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<\/p>\nMunich. El BMW M4 GT4 ha sido un modelo de \u00e9xito desde el principio. Los equipos de BMW M Customer Racing han estado colocando el auto en carreras de primera clase desde la temporada 2018, y celebran regularmente victorias y podios. Tan pronto como la situaci\u00f3n actual lo permita, los equipos de carreras de clientes volver\u00e1n a la pista de carreras con sus BMW M4 GT4, respaldados por RAVENOL, el nuevo socio de BMW M Customer Racing. Para comenzar, la Serie de resistencia de N\u00fcrburgring, que est\u00e1 trabajando en estrecha colaboraci\u00f3n con las autoridades pertinentes con el objetivo de comenzar la temporada el 27 de junio. El DTM Trophy planea comenzar su temporada el 1 de agosto en Spa-Francorchamps (BEL).<\/p>\n
El r\u00e9cord de \u00e9xito en la temporada 2019 fue impresionante. Los equipos de BMW M Customer Racing ganaron 53 carreras y obtuvieron m\u00e1s de 170 podios con sus BMW M4 GT4, y no solo en cualquier lugar, sino en algunas de las mejores series de carreras del mundo en la categor\u00eda GT4, que ha disfrutado de un auge en los \u00faltimos a\u00f1os. El BMW M4 GT4 es sin duda un modelo exitoso; Hasta ahora, se han vendido 102 autom\u00f3viles en Europa, Asia, Am\u00e9rica del Norte y Australia.<\/p>\n
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En 2020, el BMW M4 GT4 aparece en las listas iniciales de m\u00e1s de 15 series de carreras y eventos individuales en todo el mundo. Van desde las 24 horas de N\u00fcrburgring (GER), la serie europea GT4, ADAC GT4 Alemania y el trofeo DTM hasta el IMSA Michelin Pilot Challenge, GT4 America y el GT World Challenge Asia.<\/p>\n
En Nordschleife, el BMW M4 GT4 est\u00e1 fuertemente representado en la Serie de resistencia de N\u00fcrburgring (NLS). Hay una buena posibilidad de que los equipos puedan disputar sus primeras carreras de la temporada en esa serie. Como organizador de las carreras de NLS, VLN est\u00e1 trabajando en estrecha colaboraci\u00f3n con las autoridades sanitarias y los pol\u00edticos para implementar su concepto para correr carreras de acuerdo con todos los est\u00e1ndares que son esenciales para garantizar la salud y la seguridad de todos los involucrados durante la crisis actual. Si todo sale seg\u00fan lo planeado, la primera carrera de cuatro horas se llevar\u00e1 a cabo el 27 de junio. Los equipos involucrados ahora est\u00e1n trabajando hacia esa fecha con gran motivaci\u00f3n. Lo mismo ocurre con aquellos en el DTM Trophy. El calendario modificado, que consta de seis eventos, se lanz\u00f3 esta semana. La apertura de temporada tendr\u00e1 lugar en Spa-Francorchamps el 1 y 2 de agosto. Esto ser\u00e1 seguido por una ronda en Lausitzring (GER), dos visitas a N\u00fcrburgring (GER) y fines de semana de carreras en Zolder (BEL) y Hockenheim (GER).<\/p>\n
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Cuando finalmente termine la espera, BMW M Customer Racing ofrecer\u00e1 a sus equipos un nuevo socio fuerte, despu\u00e9s de haber establecido una asociaci\u00f3n t\u00e9cnica en el sector GT4 con Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH y su marca RAVENOL. BMW M Customer Racing ha probado con \u00e9xito el aceite de motor RAVENOL RSP SAE 5W-30 y el aceite diferencial RAVENOL Racing Gearoil 75W-140 en el BMW M4 GT4, y ha aprobado ambos aceites. En el futuro, todos los equipos de clientes encontrar\u00e1n estos productos en los manuales del autom\u00f3vil, y RAVENOL equipar\u00e1 cada BMW M4 GT4 vendido con un kit de inicio, que consiste en lubricantes apropiados. El logotipo de los especialistas en lubricantes del este de Westfalia tambi\u00e9n ser\u00e1 visible en todos los autom\u00f3viles entregados.<\/p>\n
\u201cCompartimos la alegr\u00eda del automovilismo competitivo y la demanda de redefinir constantemente los l\u00edmites del rendimiento con BMW M Motorsport. Todos esperamos que VLN pueda implementar su concepto de carrera en la dif\u00edcil situaci\u00f3n actual, y todos podamos volver a dedicarnos a nuestra pasi\u00f3n compartida, mientras observamos todas las medidas de seguridad necesarias \u00ab, dijo Martin Huning, Director de Motorsport RAVENOL. \u201cGT racing es un campo muy importante para nosotros, y estamos encantados con la colaboraci\u00f3n t\u00e9cnica en el sector GT4. Esta clase de autom\u00f3vil est\u00e1 muy cerca de la producci\u00f3n y ofrece una ruta asequible hacia las carreras de GT. Se ha convertido en un concepto exitoso a largo plazo \u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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