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<\/p>\nTOYOTA GAZOO Racing finalmente reanudar\u00e1 su defensa del t\u00edtulo del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (WEC) despu\u00e9s de un descanso forzado de seis meses, cuando las carreras regresen el pr\u00f3ximo fin de semana con el Total de 6 Horas de Spa-Francorchamps en B\u00e9lgica.<\/p>\n
El equipo compiti\u00f3 por \u00faltima vez en febrero en Austin, con la siguiente carrera en Sebring en marzo cancelada debido a las circunstancias mundiales. Las carreras programadas en Spa en abril y Le Mans en junio se pospusieron, y se agreg\u00f3 una nueva carrera en Bahrein para reemplazar a Sebring.<\/p>\n
Tres meses despu\u00e9s de lo previsto, las 6 Horas de Spa tendr\u00e1n lugar el s\u00e1bado 15 de agosto sin espectadores. TOYOTA GAZOO Racing hace el corto viaje desde su base de Colonia decidido a luchar por una cuarta victoria consecutiva en la pista belga para extender su liderazgo en el Campeonato Mundial, que se ubica en 33 puntos sobre Rebellion Racing.<\/p>\n
La lucha por el t\u00edtulo de pilotos est\u00e1 m\u00e1s cerca; el equipo # 7 TS050 HYBRID de Mike Conway, Kamui Kobayashi y Jos\u00e9 Mar\u00eda L\u00f3pez lidera por solo cinco puntos de S\u00e9bastien Buemi, Kazuki Nakajima y Brendon Hartley en el # 8 TS050 HYBRID.<\/p>\n
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A pesar de los cambios de calendario obligatorios, Spa sigue siendo la carrera de calentamiento para las 24 Horas de Le Mans, lo que agrega importancia adicional al evento de la pr\u00f3xima semana, cuando el TS050 HYBRID con especificaci\u00f3n de baja carga aerodin\u00e1mica se usar\u00e1 por primera vez esta temporada.<\/p>\n
Los ingenieros y conductores agudizaron sus instintos competitivos durante el per\u00edodo sin carreras al participar en las 24 Horas Virtuales de Le Mans, el mismo fin de semana de junio cuando TOYOTA GAZOO Racing deber\u00eda haber apuntado a una tercera victoria consecutiva en Le Mans.<\/p>\n
El equipo se acerc\u00f3 a su debut en el deporte del motor electr\u00f3nico como un ejercicio de construcci\u00f3n de relaciones, fortaleciendo el v\u00ednculo entre conductores e ingenieros luego de semanas sin eventos de carrera o contacto cara a cara. Esa experiencia, m\u00e1s una prueba de tres d\u00edas en Paul Ricard en julio, ayuda al equipo a sentirse preparado para su regreso al circuito.<\/p>\n
La acci\u00f3n en la pista comienza el pr\u00f3ximo jueves por la noche con una \u00fanica sesi\u00f3n de pr\u00e1ctica de 90 minutos, que S\u00e9bastien se perder\u00e1 para competir en una carrera de F\u00f3rmula E en Berl\u00edn, dejando a Kazuki y Brendon para dar los primeros pasos de preparaci\u00f3n. La segunda y tercera pr\u00e1ctica se llevar\u00e1n a cabo el d\u00eda siguiente antes de la calificaci\u00f3n por la noche, cuando se decidir\u00e1 la parrilla de 31 coches. La carrera comienza a las 13.30 horas del s\u00e1bado 15 de agosto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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