{"id":5311,"date":"2020-06-02T03:56:23","date_gmt":"2020-06-02T03:56:23","guid":{"rendered":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/?p=5311"},"modified":"2020-06-02T03:56:23","modified_gmt":"2020-06-02T03:56:23","slug":"la-historia-de-exito-continua-en-el-nordschleife-virtual-dos-bmw-z4-gt3-en-el-podio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/2020\/06\/02\/la-historia-de-exito-continua-en-el-nordschleife-virtual-dos-bmw-z4-gt3-en-el-podio\/","title":{"rendered":"La historia de \u00e9xito contin\u00faa en el Nordschleife virtual: dos BMW Z4 GT3 en el podio."},"content":{"rendered":"<p>Munich. Los equipos de BMW han continuado su historia de \u00e9xito en el N\u00fcrburgring Nordschleife (GER) virtual en la quinta carrera de la serie Digital N\u00fcrburgring Endurance Series con tecnolog\u00eda de VCO. La carrera de 3 horas de MAHLE del s\u00e1bado cont\u00f3 con dos podios para el BMW Z4 GT3. El piloto de BMW Works Bruno Spengler (CAN) y el Team BMW Bank aseguraron el segundo lugar en el auto # 107. El tercer lugar fue para el Walkenhorst Motorsport # 35 BMW Z4 GT3. Un BMW Z4 GT3 tambi\u00e9n termin\u00f3 en cuarta y quinta posici\u00f3n.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Spengler y su compa\u00f1ero de equipo Nils Koch (GER) comenzaron la carrera desde el sexto lugar. Aunque se les impuso una penalizaci\u00f3n de 35 segundos despu\u00e9s de un incidente con un autom\u00f3vil TCR, el d\u00fao del Team BMW Bank se abri\u00f3 paso gradualmente en el campo gracias a una estrategia inteligente. Despu\u00e9s de que Spengler y Koch compartieron sus deberes de conducci\u00f3n durante tres horas de carrera, pudieron celebrar terminar segundo.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-5313\" src=\"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/P90390607_lowRes_munich-ger-30th-may-.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"337\" srcset=\"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/P90390607_lowRes_munich-ger-30th-may-.jpg 600w, https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/P90390607_lowRes_munich-ger-30th-may--300x169.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>La emocionante batalla por el tercer lugar fue hasta la l\u00ednea. Al final, Christian Krognes (NOR) en el # 35 BMW Z4 GT3 pudo contener la presi\u00f3n aplicada por el piloto de f\u00e1brica de BMW Philipp Eng (AUT), persigui\u00e9ndolo en el auto # 189. Krognes y su compa\u00f1ero de equipo de Walkenhorst Motorsport, Mikkel Jensen (DEN), obtuvieron el tercer lugar.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Eng, quien nuevamente comparti\u00f3 las tareas de manejo en la cabina del BS + COMPETITION BMW Z4 GT3 con Alexander Vo\u00df (GER), hab\u00eda sido el mejor piloto de BMW en la calificaci\u00f3n, ya que asegur\u00f3 el cuarto lugar. R\u00e1pidamente se movi\u00f3 al tercer lugar durante la carrera, pero la batalla posterior por el segundo lugar vio una colisi\u00f3n con el MAHLE RACING TEAM Audi. La penalizaci\u00f3n resultante impuesta a Eng empuj\u00f3 al # 189 hacia abajo a trav\u00e9s del campo. Eng volvi\u00f3 a luchar para alcanzar el podio en la \u00faltima vuelta, perdi\u00e9ndose algunas d\u00e9cimas de segundo. El Walkenhorst Motorsport # 34 BMW Z4 GT3, conducido por David Pittard y Sam y Scott Michaels (todos GBR), termin\u00f3 en quinta posici\u00f3n.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Un total de nueve BMW Z4 GT3 compitieron en la quinta carrera del DNLS impulsado por VCO. Los otros pilotos de BMW en la carrera fueron Martin Tomczyk, Jens Klingmann (ambos GER), Jesse Krohn (FIN), John Edwards (EE. UU.) Y Nick Yelloly (GBR), as\u00ed como el BMW Junior Team con Max Hesse (GER) , Dan Harper (GBR) y Neil Verhagen (EE. UU.).<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-5312\" src=\"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/P90390608_lowRes_munich-ger-30th-may-.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"337\" srcset=\"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/P90390608_lowRes_munich-ger-30th-may-.jpg 600w, https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/P90390608_lowRes_munich-ger-30th-may--300x169.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>Reacciones a la quinta carrera en el DNLS impulsado por VCO:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Bruno Spengler: \u201cEstamos muy satisfechos con el segundo lugar. Aunque podr\u00edamos haber ganado la carrera sin ese incidente y la penalizaci\u00f3n de 35 segundos resultante. Pero todo eso es parte de eso \u00ab.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Philipp Eng: \u201cPor supuesto, fue una l\u00e1stima que hubo un accidente durante la batalla por el segundo lugar. Sab\u00eda que para tener la posibilidad de adelantar en el deslizamiento, ten\u00eda que estar cerca de la entrada a D\u00f6ttinger H\u00f6he. El contacto inicial en el turno de Tiergarten fue desafortunado. Despu\u00e9s de eso tuve que cruzar la hierba y luego volv\u00ed a tocar el otro auto cuando volv\u00ed a la pista. Est\u00e1bamos muy cerca el uno del otro y tal vez no med\u00ed la distancia completamente correcta en el simulador. Es un sentimiento bastante diferente en un autom\u00f3vil real, ya que en realidad conduces de puerta en puerta. Es un poco m\u00e1s dif\u00edcil juzgarlo correctamente en las carreras de simulaci\u00f3n \u00ab.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Munich. 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