El primer fin de semana de redes sociales de FCA Heritage, que comenz\u00f3 el viernes pasado en sus canales de Instagram y Facebook, ha estado marcado por un n\u00famero significativo de interacciones. Las dos nuevas cuentas, la identidad de FCA Heritage en las redes sociales, que brinda detalles de ubicaciones, servicios, actividades y eventos, ya han excedido el mill\u00f3n de visitas. Las nuevas p\u00e1ginas oficiales tambi\u00e9n dejan mucho espacio para las historias de los personajes y autos que han hecho que las marcas del departamento sean excelentes. Los usuarios y los fan\u00e1ticos tambi\u00e9n pueden interactuar directamente con el equipo de FCA Heritage, compartiendo im\u00e1genes y experiencias de sus autos antiguos.<\/p>\n
Un viaje en el tiempo por las carreteras de Italia.<\/p>\n
Los nuevos canales de medios sociales se estrenaron en una semana simb\u00f3lica, la semana de la Festa della Repubblica (D\u00eda de la Rep\u00fablica, el D\u00eda Nacional de Italia), una reafirmaci\u00f3n de la conexi\u00f3n entre la cultura italiana y las cuatro marcas del Departamento: Alfa Romeo, Fiat, Lancia y Abarth La estrategia de lanzamiento se centra en el tema de los viajes y el viaje realizado por FCA Heritage en las redes sociales. Los viajes y la cultura italiana son el meollo del video debut y sus evocadores viajes por las colinas de Piamonte, Emilia Romagna y Toscana, y en la pista de pruebas de Balocco. Estos ep\u00edtomes del paisaje italiano albergan cuatro creaciones elegidas por su valor simb\u00f3lico en la historia de la marca que representan.<\/p>\n
Alfa Romeo Giulietta Sprint, Fiat S61, Lancia Aurelia B20, Abarth 2400 Coup\u00e9<\/p>\n
Los cuatro autos son: el Alfa Romeo Giulietta Sprint (apodado \u00abla fidanzata d’Italia\u00bb (\u00abla novia de Italia\u00bb) en la d\u00e9cada de 1950, un magn\u00edfico coup\u00e9 dise\u00f1ado por Franco Scaglione para el taller de Bertone); el Fiat S61 (el poderoso auto Grand Prix de principios del siglo XX: el modelo que se muestra triunf\u00f3 en el Gran Premio de Estados Unidos de 1912 y fue restaurado por los t\u00e9cnicos expertos de FCA Heritage); el Lancia Aurelia B20 (la versi\u00f3n coup\u00e9 del primer autom\u00f3vil del mundo equipado con un motor V6 y el antepasado del concepto de \u00abGranturismo\u00bb, que luego se convirti\u00f3 en un faro de la cultura automovil\u00edstica italiana); y el Abarth 2400 Coup\u00e9 (el auto personal de Carlo Abarth, fabricado en una edici\u00f3n limitada por el taller de carrocer\u00eda Allemano siguiendo las instrucciones del fundador de la marca Scorpion).<\/p>\n
Una pasi\u00f3n en constante crecimiento.<\/p>\n
Paralelamente, las p\u00e1ginas de las cuatro marcas, Alfa Romeo, Fiat, Lancia y Abarth, han publicado un video m\u00e1s largo en su ic\u00f3nico autom\u00f3vil, invitando a sus respectivas comunidades a seguir la nueva p\u00e1gina de FCA Heritage. El fandom italiano ha crecido constantemente tanto en l\u00ednea como en la vida real: m\u00e1s de 32 millones de italianos han asistido con gusto a eventos hist\u00f3ricos de automovilismo en la \u00faltima d\u00e9cada. No solo eso: el canal oficial de YouTube de FCA Heritage ha estado en vivo desde 2016 y ha acumulado m\u00e1s de 8 millones de visitas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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