{"id":6694,"date":"2020-07-09T00:08:30","date_gmt":"2020-07-09T00:08:30","guid":{"rendered":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/?p=6694"},"modified":"2020-07-09T00:08:30","modified_gmt":"2020-07-09T00:08:30","slug":"gran-premio-de-formula-uno-de-la-fia-de-austria-2020-clasificacion-sabado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/2020\/07\/09\/gran-premio-de-formula-uno-de-la-fia-de-austria-2020-clasificacion-sabado\/","title":{"rendered":"Gran Premio de F\u00f3rmula Uno de la FIA de Austria 2020 – Clasificaci\u00f3n – S\u00e1bado"},"content":{"rendered":"

Clima: FP3: soleado 21.7-23 \u00b0 C aire, 42.8-48.9 \u00b0 C pista; Q: soleado, aire 24.6-25.1 \u00b0 C, pista 53.8-48.8 \u00b0 C<\/p>\n

La primera sesi\u00f3n de clasificaci\u00f3n del a\u00f1o lleg\u00f3 y se fue, un poco demasiado r\u00e1pido, cuando el sol brill\u00f3 en Spielberg: y justo cuando esper\u00e1bamos un buen resultado para prepararnos para un resultado s\u00f3lido en la apertura de la temporada de ma\u00f1ana, las cosas se volvieron contra nosotros . Nos alinearemos en la parrilla con Antonio Giovinazzi en P18 y Kimi R\u00e4ikk\u00f6nen en P19, nuestros dos pilotos cayeron en circunstancias que los vieron retirarse en la Q1 cuando ambos tuvieron la oportunidad de progresar.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Con una batalla cercana en el medio campo desarroll\u00e1ndose para reclamar un lugar en la Q2, se requiri\u00f3 un esfuerzo perfecto: desafortunadamente, el tr\u00e1fico redujo las posibilidades de progresi\u00f3n de Kimi, mientras que un descanso en una vuelta r\u00e1pida puso fin a la oferta de Antonio por un lugar en el top 15.<\/p>\n

No es un comienzo ideal, por supuesto. Pero el fin de semana, y la temporada que apenas comienza, todav\u00eda es larga y la carrera de ma\u00f1ana ofrece una posibilidad inmediata de redenci\u00f3n. Con trabajo duro y un poco de suerte, a\u00fan podemos dar la vuelta a este Gran Premio de Austria.<\/p>\n

Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur, director del equipo Alfa Romeo Racing ORLEN y CEO Sauber Motorsport AG: \u00abHa sido un comienzo desafiante para el fin de semana y tendremos que terminar nuestro trabajo en la carrera de ma\u00f1ana. Necesit\u00e1bamos que las cosas siguieran nuestro camino y desafortunadamente tuvimos problemas con ambos autos, Kimi encontr\u00f3 tr\u00e1fico en su regazo volador y Antonio se abri\u00f3 cuando estaba mejorando su tiempo. Definitivamente no es donde quer\u00edamos estar en la parrilla y no es ideal cuando miramos ma\u00f1ana, pero necesitaremos dar lo mejor de nosotros para avanzar y recuperar un buen resultado \u00ab.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Kimi R\u00e4ikk\u00f6nen (n\u00famero de autom\u00f3vil 7):
\nAlfa Romeo Racing ORLEN C39 (Chasis 02 \/ Ferrari)
\n3\u00aa pr\u00e1ctica: 19\/1: 05.773 (19 vueltas) \/ P: 19\/1: 05.224 (9 vueltas)<\/p>\n

\u00abEs como que esper\u00e1bamos un d\u00eda dif\u00edcil, pero ah\u00ed es donde parece que estamos ahora. Sab\u00edamos que estar\u00edamos en el l\u00edmite, y encontrar un poco de tr\u00e1fico en mi \u00faltima vuelta lo hizo por m\u00ed. Tenemos que encontrar una manera de recuperar nuestra competitividad frente a nuestros rivales: es solo la primera carrera, no estamos donde queremos estar, pero tenemos tiempo para mejorar. Ma\u00f1ana intentaremos recuperar un buen resultado: no tenemos nada que perder, as\u00ed que saldremos e intentaremos hacer lo mejor que podamos \u00ab.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Antonio Giovinazzi (coche n\u00famero 99):
\nAlfa Romeo Racing ORLEN C39 (Chasis 04 \/ Ferrari)
\n3\u00aa pr\u00e1ctica: 18\/1: 05.654 (16 vueltas) \/ P: 18\/1: 05.175 (8 vueltas)<\/p>\n

\u201cNo era el comienzo que quer\u00edamos, pero tenemos que centrarnos en maneras de mejorarlo ma\u00f1ana. Me esforc\u00e9 mucho en mi \u00faltima vuelta, estaba en el l\u00edmite y desafortunadamente comet\u00ed un peque\u00f1o error: sab\u00eda que ten\u00eda que intentar algo especial, pero no funcion\u00f3. Es de esperar que podamos ganar terreno en la carrera: creo que somos un poco m\u00e1s fuertes en el ritmo a largo plazo, por lo que si acertamos en la estrategia y nos mantenemos fuera de problemas en las primeras vueltas, podemos tener algo de confianza para ganar algunos lugares. a medida que avanza la carrera \u00ab.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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