SE\u00daL \/ PEK\u00cdN,\u00a0 \u00a0– Hoy, en la 16a Exposici\u00f3n Automotriz Internacional de Beijing (Auto China 2020), Beijing Hyundai Motor Company comparte su visi\u00f3n de electrificaci\u00f3n revolucionaria que est\u00e1 impulsando su transformaci\u00f3n en un proveedor de soluciones de movilidad inteligente. En la feria, Hyundai estrena su prototipo de autom\u00f3vil deportivo de carreras el\u00e9ctricas intermedias RM20e, Elantra N TCR y el modelo Prophecy concept EV, lo que demuestra el alcance de sus ambiciones de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. El Tucson totalmente nuevo y el Elantra totalmente nuevo tambi\u00e9n hacen su debut para los clientes chinos.<\/p>\n
El RM20e es el primer autom\u00f3vil deportivo el\u00e9ctrico de alto rendimiento que Hyundai ha desarrollado, utilizando su sistema de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrico l\u00edder en la industria. Iniciado en 2012, Hyundai se embarc\u00f3 en un proyecto llamado RM (Racing Midship) para desarrollar y conectar nuevas tecnolog\u00edas de deportes de motor de alto rendimiento para los futuros modelos N. Desde el inicio del proyecto, los modelos RM se han sometido a extensas pruebas en carretera para validar tecnolog\u00edas recientemente desarrolladas, evaluar sus efectos en el rendimiento y mejorarlos para aplicaciones posteriores en futuros modelos N.<\/p>\n
Albert Biermann, presidente y jefe de la divisi\u00f3n de I + D de Hyundai Motor Group, anunci\u00f3 la visi\u00f3n de electrificaci\u00f3n de Hyundai Motor Group a trav\u00e9s de una presentaci\u00f3n virtual. \u00abEs nuestra responsabilidad salvar el planeta, para que las generaciones futuras puedan prosperar en un medio ambiente limpio\u00bb, dijo el presidente Biermann. \u00abPara lograr el objetivo de la movilidad limpia, Hyundai se ha asegurado la capacidad de desarrollar todo tipo de veh\u00edculos ecol\u00f3gicos, incluidos veh\u00edculos h\u00edbridos, h\u00edbridos enchufables, el\u00e9ctricos de bater\u00eda y el\u00e9ctricos de pila de combustible que utilizan tecnolog\u00edas propias de Hyundai\u00bb.<\/p>\n
El stand de Hyundai en el sal\u00f3n del autom\u00f3vil tambi\u00e9n presenta su concepto EV Prophecy que captura la direcci\u00f3n de electrificaci\u00f3n de la marca, que hace su debut en China en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Beijing. Hyundai tambi\u00e9n est\u00e1 promocionando su marca de l\u00ednea de veh\u00edculos el\u00e9ctricos dedicada IONIQ, lanzada recientemente, que es fundamental para su hoja de ruta de electrificaci\u00f3n ‘Estrategia 2025’.<\/p>\n
Hyundai est\u00e1 comprometido con el desarrollo de tecnolog\u00edas automotrices ecol\u00f3gicas para veh\u00edculos el\u00e9ctricos h\u00edbridos (HEV), veh\u00edculos el\u00e9ctricos h\u00edbridos enchufables (PHEV), veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda (BEV) y veh\u00edculos el\u00e9ctricos de celda de combustible (FCEV), con el objetivo de una gama de Soluciones limpias de movilidad. Prophecy representa la direcci\u00f3n del futuro dise\u00f1o de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de Hyundai, mientras que el RM20e insin\u00faa el potencial de alto rendimiento el\u00e9ctrico de la marca N. Hyundai planea asumir el liderazgo de la electrificaci\u00f3n en China, el mercado de veh\u00edculos el\u00e9ctricos m\u00e1s grande del mundo, y trabajar para mejorar la imagen de la marca ofreciendo modelos estrat\u00e9gicos que pueden proporcionar tecnolog\u00edas inteligentes que cambian el juego y experiencias transformadoras para los clientes de veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n
Junto con el estreno mundial del RM20e y el debut de Prophecy en China, Hyundai tambi\u00e9n lanza el Elantra N TCR de alto rendimiento, el \u00faltimo modelo de ‘carreras de autos de turismo’ de Hyundai que est\u00e1 programado para unirse a las competiciones de carreras de circuitos a partir de 2021. Elantra N TCR es el tercer TCR de Hyundai. El modelo competir\u00e1 por el podio despu\u00e9s de las exitosas carreras de Veloster N TCR en 2019 y del i30 N TCR en 2013. El nuevo Tucson SUV recientemente presentado que incorpora el redise\u00f1o ‘Sensuous Sportiness’ tambi\u00e9n se exhibe como parte de la diversa l\u00ednea de productos de Hyundai para China mercado.<\/p>\n
Hyundai tambi\u00e9n lanza E2E a trav\u00e9s del sistema de ventas en l\u00ednea de Hyundai Motor en China, donde los clientes chinos pueden comprar el SUV Palisade de gran venta de la marca. Hyundai espera que el sistema de ventas en l\u00ednea ayude a proteger los derechos de los consumidores al ofrecer el mismo precio de producto en cualquier lugar de China y brindar una experiencia de compra m\u00e1s f\u00e1cil y conveniente.<\/p>\n
Hyundai tambi\u00e9n destaca la tecnolog\u00eda de celda de combustible de hidr\u00f3geno de la compa\u00f1\u00eda, llamando la atenci\u00f3n sobre el problema de la contaminaci\u00f3n del aire en China. Hyundai es la primera empresa del mundo en producir FCEV en masa utilizando sus propias tecnolog\u00edas l\u00edderes en la industria. El SUV NEXO de Hyundai y el cami\u00f3n XCIENT Fuel Cell se han lanzado con \u00e9xito a los mercados y Hyundai contin\u00faa ampliando su capacidad de producci\u00f3n de pilas de combustible. Hyundai planea introducir NEXO para la conducci\u00f3n piloto en China en 2021, aline\u00e1ndose con la ‘Pol\u00edtica de veh\u00edculos de nueva energ\u00eda’ del gobierno chino.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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