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<\/p>\nBMW Group desarrolla un ciclo de material sostenible para celdas de bater\u00eda<\/p>\n
Munich. La sostenibilidad juega un papel central en la expansi\u00f3n de la electromovilidad. Por lo tanto, BMW Group se ha fijado el objetivo de crear un ciclo de material cerrado y sostenible para las celdas de la bater\u00eda. Con una nueva planta piloto que producir\u00e1 celdas de bater\u00eda de iones de litio, la compa\u00f1\u00eda est\u00e1 dando el siguiente paso l\u00f3gico para penetrar en todos los aspectos de la cadena de valor de la celda de bater\u00eda: desde la selecci\u00f3n de materiales, hasta la composici\u00f3n y dise\u00f1o de la celda de bater\u00eda, hasta -producci\u00f3n y reciclaje est\u00e1ndar.<\/p>\n
Milan Nedeljkovi\u0107, miembro del Consejo de Administraci\u00f3n de BMW AG, responsable de Producci\u00f3n: \u201cLa nueva planta piloto fortalecer\u00e1 nuestra experiencia en la producci\u00f3n de celdas de bater\u00eda. Seremos capaces de probar nuevas tecnolog\u00edas de sistemas y procesos de producci\u00f3n innovadores. Nuestro objetivo es optimizar la producci\u00f3n casi est\u00e1ndar de celdas de bater\u00eda desde la perspectiva de la calidad, el rendimiento y los costos. La nueva planta piloto nos permitir\u00e1 cerrar la brecha final en la cadena de valor desde el desarrollo de la celda de la bater\u00eda, hasta la producci\u00f3n de m\u00f3dulos y componentes del tren motriz, hasta la instalaci\u00f3n de bater\u00edas de alto voltaje completamente ensambladas en nuestras plantas de veh\u00edculos. Esto nos convierte en el primer fabricante de autom\u00f3viles en cubrir toda la cadena de procesos para la conducci\u00f3n el\u00e9ctrica \u00ab.<\/p>\n
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Frank Weber, miembro del Consejo de Administraci\u00f3n de BMW AG, responsable de Desarrollo: \u201cPara 2023, BMW Group tendr\u00e1 25 modelos electrificados en las carreteras, ya que aumenta sistem\u00e1ticamente la electrificaci\u00f3n en todas las marcas y series de modelos. Esta expansi\u00f3n continua y nuestra amplia experiencia en celdas de bater\u00eda le dar\u00e1 un gran impulso a la sostenibilidad. Al mismo tiempo, la tecnolog\u00eda eDrive de nuestros modelos tambi\u00e9n garantiza el rendimiento din\u00e1mico y la diversi\u00f3n de conducci\u00f3n t\u00edpicos de la marca \u00ab. Weber continu\u00f3: \u201cNo solo estamos enfocados en la celda de bater\u00eda m\u00e1s eficiente, sino en toda su cadena de valor. Es por eso que estamos trabajando con nuestros socios para crear un ciclo de material cerrado para las celdas de la bater\u00eda \u201d.<\/p>\n
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La planta piloto se construir\u00e1 en Parsdorf, cerca de Munich, y est\u00e1 programada para entrar en servicio a fines de 2022. El volumen total del proyecto es de casi 110 millones de euros y unos 50 empleados trabajar\u00e1n en la planta.<\/p>\n
El Ministerio Federal de Asuntos Econ\u00f3micos de Alemania y el Ministerio de Asuntos Econ\u00f3micos, Desarrollo Regional y Energ\u00eda de Baviera apoyan el proyecto en el marco del proceso de financiaci\u00f3n europeo IPCEI (Proyectos importantes de inter\u00e9s com\u00fan europeo).<\/p>\n
Producci\u00f3n en serie de celdas de bater\u00eda<\/p>\n
La compa\u00f1\u00eda acaba de abrir un Centro de Competencia de Celdas de Bater\u00eda en Munich en noviembre de 2019, que cubre toda la cadena de valor de celdas de bater\u00eda, desde la investigaci\u00f3n y el desarrollo hasta la composici\u00f3n y dise\u00f1o de las celdas de bater\u00eda, hasta la fabricaci\u00f3n a gran escala.<\/p>\n
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BMW Group est\u00e1 dando el siguiente paso l\u00f3gico con la nueva planta piloto y ampliando a\u00fan m\u00e1s su experiencia. El objetivo es mejorar las capacidades de rendimiento de las celdas de la bater\u00eda y demostrar la capacidad de fabricaci\u00f3n a gran escala. Para hacerlo, BMW Group desarrollar\u00e1 procesos y sistemas de producci\u00f3n innovadores, que luego se instalar\u00e1n en la planta piloto de 14,000 m\u00b2. Utilizando procesos y sistemas de producci\u00f3n tambi\u00e9n empleados en la producci\u00f3n est\u00e1ndar, la compa\u00f1\u00eda podr\u00e1 demostrar la viabilidad industrial de las futuras generaciones de celdas de bater\u00eda. El enfoque principal estar\u00e1 en optimizar la eficiencia de producci\u00f3n, los costos y la calidad.<\/p>\n
Bas\u00e1ndose en los conocimientos del Centro de Competencia de Celdas de Bater\u00eda y, m\u00e1s tarde, tambi\u00e9n de la planta piloto, BMW Group llevar\u00e1 la tecnolog\u00eda \u00f3ptima de celdas de bater\u00eda a la madurez de la serie en el menor tiempo de implementaci\u00f3n posible y permitir\u00e1 a los proveedores para la producci\u00f3n de celdas de bater\u00eda seg\u00fan sus propias especificaciones .<\/p>\n
Una cuarta parte de los veh\u00edculos de BMW Group vendidos en Europa deber\u00edan tener un tren de transmisi\u00f3n el\u00e9ctrica para 2021; un tercero en 2025 y la mitad en 2030.<\/p>\n
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La bater\u00eda sostenible del futuro ser\u00e1 reciclable.<\/p>\n
Para hacer una contribuci\u00f3n efectiva a la protecci\u00f3n del clima, debe mejorarse el equilibrio ambiental general de todos los componentes del veh\u00edculo y los socios deben participar en el proceso. Esto se aplica en particular a la producci\u00f3n intensiva de energ\u00eda de las c\u00e9lulas de bater\u00eda para veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Hasta el 40 por ciento de las emisiones de CO2 de un veh\u00edculo totalmente el\u00e9ctrico provienen solo de la producci\u00f3n de celdas de bater\u00eda.<\/p>\n
Para desarrollar una tecnolog\u00eda innovadora y sostenible de celdas de bater\u00eda, BMW Group est\u00e1 trabajando como parte de un consorcio tecnol\u00f3gico con el fabricante sueco de bater\u00edas, Northvolt, y Umicore, un desarrollador belga de materiales para bater\u00edas. La colaboraci\u00f3n se centra en crear una cadena de valor sostenible de extremo a extremo para celdas de bater\u00eda en Europa, que se extienda desde el desarrollo hasta la producci\u00f3n y el reciclaje.<\/p>\n
Northvolt producir\u00e1 las celdas de la bater\u00eda en su propia gigaf\u00e1brica actualmente en construcci\u00f3n en Skellefte\u00e5, en el norte de Suecia, a partir de 2024. Northvolt obtendr\u00e1 la energ\u00eda necesaria para producir las celdas de la bater\u00eda exclusivamente a partir de energ\u00eda e\u00f3lica e hidroel\u00e9ctrica generada regionalmente en el norte de Suecia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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