El Rimini Riviera previsto para ma\u00f1ana en Misano Adriatico. Danilo Petrucci termina la jornada por decimoquinta vez<\/p>\n
Los pilotos del Ducati Team Andrea Dovizioso y Danilo Petrucci partir\u00e1n desde la tercera y quinta filas de la parrilla, respectivamente, en el Lenovo Grand Prix de San Marino y en el Rimini Riviera, que se disputar\u00e1 ma\u00f1ana a 27 vueltas en el Misano World Circuit \u00ab. Marco Simoncelli \u00ab.<\/p>\n
Despu\u00e9s de haber obtenido acceso directo a la Q2, terminando d\u00e9cimo en la FP3 esta ma\u00f1ana, Andrea Dovizioso tuvo que instalarse en el noveno lugar (1: 32.184) en la calificaci\u00f3n oficial. Al final del d\u00eda, sin embargo, el piloto de Forl\u00ec ha declarado estar satisfecho con el trabajo realizado junto con su equipo, ya que finalmente pudo encontrar buenas sensaciones con su moto Ducati Desmosedici GP20.<\/p>\n
Danilo Petrucci, que estaba 15\u00ba al final de la tercera sesi\u00f3n de entrenamientos libres de esta ma\u00f1ana, tuvo que participar, por tanto, en la Q1 donde no pudo hacer una vuelta limpia en los \u00faltimos minutos disponibles, finalizando quinto en 1: 32.418. Ma\u00f1ana, Petrucci saldr\u00e1 entonces desde la quinta fila de la parrilla, desde la decimoquinta posici\u00f3n.<\/p>\n
Andrea Dovizioso (# 04 Ducati Team) – 1: 32.184 (noveno)
\n\u00abEstoy feliz porque finalmente pudimos mejorar mis sensaciones con la moto y hoy nos hemos acercado m\u00e1s a los pilotos delanteros. Desafortunadamente, no pudimos hacerlo mejor que el noveno lugar en la calificaci\u00f3n; nuestro objetivo hoy era terminar al menos en segunda fila porque aqu\u00ed en Misano la salida es corta y bastante estrecha. Ahora intentaremos dar un paso m\u00e1s en el calentamiento de ma\u00f1ana por la ma\u00f1ana. El objetivo de la carrera de ma\u00f1ana ser\u00e1 luchar entre las cinco primeras posiciones \u201d.<\/p>\n
Danilo Petrucci (# 9 Ducati Team) – 1: 32.418 (15o)
\n\u00abDefinitivamente esta no era la posici\u00f3n que esperaba conseguir hoy en la calificaci\u00f3n. Las brechas son siempre muy estrechas, pero desafortunadamente, no pude marcar un buen tiempo. En la segunda vuelta disponible con el neum\u00e1tico nuevo, comet\u00ed varios errores que no ocurrieron. No me permiten mejorar. Mi ritmo de carrera es m\u00e1s consistente, pero ser\u00e1 fundamental para poder empezar bien para poder quedarme enganchado inmediatamente al frente y tener la posibilidad de conseguir un buen resultado \u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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