{"id":9134,"date":"2020-09-18T21:02:03","date_gmt":"2020-09-18T21:02:03","guid":{"rendered":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/?p=9134"},"modified":"2020-09-18T21:04:11","modified_gmt":"2020-09-18T21:04:11","slug":"9134","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/2020\/09\/18\/9134\/","title":{"rendered":"Planta piloto de M\u00fanich: BMW Group utiliza la realidad aumentada en la creaci\u00f3n de prototipos"},"content":{"rendered":"

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Munich. BMW Group est\u00e1 utilizando una nueva aplicaci\u00f3n de realidad aumentada (AR) en el concepto de veh\u00edculos y la ingenier\u00eda de prototipos, acelerando el proceso hasta en doce meses, desde las secciones individuales del veh\u00edculo hasta las complejas etapas de producci\u00f3n. Las gafas AR permiten superponer geometr\u00edas reales, en la carrocer\u00eda de un veh\u00edculo, por ejemplo, con modelos 3D hologr\u00e1ficos a escala real, por lo que una variedad de variantes de concepto y procesos de ensamblaje para veh\u00edculos de series futuras se pueden evaluar de manera flexible y rentable.<\/p>\n

Michael Schneider, jefe de Veh\u00edculo Completo en la Planta Piloto: \u201cLas gafas AR y los datos CAD nos permiten averiguar mucho m\u00e1s r\u00e1pidamente si el trabajador de producci\u00f3n podr\u00e1 colocar el componente correctamente m\u00e1s adelante, en la producci\u00f3n en serie. De esa manera, necesitamos muchas menos configuraciones de prueba \u00ab.<\/p>\n

Christoph Leibetseder, director de tecnolog\u00edas de digitalizaci\u00f3n, creaci\u00f3n de prototipos y medici\u00f3n en la planta piloto, a\u00f1ade: \u00abOtra ventaja clave es que nos ahorra tiempo y dinero cuando integramos nuevos veh\u00edculos en la producci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n

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Conceptos de veh\u00edculos visualizados en 3D<\/p>\n

Los veh\u00edculos y sus componentes se visualizan en una plataforma vinculada al sistema de gesti\u00f3n de datos de productos de BMW Group. Los archivos CAD de los componentes se arrastran y sueltan desde la base de datos basada en la web a las gafas AR, que los especialistas pueden utilizar para reproducir los datos en 3D y su tama\u00f1o original en un entorno realista. La aplicaci\u00f3n de RA se controla manualmente, lo que permite la interacci\u00f3n directa con componentes virtuales.<\/p>\n

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Con la aplicaci\u00f3n AR, un simple movimiento de la mano es suficiente para modificar no solo el tama\u00f1o sino tambi\u00e9n la posici\u00f3n y el \u00e1ngulo de los componentes. Adem\u00e1s, se pueden crear secciones transversales para proporcionar una vista de las estructuras internas del veh\u00edculo. Otra ventaja es el trabajo colaborativo: las personas en diferentes ubicaciones alrededor del mundo ahora pueden emplear el modo multiusuario para trabajar en equipo y revisar dise\u00f1os y conceptos juntos, e identificar cualquier error.<\/p>\n

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Colaboraci\u00f3n con la organizaci\u00f3n de investigaci\u00f3n y puesta en marcha<\/p>\n

Como parte de este proyecto, BMW Group est\u00e1 trabajando con una empresa emergente con sede en Munich y una organizaci\u00f3n de investigaci\u00f3n. El trabajo para desarrollar y poner a prueba la primera aplicaci\u00f3n de realidad aumentada comenz\u00f3 dentro de un a\u00f1o en la Planta Piloto de Veh\u00edculos de BMW Group en M\u00fanich. El desarrollo de la investigaci\u00f3n y la metodolog\u00eda se centra en las visualizaciones basadas en la nube y el reconocimiento de objetos inteligentes.<\/p>\n

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Planta piloto como centro de competencia de BMW Group<\/p>\n

La planta piloto de BMW Group est\u00e1 ubicada en el Centro de Investigaci\u00f3n e Innovaci\u00f3n de M\u00fanich, con otras tres instalaciones asociadas al norte de la ciudad, en Hallbergmoos, Oberschleissheim y Garching. Con una superficie total de 100.000 m2, alberga a 850 asociados, que trabajan en hasta seis proyectos de veh\u00edculos simult\u00e1neamente. Como las plantas en serie, la Planta Piloto puede ensamblar prototipos tanto el\u00e9ctricos como de combusti\u00f3n. Como interfaz entre el desarrollo y la producci\u00f3n, permite que no solo el producto, sino tambi\u00e9n los procesos de ensamblaje en serie se refinen hasta la madurez, listos para su transferencia a las plantas regulares donde se utilizan en la producci\u00f3n en serie. La Planta Piloto comprende un taller de carrocer\u00eda, as\u00ed como unidades de montaje, prototipos y concept car, y el Centro de Fabricaci\u00f3n Aditiva, un centro de excelencia para la impresi\u00f3n 3D.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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