{"id":5730,"date":"2020-06-10T23:13:39","date_gmt":"2020-06-10T23:13:39","guid":{"rendered":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/?p=5730"},"modified":"2020-06-10T23:13:39","modified_gmt":"2020-06-10T23:13:39","slug":"pieter-nota-hay-millones-de-personas-en-la-ue-cuyo-comportamiento-de-movilidad-es-ideal-para-un-vehiculo-hibrido-enchufable","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/2020\/06\/10\/pieter-nota-hay-millones-de-personas-en-la-ue-cuyo-comportamiento-de-movilidad-es-ideal-para-un-vehiculo-hibrido-enchufable\/","title":{"rendered":"Pieter Nota: \u201cHay millones de personas en la UE cuyo comportamiento de movilidad es ideal para un veh\u00edculo h\u00edbrido enchufable\u201d"},"content":{"rendered":"<p>Munich. En una entrevista, Pieter Nota, miembro del Consejo de Administraci\u00f3n de BMW AG, Cliente, Marcas, Ventas, habla sobre las ventajas del h\u00edbrido enchufable, el futuro de la tecnolog\u00eda y lo que espera de los legisladores. Porque est\u00e1 seguro: \u00abNuestros h\u00edbridos enchufables combinan lo mejor de dos mundos\u00bb.<\/p>\n<p>Sr. Nota, como Miembro de la Junta que supervisa las ventas, usted est\u00e1 muy cerca del cliente. \u00bfQu\u00e9 pueden esperar los clientes de BMW en estos d\u00edas cuando se trata de puro placer de conducir?<\/p>\n<p>Nuestros clientes quieren lo que hace un BMW t\u00edpico, no solo en t\u00e9rminos de dise\u00f1o, sino tambi\u00e9n la precisi\u00f3n en agilidad y rendimiento de conducci\u00f3n que esperan de la marca. Y eso es lo que obtienen de nosotros. Cada BMW es un verdadero BMW, con una amplia gama de tecnolog\u00edas de conducci\u00f3n. Estos se ajustan a las necesidades individuales muy diferentes de nuestros clientes en t\u00e9rminos de movilidad. Dependen, por ejemplo, de si viven en la ciudad o en el pa\u00eds, y tambi\u00e9n de las condiciones regionales, como la infraestructura de carga o las leyes de emisiones. No creemos en la \u00fanica tecnolog\u00eda que cumple con todos estos requisitos de movilidad diferentes. M\u00e1s bien, queremos darles a nuestros clientes la opci\u00f3n de lo que les brinda el placer de conducir. Para nosotros, este es el poder de elecci\u00f3n, no solo cuando se trata de seleccionar el modelo que mejor se adapte a nuestros clientes, sino tambi\u00e9n qu\u00e9 sistema de accionamiento es el m\u00e1s adecuado para ellos. Uno de estos es el h\u00edbrido enchufable, que combina las ventajas del accionamiento el\u00e9ctrico con la capacidad de larga distancia de un motor de combusti\u00f3n.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u00bfPara qu\u00e9 clientes tiene sentido un veh\u00edculo h\u00edbrido enchufable?<\/p>\n<p>Un veh\u00edculo h\u00edbrido enchufable combina lo mejor de dos mundos. Por un lado, en el modo de conducci\u00f3n el\u00e9ctrica, conduces completamente libre de emisiones y muy silencioso en la ciudad. Por otro lado, el motor de combusti\u00f3n interna ofrece todo su potencial en largas distancias. Entonces, juntos, los dos motores proporcionan una combinaci\u00f3n \u00f3ptima de eficiencia, din\u00e1mica y comodidad. Por ejemplo, un veh\u00edculo h\u00edbrido es particularmente \u00fatil para los clientes que viajan diariamente al trabajo usando solo electricidad, pero que ocasionalmente tambi\u00e9n cubren largas distancias y que solo pueden tener un veh\u00edculo en el hogar. Siempre que carguen regularmente en casa o en el trabajo, tambi\u00e9n encontrar\u00e1n esta opci\u00f3n m\u00e1s barata que un disco convencional.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-5732\" src=\"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/P90391008_lowRes_pieter-nota-member-o.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"899\" srcset=\"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/P90391008_lowRes_pieter-nota-member-o.jpg 600w, https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/P90391008_lowRes_pieter-nota-member-o-200x300.jpg 200w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>Una cr\u00edtica com\u00fan es que un h\u00edbrido enchufable est\u00e1 lejos de ser tan limpio como un motor de combusti\u00f3n comparable.<\/p>\n<p>Eso simplemente no es cierto. En general, el consumo promedio de combustible que se puede lograr con un veh\u00edculo h\u00edbrido enchufable tambi\u00e9n es significativamente menor en la pr\u00e1ctica que con unidades convencionales comparables. Sin embargo, si el accionamiento el\u00e9ctrico casi nunca se usa, esta ventaja de eficiencia sobre el motor de combusti\u00f3n se pierde. Por lo tanto, un h\u00edbrido enchufable tiene m\u00e1s sentido cuando se carga y conduce regularmente en modo el\u00e9ctrico. La eficiencia de combustible de estos veh\u00edculos, por lo tanto, depende en gran medida del comportamiento de conducci\u00f3n y uso de nuestros clientes. Por experiencia personal, puedo decir que con mi BMW 745Le * logro un consumo de combustible realmente bajo, con un promedio de alrededor de dos litros. En el tr\u00e1fico de pasajeros, conduzco hasta un 70% en modo el\u00e9ctrico puro y puedo recargar f\u00e1cilmente el veh\u00edculo cuando estoy en la oficina.<\/p>\n<p>Pero los clientes probablemente elijan un h\u00edbrido enchufable principalmente debido al ahorro de impuestos y menos porque quieren conducir el\u00e9ctricamente, \u00bfno es as\u00ed?<\/p>\n<p>No, eso no es correcto. Perm\u00edtanme aclararlo: muchos clientes hoy compran un veh\u00edculo electrificado por primera vez. Primero tienen que experimentar esta tecnolog\u00eda y todas sus ventajas. Solo entonces saben cu\u00e1nto alcance el\u00e9ctrico necesitan realmente o con qu\u00e9 frecuencia o d\u00f3nde se cargan mejor. He hablado con muchos clientes que est\u00e1n absolutamente convencidos del h\u00edbrido enchufable, precisamente porque est\u00e1 dise\u00f1ado de manera \u00f3ptima para sus requisitos de movilidad muy diferentes.<\/p>\n<p>Entonces, \u00bfqu\u00e9 est\u00e1 haciendo BMW Group para alentar a los clientes a conducir sus h\u00edbridos enchufables m\u00e1s en modo el\u00e9ctrico en lugar de usar el motor de combusti\u00f3n?<\/p>\n<p>En nuestros \u00faltimos modelos h\u00edbridos enchufables, por ejemplo, utilizamos la tecnolog\u00eda eDrive Zones Geo-Fencing que reconoce autom\u00e1ticamente las zonas medioambientales. Al ingresar a dicha zona, el veh\u00edculo cambia autom\u00e1ticamente al modo de conducci\u00f3n puramente el\u00e9ctrico. Esto ayuda a utilizar de manera \u00f3ptima el potencial de los veh\u00edculos h\u00edbridos y a reducir las emisiones. Tambi\u00e9n es a\u00fan m\u00e1s ventajoso para el usuario, ya que el sistema de accionamiento el\u00e9ctrico aprovecha al m\u00e1ximo sus ventajas de consumo en la ciudad. Adem\u00e1s, pronto nos centraremos en las ambiciones deportivas de los conductores de veh\u00edculos h\u00edbridos enchufables BMW con un programa de fidelizaci\u00f3n. Recibir\u00e1n puntos por cada kil\u00f3metro conducido el\u00e9ctricamente y tambi\u00e9n por cargar la bater\u00eda de alto voltaje, que luego pueden cambiar por recompensas. Tambi\u00e9n mostramos c\u00f3mo la facturaci\u00f3n de la corriente de tracci\u00f3n con cargo privado puede ser m\u00e1s conveniente para los usuarios de autom\u00f3viles de la empresa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Munich. 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