Preparativos para la puesta en marcha y la producci\u00f3n completa casi completa despu\u00e9s de dos a\u00f1os de trabajo de conversi\u00f3n.<\/p>\n
Nuevas salas, m\u00e1quinas y equipos construidos para procesos de producci\u00f3n de vanguardia con alto nivel de automatizaci\u00f3n.<\/p>\n
Pozna\u0144, Hannover, La expansi\u00f3n de la planta en Pozna\u0144 ha llevado m\u00e1s de dos a\u00f1os; ahora los preparativos para la producci\u00f3n completa del nuevo Caddy est\u00e1n casi terminados. Los cambios realizados durante la remodelaci\u00f3n incluyeron la construcci\u00f3n de una sala de log\u00edstica, la expansi\u00f3n del taller y la reconfiguraci\u00f3n del sitio de la f\u00e1brica.<\/p>\n
Dietmar Mnich, presidente del consejo de administraci\u00f3n de Volkswagen Pozna\u0144 y director de la planta de Pozna\u0144: \u201cHemos concluido alrededor del 90 por ciento de la inversi\u00f3n de capital para preparar la planta para la producci\u00f3n de los \u00faltimos modelos de veh\u00edculos, en particular el nuevo Caddy. Los primeros veh\u00edculos para probar los procesos de producci\u00f3n se est\u00e1n ejecutando actualmente en las nuevas instalaciones. Estamos planeando comenzar la producci\u00f3n total en septiembre y luego aumentar gradualmente el volumen y finalmente alcanzar la capacidad total en 2021 \u201d.<\/p>\n
Integraci\u00f3n del sitio de la planta.
\nLa primera etapa del proceso de expansi\u00f3n fue la integraci\u00f3n de dos partes del sitio de la planta, que previamente hab\u00edan sido separadas por un camino p\u00fablico menor. Gracias a un di\u00e1logo proactivo con la comunidad local, en enero de 2019 fue posible incorporar Smo\u0142dzinowska Road en las tierras de la f\u00e1brica y, por lo tanto, unir ambas partes de la planta en un solo sitio.<\/p>\n
Nuevo hall log\u00edstico
\nEl siguiente paso fue la construcci\u00f3n de la nueva sala de log\u00edstica. Proporciona un espacio de almac\u00e9n de 46,000 m\u00b2 para componentes para la producci\u00f3n del Caddy y T6.1: motores, parachoques, ventanas laterales, paneles de molduras de puertas, mamparos y tanques de combustible. En virtud de que la sala est\u00e1 justo al lado de la instalaci\u00f3n de producci\u00f3n, en el futuro se guardar\u00e1n hasta 260 viajes de cami\u00f3n por d\u00eda entre Pozna\u0144 y el sitio en Swarz\u0119dz.<\/p>\n
Expansi\u00f3n del taller de carrocer\u00eda: 14,000 m\u00b2 m\u00e1s de espacio y 450 nuevos robots
\nEl mayor desaf\u00edo financiero y organizativo de los \u00faltimos dos a\u00f1os fue la expansi\u00f3n del taller. Adem\u00e1s de la sala, que cubre un total de m\u00e1s de 14,000 m\u00b2 y tiene una capacidad de almacenamiento de 200,000m\u00b3, Volkswagen Pozna\u0144 tambi\u00e9n invirti\u00f3 sobre todo en tecnolog\u00eda moderna: 450 nuevos robots capaces de m\u00faltiples funciones se est\u00e1n utilizando en el nuevo taller de carrocer\u00eda del Caddy. Permiten trabajar y soldar con precisi\u00f3n las l\u00e1minas de metal plegadas en caliente de alta resistencia. Al mismo tiempo, el nivel de automatizaci\u00f3n en el taller est\u00e1 aumentando del 43% originalmente a m\u00e1s del 80%.<\/p>\n
Nuevas habilidades en producci\u00f3n
\nLa automatizaci\u00f3n de los procesos de producci\u00f3n tambi\u00e9n trae consigo cambios organizativos integrales. \u201cJunto con los avances t\u00e9cnicos vienen los requisitos para que nuestros empleados aprendan nuevas habilidades. Hacer el cuerpo del nuevo Caddy requiere mucho menos trabajo manual. Mientras tanto, las demandas en relaci\u00f3n con el control de la planta y la maquinaria se est\u00e1n triplicando. Por lo tanto, en los \u00faltimos dos a\u00f1os, hemos realizado m\u00e1s de 1,800 sesiones de capacitaci\u00f3n para la planta en Pozna\u0144, cuyo objetivo ha sido capacitar y capacitar al equipo para sus nuevas tareas \u201d, dice Jolanta Musielak, miembro de la Junta de Administraci\u00f3n para Humanos Recursos y Administraci\u00f3n.<\/p>\n
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