{"id":5828,"date":"2020-06-13T00:32:04","date_gmt":"2020-06-13T00:32:04","guid":{"rendered":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/?p=5828"},"modified":"2020-06-13T00:35:29","modified_gmt":"2020-06-13T00:35:29","slug":"nuevos-modelos-cayenne-gts","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/2020\/06\/13\/nuevos-modelos-cayenne-gts\/","title":{"rendered":"Nuevos modelos Cayenne GTS"},"content":{"rendered":"

T\u00edpicamente para los modelos GTS, el tren motriz juega un papel particularmente importante: en lugar del motor biturbo V6 de 3.6 litros de su predecesor, un coraz\u00f3n V8 ahora late una vez m\u00e1s bajo el cap\u00f3 del Cayenne GTS. Con una potencia de 338 kW (460 CV; Cayenne GTS: consumo de combustible combinado 11.4 – 11.2 l \/ 100 km; emisiones de CO2 combinadas 260 – 255 g \/ km; Cayenne GTS Coup\u00e9: consumo de combustible combinado 11.4 – 11.2 l \/ 100 km; CO2 emisiones combinadas 260 – 256 g \/ km) y un torque de 620 Nm, el motor biturbo de cuatro litros ofrece un rendimiento significativamente mejorado en todas las disciplinas. Ambos modelos GTS corren de 0 a 100 km \/ h en 4.5 segundos con el paquete Sport Chrono y tienen una velocidad m\u00e1xima de 270 km \/ h. Un chasis reducido orientado al rendimiento, un dise\u00f1o \u00fanico y un equipo mejorado completan el nuevo paquete GTS.<\/p>\n

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Potente, eficiente y emotivo: motor V8 con nuevos sistemas de escape deportivo
\nCon el motor biturbo V8 de cuatro litros desarrollado por Porsche del modelo insignia Cayenne, el nuevo Cayenne GTS ahora ofrece 14 kW (20 CV) y 20 Nm m\u00e1s que su predecesor. Esto conduce a un rendimiento significativamente mejorado, algo que se aplica igualmente al nuevo Cayenne GTS Coup\u00e9: el sprint est\u00e1ndar de 0 a 100 km \/ h ahora es 0.6 segundos m\u00e1s r\u00e1pido que antes con el paquete Sport Chrono. La velocidad m\u00e1xima se ha incrementado en ocho km \/ h. Al mismo tiempo, se ha dado gran importancia a la eficiencia. Entre otras cosas, esto se ha logrado gracias a la transmisi\u00f3n autom\u00e1tica Tiptronic S de ocho velocidades, el control adaptativo del cilindro, la inyecci\u00f3n directa de gasolina con la posici\u00f3n central del inyector y un sistema de gesti\u00f3n t\u00e9rmica dise\u00f1ado de forma inteligente. Seg\u00fan el ciclo combinado NEDC, los modelos Cayenne m\u00e1s deportivos ofrecen un consumo de combustible de 11.4 a 11.2 l \/ 100 km.<\/p>\n

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Para igualar el impresionante rendimiento del nuevo autom\u00f3vil, sus sistemas de escape deportivo especialmente configurados brindan una experiencia auditiva altamente emotiva. De serie, se incluye un sistema de escape con sus tubos de escape ubicados en los lados exteriores de la parte trasera del autom\u00f3vil, dise\u00f1ado para producir un sonido rico y deportivo con un car\u00e1cter \u00fanico. El sistema de escape deportivo de alta frecuencia es un nuevo desarrollo. Cuenta con dos tubos de escape ovales ubicados en el centro que se ofrecen exclusivamente en el Cayenne GTS Coup\u00e9 y, en el futuro, tambi\u00e9n en el Cayenne Turbo Coup\u00e9, en combinaci\u00f3n con el Paquete deportivo ligero opcional en cada caso.<\/p>\n

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