{"id":8885,"date":"2020-09-14T23:10:01","date_gmt":"2020-09-14T23:10:01","guid":{"rendered":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/?p=8885"},"modified":"2020-09-14T23:10:01","modified_gmt":"2020-09-14T23:10:01","slug":"honda-andretti-autosport-barrieron-mid-ohio-mas-cerca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/2020\/09\/14\/honda-andretti-autosport-barrieron-mid-ohio-mas-cerca\/","title":{"rendered":"Honda, Andretti Autosport barrieron Mid-Ohio m\u00e1s cerca"},"content":{"rendered":"

LEXINGTON, Ohio
\nColton Herta lidera el podio de Andretti Autosport mientras los pilotos de Honda terminan 1-5
\nAlexander Rossi, Ryan Hunter-Reay completan el podio
\nHonda ampl\u00eda el liderato en puntos del Campeonato de Fabricantes al entrar la serie en la recta final
\nLos pilotos y equipos de Honda, liderados por el tr\u00edo Andretti Autosport de Colton Herta, Alexander Rossi y Ryan Hunter-Reay, dominaron la segunda mitad de la doble cartelera de la Honda Indy 200 en el circuito de autos deportivos de Mid-Ohio, barriendo las cinco primeras posiciones en la final del domingo. segunda carrera NTT INDYCAR SERIES de 75 vueltas del fin de semana.<\/p>\n

Con siete victorias en 11 carreras esta temporada, Honda contin\u00faa liderando el Campeonato de Fabricantes de IndyCar, con un total no oficial de 911 puntos a 824 puntos para Chevrolet, ya que la compa\u00f1\u00eda busca un tercer t\u00edtulo consecutivo de fabricantes en 2020. La carrera de hoy fue la segunda. Honda barri\u00f3 el podio esta temporada, ya que Takuma Sato lider\u00f3 un resultado de 1-4 para los pilotos de Honda en las 500 Millas de Indian\u00e1polis del mes pasado.<\/p>\n

Al anotar su primera victoria de 2020, pero la cuarta victoria en un auto de Indy en solo el segundo a\u00f1o de su carrera, Herta lider\u00f3 57 de las 75 vueltas de hoy, resistiendo un desaf\u00edo temprano de su compa\u00f1ero piloto de Honda y l\u00edder en puntos del campeonato, Scott Dixon, y luego mantuvo un estrecho , pero constante ventaja sobre sus compa\u00f1eros Rossi y Hunter-Reay hasta el final. Para Andretti Autosport, la barrida 1-2-3 fue la primera para el equipo desde el Gran Premio de Honda de San Petersburgo de 2005.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Terminando segundo y tercero, respectivamente, Rossi y Hunter-Reay lucharon por la posici\u00f3n durante todo el d\u00eda, pero con estrategias id\u00e9nticas y paradas en boxes limpias para ambos, corrieron en un paso de bloqueo virtual una vez que Rossi pas\u00f3 a su compa\u00f1ero de equipo durante el primer per\u00edodo de la carrera. Graham Rahal lleg\u00f3 desde el puesto 12 en la parrilla para terminar cuarto, mientras que Marcus Ericsson gan\u00f3 10 posiciones en una carrera impresionante en las primeras vueltas para completar los cinco primeros clasificados de Honda.<\/p>\n

Mientras se bat\u00eda en duelo con Rossi y Hunter-Reay despu\u00e9s de la primera ronda de paradas en boxes, el l\u00edder del campeonato, Dixon, sobrevivi\u00f3 a un trompo al salir de la curva uno para recuperarse en el 19\u00ba. Luego pas\u00f3 el resto del d\u00eda trabajando en el campo para terminar d\u00e9cimo y mantener una ventaja no oficial de 72 puntos en la batalla del Campeonato de Pilotos despu\u00e9s de 11 de 14 carreras.<\/p>\n

pr\u00f3ximo<\/p>\n

Despu\u00e9s de la doble cartelera de la Honda Indy 200 de este fin de semana en Mid-Ohio, la NTT INDYCAR SERIES se toma los siguientes dos fines de semana libres, antes de reanudar el 2-3 de octubre para el Indy Harvest GP, la \u00faltima doble cartelera y pen\u00faltimo fin de semana de carreras de 2020, en la ruta de el Indianapolis Motor Speedway.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Citas<\/p>\n

Colton Herta (Andretti Autosport Honda) Parti\u00f3 primero, termin\u00f3 primero; primera victoria de 2020 y cuarta victoria de mi carrera: \u00abEstoy muy feliz. Hemos estado llamando a la puerta [de una victoria] casi todos los fines de semana. Hemos tenido el ritmo, pero por alguna raz\u00f3n u otra, algo ha fallado mal. Pero finalmente juntamos todo. Conseguimos la pole esta ma\u00f1ana, todo el equipo de Capstone Andretti produjo un coche estelar y un Honda \/ Andretti 1-2-3, muy contentos de ser propulsados \u200b\u200bpor Honda. Ahora solo tenemos que terminar en el podio cada dos fines de semana. Parece que solo estamos en el podio cuando ganamos. As\u00ed que si podemos completar esas otras carreras con segundos y tercios, estar\u00e9 muy feliz \u00ab.<\/p>\n

Alexander Rossi (Andretti Autosport Honda) Parti\u00f3 d\u00e9cimo, termin\u00f3 segundo: \u00abEstoy muy feliz por Andretti Autosport, Michael [Andretti] y todos en el equipo. Ha sido un a\u00f1o terrible para nosotros, as\u00ed que que tengas un buen d\u00eda hoy, Me quito el sombrero ante Colton y los muchachos del ’88’, y que el equipo barre el podio por primera vez desde 2005 es genial. En este momento, solo nos estamos enfocando en las carreras ganadas, y realmente estamos tratando de construir una buena base. para el pr\u00f3ximo a\u00f1o. Creo que lo estamos haciendo ahora mismo, as\u00ed que definitivamente es un paso en la direcci\u00f3n correcta. Es genial estar corriendo al frente de nuevo \u00ab.<\/p>\n

Ryan Hunter-Reay (Andretti Autosport Honda) Parti\u00f3 octavo, termin\u00f3 tercero: \u00abLa carrera estuvo bien. Alex [Rossi] y yo tuvimos una gran salida y luchamos todo el camino. Los muchachos hicieron un gran trabajo en el pit lane, y ha sido un d\u00eda s\u00f3lido. El equipo lo necesitaba. Continuaremos desde aqu\u00ed y, con suerte, mantendremos este impulso \u00ab.<\/p>\n

Graham Rahal (Rahal Letterman Lanigan Racing Honda) Parti\u00f3 12\u00ba, finaliz\u00f3 cuarto: \u00abCreo que ten\u00edamos el ritmo [para ganar], y nuestros muchachos de Fifth Third Bank hicieron un gran trabajo. Estoy extremadamente satisfecho con la forma en que transcurri\u00f3 el fin de semana, Fueron dos d\u00edas fuertes. Creo que seremos muy competitivos en [la pr\u00f3xima carrera] en Indy, espero que estaremos en la contienda [por las victorias] all\u00ed. Fue genial tener a la multitud [el circuito estaba permitido] aqu\u00ed. Gracias a todos los que vinieron \u00ab.<\/p>\n

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#88: Colton Herta, Andretti Harding Steinbrenner Autosport Honda and #18: Santino Ferrucci, Dale Coyne Racing with Vasser Sullivan Honda lead the field to the green flag<\/figcaption><\/figure>\n

Scott Dixon (Chip Ganassi Racing Honda) Inicio tercero, termin\u00f3 d\u00e9cimo; extraoficialmente lidera el campeonato de pilotos por 72 puntos con tres carreras restantes: \u00abIntentamos preparar el coche para que los neum\u00e1ticos se mantuvieran fuertes durante una carrera larga, por lo que nuestras presiones en fr\u00edo [de los neum\u00e1ticos] eran realmente bajas. Tuvimos problemas en los reinicios como Como resultado, me puse un poco agresivo, apret\u00e9 el bot\u00f3n de ‘adelantamiento’ en la salida de la curva uno y ten\u00eda demasiada potencia de Honda all\u00ed, as\u00ed que gir\u00f3 los neum\u00e1ticos y el coche. Error total de novato, y yo ‘ Estoy tan desanimado por el equipo, es un error que no deber\u00eda haber cometido. Afortunadamente, pudimos luchar para volver al d\u00e9cimo lugar, pero deber\u00eda haber sido un d\u00eda mucho mejor en los puntos [del campeonato] \u00ab.<\/p>\n

Allen Miller (director del equipo de carreras, Honda Performance Development) en hoy ‘<\/p>\n

Fue agradable tener la s\u00e9ptima victoria de Honda en 2020: \u00abQu\u00e9 gran d\u00eda para Honda en Mid-Ohio, la carrera en casa para todos nuestros asociados de Ohio. El poder de Honda estuvo a la vista de todos hoy. Felicitaciones a Colton [Herta] y todos en Andretti Autosport por su dominante barrida en el podio 1-2-3. Graham [Rahal] produjo otra excelente actuaci\u00f3n y demostr\u00f3 que se est\u00e1 volviendo fuerte en las \u00faltimas carreras de la temporada; y Scott Dixon luch\u00f3 para volver a trav\u00e9s del campo . Simplemente un gran d\u00eda para todos, y esperamos que todos nuestros fan\u00e1ticos puedan regresar con toda su fuerza aqu\u00ed el pr\u00f3ximo a\u00f1o \u00ab.<\/p>\n

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#27: Alexander Rossi, Andretti Autosport Honda<\/figcaption><\/figure>\n

NTT INDYCAR SERIES Honda Indy 200<\/p>\n

Circuito: Circuito de autos deportivos de Mid-Ohio (circuito de carretera de 2.258 millas) Lexington, Ohio
\nGanador en 2019: Scott Dixon (Chip Ganassi Racing Honda) Velocidad promedio de 115.837 mph
\nClima: Mayormente soleado, chubascos durante la noche y la ma\u00f1ana, 22 grados F<\/p>\n

Los 10 mejores resultados de la carrera:<\/p>\n

 <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Fn.<\/strong><\/td>\nSt.<\/strong><\/td>\nDriver<\/strong><\/td>\nTeam<\/strong><\/td>\nManufacturer<\/strong><\/td>\nLaps<\/strong><\/td>\nNotes<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1.<\/strong><\/td>\n1. \u00a0<\/strong><\/td>\nColton Herta<\/strong><\/td>\nAndretti Harding Autosport<\/strong><\/td>\nHonda<\/strong><\/td>\n75<\/strong><\/td>\n107.763 mph average<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
2.<\/strong><\/td>\n10.<\/strong><\/td>\nAlexander Rossi<\/strong><\/td>\nAndretti Autosport<\/strong><\/td>\nHonda<\/strong><\/td>\n75<\/strong><\/td>\n+1.3826 seconds<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
3.<\/strong><\/td>\n8.<\/strong><\/td>\nRyan Hunter-Reay<\/strong><\/td>\nAndretti Autosport<\/strong><\/td>\nHonda<\/strong><\/td>\n75<\/strong><\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
4.<\/strong><\/td>\n12.<\/strong><\/td>\nGraham Rahal<\/strong><\/td>\nRahal Letterman Lanigan<\/strong><\/td>\nHonda<\/strong><\/td>\n75<\/strong><\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
5.<\/strong><\/td>\n15.<\/strong><\/td>\nMarcus Ericsson<\/strong><\/td>\nGanassi Racing<\/strong><\/td>\nHonda<\/strong><\/td>\n75<\/strong><\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
6.<\/td>\n6.<\/td>\nSimon Pagenaud<\/td>\nTeam Penske<\/td>\nChevrolet<\/td>\n75<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
7.<\/td>\n17.<\/td>\nWill Power<\/td>\nTeam Penske<\/td>\nChevrolet<\/td>\n75<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
8.<\/td>\n9.<\/td>\nJosef Newgarden<\/td>\nTeam Penske<\/td>\nChevrolet<\/td>\n75<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
9.<\/td>\n21.<\/td>\nPato O\u2019Ward<\/td>\nArrow McLaren SP<\/td>\nChevrolet<\/td>\n75<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
10.<\/strong><\/td>\n3.<\/strong><\/td>\nScott Dixon<\/strong><\/td>\nChip Ganassi Racing<\/strong><\/td>\nHonda<\/strong><\/td>\n75<\/strong><\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Otros\u00a0<\/em>Resultados<\/i><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Fn.<\/strong><\/td>\nSt.<\/strong><\/td>\nDriver<\/strong><\/td>\nTeam<\/strong><\/td>\nManufacturer<\/strong><\/td>\nLaps<\/strong><\/td>\nNotes<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
12.<\/strong><\/td>\n19.<\/strong><\/td>\nJack Harvey<\/strong><\/td>\nMeyer Shank Racing<\/strong><\/td>\nHonda<\/strong><\/td>\n75<\/strong><\/td>\nRunning<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
14.\u00a0<\/strong><\/td>\n2.<\/strong><\/td>\nSantino Ferrucci<\/strong><\/td>\nDCR with Vasser-Sullivan \u00a0<\/strong><\/td>\nHonda<\/strong><\/td>\n75<\/strong><\/td>\nRunning<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
17.<\/strong><\/td>\n13.<\/strong><\/td>\nZach Veach<\/strong><\/td>\nAndretti Autosport<\/strong><\/td>\nHonda<\/strong><\/td>\n75<\/strong><\/td>\nRunning<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
18.<\/strong><\/td>\n22.<\/strong><\/td>\nTakuma Sato<\/strong><\/td>\nRahal Letterman Lanigan<\/strong><\/td>\nHonda<\/strong><\/td>\n75<\/strong><\/td>\nRunning<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
20.<\/strong><\/td>\n7.<\/strong><\/td>\nMarco Andretti\u00a0\u00a0<\/strong><\/td>\nAndretti Herta Autosport\u00a0 \u00a0<\/strong><\/td>\nHonda<\/strong><\/td>\n74<\/strong><\/td>\nRunning<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
22.<\/strong><\/td>\n5.<\/strong><\/td>\nFelix Rosenqvist\u00a0<\/strong><\/td>\nChip Ganassi Racing<\/strong><\/td>\nHonda<\/strong><\/td>\n4<\/strong><\/td>\nDid not finish \u2013 contact<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
23.<\/strong><\/td>\n4.<\/strong><\/td>\nAlex Palou-R<\/strong><\/td>\nDCR with Team Goh<\/strong><\/td>\nHonda<\/strong><\/td>\n2<\/strong><\/td>\nDid not finish \u2013 contact<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

# # #<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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