DEARBORN, Mich.,\u00a0 – Ford Motor Company est\u00e1 emitiendo un retiro de cumplimiento de seguridad y un retiro de seguridad en Am\u00e9rica del Norte.<\/p>\n
Retiro del cumplimiento de seguridad para ciertos veh\u00edculos Ford Expedition y Lincoln Navigator 2020
\nEn los veh\u00edculos afectados, el soporte de fijaci\u00f3n para el reposacabezas del lado del conductor de la segunda fila puede no haber sido suficientemente soldado al marco del asiento.<\/p>\n
Un soporte de reposacabezas incorrectamente soldado puede tener una resistencia reducida y no restringir adecuadamente a un ocupante en un choque, lo que aumenta el riesgo de lesiones. Ford no tiene conocimiento de ning\u00fan informe de accidente o lesi\u00f3n relacionado con esta condici\u00f3n.<\/p>\n
Esta acci\u00f3n afecta a 2.620 veh\u00edculos en los Estados Unidos, 159 en Canad\u00e1 y 19 en M\u00e9xico.<\/p>\n
Los veh\u00edculos afectados se construyeron en Kentucky Truck Plant de la siguiente manera:<\/p>\n
Veh\u00edculos Ford Expedition del 26 de febrero al 18 de marzo de 2020
\nVeh\u00edculos Lincoln Navigator del 27 de febrero al 16 de marzo de 2020
\nLos concesionarios inspeccionar\u00e1n la estructura del asiento y la reemplazar\u00e1n, si es necesario. El n\u00famero de referencia de Ford para este retiro es 20C12.<\/p>\n
Retiro de seguridad para ciertos veh\u00edculos Ford F-Series Super Duty 2020 con motor de 6.7 litros y transmisi\u00f3n 10R140
\nLos veh\u00edculos afectados se construyeron con una placa de amortiguaci\u00f3n del convertidor de par de transmisi\u00f3n que no fue templada, lo que result\u00f3 en una placa de amortiguaci\u00f3n quebradiza que puede fracturarse.<\/p>\n
Una placa amortiguadora fracturada podr\u00eda causar que el motor se detenga y requerir un mayor esfuerzo del pedal del freno al detenerse. El motor se puede reiniciar y se puede recuperar la movilidad si el conductor cambia a neutral o se estaciona. Sin embargo, podr\u00eda haber un reenganche inesperado y agresivo al cambiar para conducir o revertir y la posibilidad de otra parada del motor. El veh\u00edculo continuar\u00e1 exhibiendo estos s\u00edntomas hasta que se complete la reparaci\u00f3n del servicio.<\/p>\n
Esta condici\u00f3n puede aumentar el riesgo de un choque. Ford no tiene conocimiento de ning\u00fan informe de accidente o lesi\u00f3n relacionado con esta condici\u00f3n.<\/p>\n
Esta acci\u00f3n afecta a 13 veh\u00edculos en los Estados Unidos y dos en Canad\u00e1.<\/p>\n
Los veh\u00edculos afectados se construyeron en la planta de camiones de Kentucky del 13 de enero al 19 de febrero de 2020, y en la planta de ensamblaje de Ohio el 29 de enero de 2020.<\/p>\n
Los distribuidores reemplazar\u00e1n la transmisi\u00f3n. El n\u00famero de referencia de Ford para este retiro es 20S33.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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