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<\/p>\nPrimera aparici\u00f3n conjunta de los prototipos BMW M4 Coup\u00e9 y BMW M4 GT3 durante MotoGP \u2122.<\/p>\n
Munich. Estreno mundial en el Red Bull Ring: por primera vez, BMW M GmbH present\u00f3 sus dos iconos dise\u00f1ados para la carretera y la pista de carreras uno al lado del otro, los prototipos del nuevo BMW M4 Coup\u00e9 (consumo de combustible combinado: 10,9 – 10,5 l \/ 100 km *; emisiones de CO2 combinadas: 249 – 239 g \/ km *, cifras provisionales) y el nuevo BMW M4 GT3. Durante el per\u00edodo previo al \u201cBMW M Grand Prix of Styria\u201d de MotoGP, los dos veh\u00edculos se presentaron con un aspecto de camuflaje dise\u00f1ado espec\u00edficamente para este prop\u00f3sito, ya que su dise\u00f1o final no se revelar\u00e1 hasta una fecha posterior.<\/p>\n
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\u201cEstoy muy contento de poder presentar aqu\u00ed el nuevo BMW M4 Coup\u00e9 y el nuevo BMW M4 GT3 juntos. Como patrocinador principal del ‘BMW M Grand Prix of Styria’ y socio a largo plazo del organizador de MotoGP Dorna Sports, no puedo pensar en un lugar mejor para celebrar este estreno especial. El BMW M4 Coup\u00e9 y su hom\u00f3logo del automovilismo, el BMW M4 GT3, son los iconos de BMW M GmbH y los principales ejemplos de la transferencia de tecnolog\u00eda del automovilismo a la producci\u00f3n en serie, y viceversa. Desde el principio, ambos veh\u00edculos se desarrollaron en paralelo, por lo que ambos tienen los mismos genes \u201d, dice Markus Flasch, CEO de BMW M GmbH, quien complet\u00f3 las primeras vueltas en el Red Bull Ring en el BMW M4 Coup\u00e9.<\/p>\n
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Al igual que el nuevo BMW M3 Sedan y todos los dem\u00e1s autom\u00f3viles de alto rendimiento actuales de BMW M GmbH, el nuevo BMW M4 Coup\u00e9 estar\u00e1 disponible en dos versiones de rendimiento: adem\u00e1s de una variante con 353 kW \/ 480 CV y
\nEn cada caso tambi\u00e9n se ofrecer\u00e1 una transmisi\u00f3n manual de 6 velocidades, un modelo Competition con 375 kW \/ 510 CV y \u200b\u200buna transmisi\u00f3n M Steptronic de 8 velocidades con Drivelogic.<\/p>\n
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El componente central compartido por todos los BMW M4 es el motor de seis cilindros en l\u00ednea de nuevo desarrollo con tecnolog\u00eda M TwinPower Turbo y un concepto de altas revoluciones. Desde el principio, la planta de energ\u00eda de alto rendimiento se desarroll\u00f3 sobre la base de caracter\u00edsticas de rendimiento tomadas directamente del automovilismo. No solo los equipos de carreras de clientes de BMW M, que implementar\u00e1n el BMW M4 GT3 en numerosas series GT en todo el mundo, se beneficiar\u00e1n de esto. Tambi\u00e9n eleva el est\u00e1ndar de placer de conducci\u00f3n de los veh\u00edculos legales de carretera BMW M4 a un nuevo nivel.<\/p>\n
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Para Philipp Eng, la persona que conduce el BMW M4 GT3, el paseo por el circuito austriaco fue un anticipo del a\u00f1o que se avecina: \u00abNo puedo esperar para llevar el BMW M4 GT3 a la parrilla de salida\u00bb, dice el austriaco que lo har\u00e1 estar participando en el DTM con el ZF BMW M4 DTM. \u201cEl BMW M4 GT3 ya participar\u00e1 en su primera carrera el pr\u00f3ximo a\u00f1o y podr\u00e1 demostrar su rendimiento en condiciones competitivas. Estoy seguro de que tiene lo necesario para continuar la larga y exitosa tradici\u00f3n de los veh\u00edculos BMW M \u00ab.<\/p>\n
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A partir de 2022 y despu\u00e9s de eventos de carreras seleccionados en 2021, el BMW M4 GT3 finalmente reemplazar\u00e1 al BMW M6 GT3 como el modelo de gama alta en la oferta deportiva para clientes de BMW. Desde 2016, el BMW M6 GT3 ha sido parte de la cartera de veh\u00edculos de BMW M Motorsport, ganando ya las 24 horas de Spa-Franchorchamps durante su a\u00f1o de debut, solo para superar este \u00e9xito con una doble victoria dos a\u00f1os despu\u00e9s.<\/p>\n
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Sin embargo, antes de que el nuevo BMW M4 Coup\u00e9 sea lanzado a la carretera y al circuito de carreras sin un dise\u00f1o especial de camuflaje, a\u00fan deben realizarse pruebas intensivas finales. El estreno mundial oficial est\u00e1 previsto para septiembre de 2020. Pero una cosa ya es segura: uno de los pilotos de MotoGP que luchan por puntos y posiciones pocos d\u00edas despu\u00e9s de la aparici\u00f3n del BMW M4 Coup\u00e9 en el Red Bull Ring, tendr\u00e1 el placer de conduciendo un icono de BMW M GmbH. Porque el ganador del \u201cBMW M Grand Prix of Styria\u201d que se celebrar\u00e1 del 21 al 23 de agosto ser\u00e1 honrado con un BMW M4 Coup\u00e9 exclusivo de la generaci\u00f3n de modelos 2021.<\/p>\n
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* Todas las cifras relativas a rendimiento, consumo de combustible \/ energ\u00eda el\u00e9ctrica y emisiones de CO2 son provisionales.<\/p>\n
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Los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 se determinan seg\u00fan el Reglamento Europeo (CE) 715\/2007 en la versi\u00f3n aplicable. Las cifras se refieren a un veh\u00edculo con configuraci\u00f3n b\u00e1sica en Alemania. La gama que se muestra considera los diferentes tama\u00f1os de las ruedas \/ neum\u00e1ticos seleccionados y los elementos seleccionados del equipo opcional, y puede variar durante la configuraci\u00f3n.<\/p>\n
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Los valores se basan en el nuevo ciclo de prueba WLTP y se traducen de nuevo a valores equivalentes a NEDC para garantizar la comparabilidad entre los veh\u00edculos. Con respecto a estos veh\u00edculos, para los impuestos relacionados con los veh\u00edculos u otros derechos basados \u200b\u200b(al menos, entre otros) en las emisiones de CO2, los valores de CO2 pueden diferir de los valores aqu\u00ed establecidos (seg\u00fan la legislaci\u00f3n nacional).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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