{"id":8872,"date":"2020-09-14T22:47:49","date_gmt":"2020-09-14T22:47:49","guid":{"rendered":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/?p=8872"},"modified":"2020-09-14T22:47:49","modified_gmt":"2020-09-14T22:47:49","slug":"cuatro-pilotos-oficiales-de-bmw-dtm-terminan-la-carrera-del-domingo-en-nurburgring-entre-los-diez-primeros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/2020\/09\/14\/cuatro-pilotos-oficiales-de-bmw-dtm-terminan-la-carrera-del-domingo-en-nurburgring-entre-los-diez-primeros\/","title":{"rendered":"Cuatro pilotos oficiales de BMW DTM terminan la carrera del domingo en N\u00fcrburgring entre los diez primeros."},"content":{"rendered":"

N\u00fcrburgring. En la d\u00e9cima carrera de la temporada del DTM, cuatro pilotos oficiales del BMW DTM llegaron entre los diez primeros en el circuito del Gran Premio de N\u00fcrburgring (GER). Sin embargo, no pudieron aprovechar la actuaci\u00f3n del s\u00e1bado, cuando Marco Wittmann (GER, Schaeffler BMW M4 DTM) subi\u00f3 al podio. Sheldon van der Linde (RSA, Shell BMW M4 DTM) fue el piloto de BMW mejor ubicado, terminando en sexto lugar. Jonathan Aberdein (RSA, CATL BMW M4 DTM), Wittmann y Philipp Eng (AUT, ZF BMW M4 DTM) cruzaron la l\u00ednea de meta en las posiciones ocho, nueve y diez.<\/p>\n

La sesi\u00f3n de calificaci\u00f3n ya hab\u00eda demostrado que ser\u00eda dif\u00edcil lograr otro podio en la variante m\u00e1s larga de la pista de N\u00fcrburgring. Durante la carrera, van der Linde aprovech\u00f3 una primera parada en boxes para subir a la sexta posici\u00f3n. Lucas Auer (AUT, BMW Bank M4 DTM) y Timo Glock (GER, iQOO BMW M4 DTM) terminaron en las posiciones und\u00e9cima y 14. Robert Kubica (POL), del equipo cliente de BMW ART Grand Prix, asegur\u00f3 el noveno lugar en la parrilla en la calificaci\u00f3n y termin\u00f3 la carrera en el duod\u00e9cimo lugar. La victoria fue para Robin Frijns (NED, Audi).
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\nEl pr\u00f3ximo fin de semana, la und\u00e9cima y duod\u00e9cima carrera de la temporada tendr\u00e1n lugar en la pista de velocidad m\u00e1s corta de N\u00fcrburgring.<\/p>\n

Reacciones a la d\u00e9cima carrera del DTM de la temporada 2020 en N\u00fcrburgring.<\/p>\n

Jens Marquardt (Director de deportes de motor de BMW Group):
\n\u201cFue una carrera dura despu\u00e9s de una sesi\u00f3n de clasificaci\u00f3n complicada. Tuvimos que trabajar muy duro despu\u00e9s de comenzar desde esas posiciones de la parrilla. Tuvimos que probar algunas cosas con la estrategia. Sheldon van der Linde lo hizo realmente bien y se acerc\u00f3 a los Audis, pero hay una diferencia entre llegar all\u00ed y poder adelantar. Cuando est\u00e1s persiguiendo, los neum\u00e1ticos se deterioran muy r\u00e1pido. Jonathan Aberdein tambi\u00e9n tuvo una gran actuaci\u00f3n detr\u00e1s de Sheldon. Es una pena que haya ca\u00eddo en otro lugar en el duelo con Jamie Green al final. Marco Wittmann y Philipp Eng tambi\u00e9n terminaron en los puntos, pero desafortunadamente no tuvieron buenas posiciones en la parrilla. No queremos estar luchando por el quinto al d\u00e9cimo puesto, queremos luchar por un podio, y para eso tenemos que acortar distancias en la clasificaci\u00f3n. Todos los pilotos de BMW estaban muy juntos, pero la diferencia con Audi era mayor que el s\u00e1bado. Tenemos que entender la raz\u00f3n de eso. Es la posici\u00f3n de la parrilla la que determina c\u00f3mo vas a empezar la carrera. El ritmo de carrera es bastante bueno, pero la velocidad de vuelta no lo es. Tendremos que echarle un vistazo a eso. Felicitaciones a Robin Frijns por la victoria \u00ab.<\/p>\n

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Marco Wittmann (# 11 Schaeffler BMW M4 DTM, BMW Team RMG, Grid: 10 \u00b0, Carrera: 9 \u00b0, Clasificaci\u00f3n de pilotos: 8 \u00b0, 61 puntos):
\n\u201cEs un poco decepcionante, ya que tuvimos problemas con el embrague durante todo el fin de semana. No lo reemplazamos entre ayer y hoy, lo que provoc\u00f3 problemas id\u00e9nticos al principio. En general, es dif\u00edcil recuperar tres posiciones si las pierde desde el principio. Al final, pudimos luchar bastante bien, pero podr\u00edamos haber hecho m\u00e1s si hubi\u00e9ramos comenzado mejor, ya que nuestro ritmo fue generalmente bueno \u00ab.<\/p>\n

Timo Glock (# 16 iQOO BMW M4 DTM, BMW Team RMG, Grid: 12, Carrera: 14, Clasificaci\u00f3n de pilotos: 7, 68 puntos):
\n\u201cEn general, fue una carrera dura para nosotros. No s\u00e9 exactamente qu\u00e9 caus\u00f3 eso. Al igual que ayer, me qued\u00e9 atrapado detr\u00e1s de Philipp Eng durante algunas vueltas y luego lo adelant\u00e9. Luego se las arregl\u00f3 para volver a pasarme un poco m\u00e1s tarde. No s\u00e9 por qu\u00e9 los neum\u00e1ticos se deterioraron tanto. Tendremos que analizar las razones de eso y lo que podemos hacer para mejorar \u00ab.<\/p>\n

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Lucas Auer (# 22 BMW Bank M4 DTM, BMW Team RMR, Grid: 13, Carrera: 11, Clasificaci\u00f3n de pilotos: 10, 36 puntos):
\n\u201cEse no fue un buen fin de semana para nosotros. Intent\u00e9 cubrir un per\u00edodo potencial del coche de seguridad. La gesti\u00f3n de los neum\u00e1ticos fue buena, pero esa estrategia simplemente no funciona sin que aparezca un coche de seguridad. En general, hay muchas cosas en las que podemos mejorar y por eso creo que la semana que viene deber\u00eda estar bien \u00ab.<\/p>\n

Philipp Eng (# 25 ZF BMW M4 DTM, BMW Team RBM, Grid: 11, Carrera: 10, Clasificaci\u00f3n de pilotos: 11, 31 puntos):
\n\u201cLa carrera de hoy fue un poco m\u00e1s dif\u00edcil que la de ayer. En general, tuvimos m\u00e1s subviraje con el coche. El ritmo no fue tan bueno, pero nuestra implementaci\u00f3n fue correcta \u00ab.<\/p>\n

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Jonathan Aberdein (# 27 CATL BMW M4 DTM, BMW Team RMR, Grid: 8o, Carrera: 8o, Clasificaci\u00f3n de pilotos: 12o, 24 puntos):
\n\u201cDesde mi punto de vista, la carrera estuvo bien. Empec\u00e9 desde el octavo lugar y me mantuve en ese puesto. Mi estrategia funcion\u00f3 bien, pero nos faltaba un poco de ritmo \u00ab.<\/p>\n

Sheldon van der Linde (# 31 Shell BMW M4 DTM, BMW Team RBM, Grid: 7o, Carrera: 6o, Clasificaci\u00f3n de pilotos: 6o, 72 puntos):
\n\u201cPersonalmente, estoy muy contento. Creo que hoy ha sido una carrera perfecta desde el punto de vista t\u00e1ctico y mi ritmo. Mi salida no fue tan buena ya que perd\u00ed dos posiciones, pero las recuper\u00e9 de inmediato al final de la vuelta. Estoy contento con los puntos que anot\u00e9 por terminar sexto hoy, como el mejor piloto de BMW.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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