u00f3n con hace un a\u00f1o. En una se\u00f1al de una industria en recuperaci\u00f3n, las ventas mejoraron secuencialmente cada mes dentro del trimestre. Las ventas de la industria y de GM se recuperaron significativamente en septiembre, terminando el mes con incrementos de ventas a\u00f1o tras a\u00f1o. El SAAR1 total de la industria se estim\u00f3 en 15,9 millones de veh\u00edculos para el trimestre, alrededor de 4 millones de unidades m\u00e1s que en el trimestre anterior.<\/p>\n
\u201cNuestros distribuidores lo est\u00e1n haciendo excepcionalmente bien utilizando una combinaci\u00f3n de tecnolog\u00edas en l\u00ednea orientadas al cliente, como Shop. Hacer clic. Manejar. – y ventas en la sala de exposici\u00f3n para entregar veh\u00edculos de forma segura a nuestros clientes. Esto est\u00e1 contribuyendo a las ganancias de participaci\u00f3n minorista mientras continuamos rellenando la tuber\u00eda \u201d, dijo Kurt McNeil, vicepresidente de Operaciones de Ventas de EE. UU. De GM. \u201cEn toda la industria, los distribuidores est\u00e1n vendiendo una gran variedad de camionetas grandes a medida que el verano llega a su fin. Nuestra s\u00f3lida camioneta pickup grande y las nuevas l\u00edneas de SUV de tama\u00f1o completo de Chevrolet y GMC se est\u00e1n vendiendo extremadamente r\u00e1pido \u00ab.
\nLos segmentos de SUV, camiones y lujo de GM impulsan los resultados de ventas trimestrales<\/p>\n
Los SUV medianos de GM superaron a la industria, incluido el Chevrolet Blazer con un aumento del 45 por ciento, el mejor trimestre de su historia, y el Cadillac XT6, tambi\u00e9n con un aumento del 45 por ciento en comparaci\u00f3n con el tercer trimestre del a\u00f1o pasado. El SUV compacto de Buick, el Envision, subi\u00f3 un 44 por ciento. Adem\u00e1s de que Cadillac tiene una l\u00ednea completa de crossovers disponibles, los sedanes CT4 y CT5 contin\u00faan aumentando su participaci\u00f3n en segmentos abarrotados, con el precio promedio de transacci\u00f3n de CT4 superando el promedio del segmento, seg\u00fan J.D. Power.<\/p>\n
Los nuevos crossovers de la compa\u00f1\u00eda, el Chevrolet Trailblazer y el Buick Encore GX, contin\u00faan ganando impulso. En comparaci\u00f3n con el segundo trimestre de este a\u00f1o, las ventas de Trailblazer aumentaron un 54 por ciento y las ventas de Encore GX aumentaron un 73 por ciento. Los dos veh\u00edculos capturaron un 11 por ciento combinado de la participaci\u00f3n de mercado minorista en el tercer trimestre para el segmento de SUV peque\u00f1os, seg\u00fan J.D. Power.<\/p>\n
A pesar del escaso inventario, las camionetas pickup grandes de GM se vendieron bien, especialmente las pickup de servicio pesado; la Chevrolet Silverado HD subi\u00f3 un 9 por ciento y la GMC Sierra HD subi\u00f3 un 11 por ciento en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o anterior. Las ventas totales de Sierra registraron el mejor tercer trimestre de su historia. En lo que va del a\u00f1o, las camionetas pickup combinadas de servicio ligero y pesado de GM ganaron 1,6 puntos porcentuales en la participaci\u00f3n del mercado minorista para capturar el 37,5 por ciento del segmento, seg\u00fan J.D. Power.
\nGM sigue centrada en producir la combinaci\u00f3n adecuada de veh\u00edculos para satisfacer la demanda. Las grandes plantas de camionetas pickup y SUV de tama\u00f1o completo operan en tres turnos y al m\u00e1ximo de horas extra. Se han implementado protocolos de seguridad de COVID-19 robustos y de m\u00faltiples capas en todas las instalaciones de GM para ayudar a mantener a los empleados seguros y restaurar la producci\u00f3n a los niveles previos a la pandemia.<\/p>\n
Actualizaci\u00f3n econ\u00f3mica e industrial del tercer trimestre<\/p>\n
\u00abSi bien la econom\u00eda ha tenido un repunte sustancial en el tercer trimestre, las ventas minoristas de autom\u00f3viles han sido a\u00fan m\u00e1s resistentes\u00bb, dijo Elaine Buckberg, economista en jefe de GM. \u201cLas tasas de inter\u00e9s de pr\u00e9stamos para autom\u00f3viles s\u00faper bajas han impulsado las ventas minoristas de autom\u00f3viles; a\u00fan m\u00e1s fuerza proviene de la demanda inducida por la pandemia \u00ab.<\/p>\n
Los impulsores de la demanda de autom\u00f3viles inducidos por una pandemia incluyen:<\/p>\n
Los consumidores ven los veh\u00edculos privados como un espacio seguro para viajes tanto locales como de larga distancia, como lo indican las encuestas de McKinsey & Company e Ipsos;
\nEs probable que algunos hogares que conf\u00edan en sus finanzas est\u00e9n utilizando los ahorros de las vacaciones, el entretenimiento y las comidas en restaurantes que se han perdido para comprar un veh\u00edculo nuevo;
\nLos residentes de la ciudad han aumentado el inter\u00e9s en poseer un veh\u00edculo ya que algunos buscan mudarse a los suburbios y otros quieren escapar de la ciudad los fines de semana;
\nEl fuerte repunte de los permisos de vivienda es una se\u00f1al positiva para la demanda general de autom\u00f3viles; y
\nLa mayor actividad de construcci\u00f3n de viviendas y la fuerte demanda de embarcaciones y veh\u00edculos recreativos son particularmente favorables para las camionetas de servicio pesado.
\nLos distribuidores tambi\u00e9n informaron de una s\u00f3lida demanda de SUV grandes. Los clientes que buscan estos veh\u00edculos para transporte familiar o capacidades de acarreo tienen una l\u00ednea de veh\u00edculos completamente nuevos para elegir, incluidos Chevrolet Suburban y Tahoe 2021, GMC Yukon y Yukon XL y Cadillac Escalade, que comenzaron a enviarse a los concesionarios esta semana.<\/p>\n
GM Financial impulsa la experiencia del cliente, la lealtad y las ventas mejoradas, ya que celebra 10 a\u00f1os como el brazo financiero cautivo de GM<\/p>\n
La creciente compa\u00f1\u00eda financiera cautiva de GM se ha convertido en una unidad de negocios integral y estrat\u00e9gica desde que fue adquirida en 2010 y rebautizada como GM Financial, apoyando tanto a los clientes como a los distribuidores en los ciclos econ\u00f3micos. GM Financial gener\u00f3 casi 2 millones de clientes potenciales en los \u00faltimos 12 meses, lo que ayud\u00f3 a impulsar m\u00e1s de 400,000 ventas de veh\u00edculos, el 73 por ciento de las cuales fueron financiadas por GM Financial.<\/p>\n
La penetraci\u00f3n de GM Financial en las ventas minoristas totales de GM en EE. UU. Fue del 53 por ciento en el segundo trimestre, impulsada por un fuerte compromiso de los distribuidores con la compa\u00f1\u00eda financiera cautiva.
\nEl volumen de la solicitud de cr\u00e9dito en l\u00ednea de GM Financial aument\u00f3 un 27 por ciento a\u00f1o tras a\u00f1o (primer semestre de 2020 en comparaci\u00f3n con el sam<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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