{"id":86,"date":"2017-01-20T05:10:13","date_gmt":"2017-01-20T05:10:13","guid":{"rendered":"http:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/?p=86"},"modified":"2017-01-21T08:27:43","modified_gmt":"2017-01-21T08:27:43","slug":"porsche-911-rsr-debutara-en-daytona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/2017\/01\/20\/porsche-911-rsr-debutara-en-daytona\/","title":{"rendered":"Porsche 911 RSR debutar\u00e1 en circuito de Daytona"},"content":{"rendered":"

El renovado Porsche 911 RSR debutar\u00e1 en la edici\u00f3n 55 de las 24 Horas de Daytona, en Florida EE.UU. Daytona, junto a las 24 Horas de Le Mans, es la segunda prueba de duraci\u00f3n de mayor importancia en el automovilismo internacional.<\/p>\n

El Daytona International Speedway es uno de los circuitos m\u00e1s famosos del mundo. Tiene 5,270 kil\u00f3metros y cuenta con dos curvas bastante inclinadas y un estrecho interior.
\n\"Porsche<\/a>
\nLas 24 horas de Daytona forman parte del Campeonato IMSA GT. gracias a una fusi\u00f3n realizada surgieron las series American Le Mans y el Grand-Am<\/p>\n

La primera temporada de este campeonato para autos deportivos IMSA SportsCar empez\u00f3 el 2014 en Estados Unidos y Canad\u00e1. En esta tradicional carrera, este 28 y 29 de enero el equipo Porsche GT iniciar\u00e1 su primera prueba anual.<\/p>\n

\"Porsche<\/a>Porsche 911 categor\u00edaS GTLM y GTD<\/p>\n

Dos Porsche 911 RSR de 510 caballos de potencia, en la categor\u00eda GTLM enfrentar\u00e1n a Ferrari, BMW, Chevrolet y Ford.\u00a0 Cinco 911 GT3 R de la clase GTD, estar\u00e1n presentes representando a los equipos de clientes.<\/p>\n

\"Porsche<\/a><\/p>\n

Once pilotos de f\u00e1brica y ‘Young Professional’ Porsche competir\u00e1n al iniciar la temporada del Campeonato IMSA SportsCar.<\/p>\n

\"Porsche<\/p>\n

Porsche es una de las marcas con mayor cantidad de victorias, 22 en total y 76 en la categor\u00eda, que la colocan arriba de los dem\u00e1s fabricantes.<\/p>\n

\"Porsche<\/a><\/p>\n

Porsche 911 RSR nuevo desarrollo<\/h6>\n

El Porsche 911 RSR tiene desarrollo totalmente nuevo en la suspensi\u00f3n, la estructura de la carrocer\u00eda, incluido su concepto aerodin\u00e1mico. El motor y la transmisi\u00f3n de este deportivo se dise\u00f1aron desde cero en Weissach (Alemania).<\/p>\n

\"Porsche<\/a><\/p>\n

El motor que ahora va delante del eje trasero, logra alrededor de 510 caballos de potencia (375 kW). El nivel de carga aerodin\u00e1mica ha incrementado en eficiencia aerodin\u00e1mica gracias al difusor trasero combinado y el aler\u00f3n trasero superior.<\/p>\n

Los colores, blanco, rojo y negro del Porsche 911 RSR muestran el lenguaje del dise\u00f1o claro y din\u00e1mico de Porsche Motorsport. El 911 GT3R debut\u00f3 en Daytona hace un a\u00f1o equipando un nuevo y ultramoderno motor de cuatro litros , seis cilindros planos.\u00a0 El sistema de alimentaci\u00f3n es con inyecci\u00f3n directa de combustible.<\/p>\n

\"Porsche<\/a><\/p>\n

Los prototipos y los autos deportivos compiten en cuatro categor\u00edas diferentes. Estas son las conocidas GTLM (GT Le Mans), GTD (GT Daytona), P (Prototipo) y PC (Prototype Challenge). El nuevo Porsche 911 RSR se ubica en el segmento GTLM, por su lado el Porsche 911 GT3 R lo hace en la GTD.<\/p>\n

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