{"id":7269,"date":"2020-07-24T23:18:40","date_gmt":"2020-07-24T23:18:40","guid":{"rendered":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/?p=7269"},"modified":"2020-07-24T23:18:40","modified_gmt":"2020-07-24T23:18:40","slug":"craft-werks","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/2020\/07\/24\/craft-werks\/","title":{"rendered":"Craft werks"},"content":{"rendered":"

Despu\u00e9s de casi 25 a\u00f1os en el bajo en una de las bandas de rock m\u00e1s populares y prol\u00edficas de todos los tiempos, Guy Berryman es conocido por millones como la cuarta parte de Coldplay. Pero lejos de la primera l\u00ednea de la industria de la m\u00fasica, Berryman ha estado alimentando otras pasiones, convirti\u00e9ndose en un respetado coleccionista y restaurador de autos deportivos cl\u00e1sicos y m\u00e1s recientemente en el director creativo de \u00abThe Road Rat\u00bb, un trimestral automotriz ampliamente admirado.<\/p>\n

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Guy Berryman, bajista de Coldplay, 1967 911S, 2020, Porsche AG
\nGuy Berryman
\nEn verdad, su amor por los autos ha sido una influencia formativa y de por vida. Cuando era un ni\u00f1o que creci\u00f3 en Escocia en la d\u00e9cada de 1980, el estilo del Triumph TR3A de su padre brill\u00f3 sobre una era pasada de dise\u00f1o e ingenier\u00eda. Young Berryman fue encontrado con frecuencia detr\u00e1s del volante del TR, transportado a otro mundo en medio de telara\u00f1as y cajas de partes misteriosas. Se sembr\u00f3 una semilla.<\/p>\n

Antes del auge de Coldplay, Berryman hab\u00eda comenzado a estudiar ingenier\u00eda mec\u00e1nica en el University College de Londres. Como explica durante un recorrido por los garajes en su casa en los Cotswolds, esto sigue siendo una parte vital de su enfoque y apreciaci\u00f3n del mundo del autom\u00f3vil.<\/p>\n

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\u00abMi inter\u00e9s en los autom\u00f3viles radica fundamentalmente en la ingenier\u00eda y los conceptos detr\u00e1s de ellos\u00bb, dice. \u201cTodos los autos de mi colecci\u00f3n tienen algo significativo debajo de la superficie. Creo firmemente en la idea de la forma que sigue a la funci\u00f3n, y es algo que me funciona en una variedad de campos diferentes. Ya sea que se trate de dise\u00f1o industrial, ropa o autom\u00f3viles, si sigues ese mantra siempre terminas con una pureza real \u201d.<\/p>\n

Cuando se trata de autom\u00f3viles, las preferencias de Berryman se inclinan fuertemente hacia el pasado, evidenciado por una colecci\u00f3n rica en ex\u00f3tica europea de mediados del siglo XX. \u201cCreo que hubo un lenguaje de dise\u00f1o en la d\u00e9cada de 1950 y 60 que ten\u00eda una calidad escult\u00f3rica muy hermosa como resultado de las cosas dibujadas a mano. En los a\u00f1os 60, creo que hubo una verdadera extravagancia, esp\u00edritu y energ\u00eda en el dise\u00f1o automotriz que result\u00f3 en estas formas muy puras \u00ab.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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