Munich. \u00bfQu\u00e9 tal un maletero extragrande y muy variable en un deportivo de alto rendimiento? Lo que en la actualidad sigue siendo una cuesti\u00f3n ret\u00f3rica pronto se convertir\u00e1 en una oferta concreta. Unas semanas antes del estreno mundial del nuevo BMW M3 Sedan, hay cada vez m\u00e1s indicios de una diversidad de modelos incomparable en la gama de autom\u00f3viles BMW M premium de gama media. Junto con el nuevo BMW M4 Coup\u00e9, el nuevo BMW M3 Sedan celebrar\u00e1 su estreno mundial en septiembre de 2020. Tampoco es ning\u00fan secreto que la nueva edici\u00f3n del BMW M4 Cabrio seguir\u00e1 el pr\u00f3ximo a\u00f1o. Sin embargo, los observadores atentos pronto podr\u00e1n echar un vistazo al prototipo de un nuevo autom\u00f3vil de alto rendimiento. En Garching, cerca de M\u00fanich, sede de BMW M GmbH, se est\u00e1 trabajando en otro sue\u00f1o hecho realidad: por primera vez en la historia de BMW M GmbH, la gama de modelos se complementar\u00e1 con un BMW M3 Touring. .<\/p>\n
El rendimiento espec\u00edfico de M combinado con un aumento en el espacio disponible y la funcionalidad inteligente de un modelo Touring, esto antes estaba reservado exclusivamente para el BMW M5. Tanto en su segunda generaci\u00f3n en 1992 como en su cuarta en 2007, el sed\u00e1n empresarial de alto rendimiento fue acompa\u00f1ado por un Touring. Esta no es la primera vez que tanto la comunidad M como los desarrolladores de BMW M GmbH han quedado fascinados con la idea de transferir este concepto de veh\u00edculo al BMW M3. Hace exactamente 20 a\u00f1os, se lanz\u00f3 un prototipo correspondiente basado en la tercera generaci\u00f3n del BMW M3. Entonces se logr\u00f3 el objetivo de demostrar que la alta flexibilidad y la perfecta integraci\u00f3n de los autos deportivos de alto rendimiento con caracter\u00edsticas espec\u00edficas de la carrocer\u00eda se pod\u00edan incorporar en el proceso de fabricaci\u00f3n del BMW M3. En la sexta generaci\u00f3n del BMW M3, no terminar\u00e1 con meras consideraciones te\u00f3ricas y series de pruebas t\u00e9cnicas de producto.<\/p>\n
Se ha colocado el motor turbo M TwinPower de 6 cilindros debajo del cap\u00f3. 5 puertas y un maletero muy variable son precisamente lo que tanto esperaban los aficionados a este modelo. Como cuarta variante de modelo, el BMW M3 Touring satisface las esperanzas de todos aquellos que desean llevar la interacci\u00f3n espec\u00edfica de M de rendimiento orientado a las carreras y la idoneidad para el d\u00eda a d\u00eda al extremo. Nunca antes un familiar de gama media premium hab\u00eda ofrecido tanta diversi\u00f3n y precisi\u00f3n al conducir. Tampoco hubo nunca una utilidad m\u00e1s funcional disponible en un autom\u00f3vil deportivo de pura sangre.<\/p>\n
Se agradecen m\u00e1s especulaciones sobre el motor y el rendimiento. Pero los ejes anchos, las tomas de aire delanteras notablemente grandes y los cuatro tubos de escape en la parte trasera no dejan ninguna duda de que el ic\u00f3nico M DNA ser\u00e1 completamente perceptible a pesar del nuevo dise\u00f1o de la carrocer\u00eda del autom\u00f3vil.<\/p>\n
El primer BMW M3 Touring se encuentra todav\u00eda en la primera etapa de su aprox. proceso de desarrollo de series de dos a\u00f1os. Al igual que en el caso de otros autom\u00f3viles deportivos de alto rendimiento BMW M, lo siguiente tambi\u00e9n se aplica al BMW M3 Touring: siempre que se haya dado luz verde al prototipo para pruebas de manejo en la v\u00eda p\u00fablica, significa que el paso decisivo hacia la madurez de serie ha sido tomado. No solo pronto ser\u00e1 avistado regularmente. Al igual que con todos los dem\u00e1s modelos de BMW M, el proceso intensivo de pruebas y puesta a punto del BMW M3 Touring se llevar\u00e1 a cabo en el Nordschleife de N\u00fcrburgring, porque el primer BMW M3 Touring es, despu\u00e9s de todo, ante todo un BMW M3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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