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<\/p>\nToyota City, Jap\u00f3n, \u2015Los modelos Toyota Alphard \/ Vellfire, RAV4 y Raize recibieron los premios de mayor rango en la evaluaci\u00f3n del desempe\u00f1o de seguridad FY2019 por JNCAP * 1.<\/p>\n
Alphard \/ Vellfire ASV * 2 +++ (el rango m\u00e1s alto) en desempe\u00f1o de seguridad preventiva
\nRAV4 ASV * 2 +++ en desempe\u00f1o de seguridad preventiva, cinco estrellas (el rango m\u00e1s alto) en desempe\u00f1o de seguridad de colisi\u00f3n
\nConsigue cinco estrellas en rendimiento de seguridad de colisi\u00f3n
\nAlphard \/ Vellfire recibi\u00f3 el Premio Grand Prix en desempe\u00f1o de seguridad preventiva al obtener el puntaje m\u00e1s alto en la evaluaci\u00f3n durante dos a\u00f1os seguidos despu\u00e9s del a\u00f1o pasado.<\/p>\n
JNCAP revisa sus m\u00e9todos de prueba y est\u00e1ndares de evaluaci\u00f3n meticulosamente, cada a\u00f1o, teniendo en cuenta los accidentes de tr\u00e1fico reales que han ocurrido en Jap\u00f3n y la necesidad de establecer contramedidas.<\/p>\n
<\/p>\n
En cuanto a la evaluaci\u00f3n del desempe\u00f1o de seguridad preventiva, JNCAP agreg\u00f3 el sistema aut\u00f3nomo de frenado de emergencia que detecta a los peatones debajo de las farolas por la noche en la lista de elementos para evaluaci\u00f3n en el a\u00f1o fiscal 2018, en consideraci\u00f3n del hecho de que, en Jap\u00f3n, las muertes de peatones por accidentes de tr\u00e1fico ocurren con frecuencia en noche. Tambi\u00e9n en su evaluaci\u00f3n del a\u00f1o fiscal 2019, el sistema aut\u00f3nomo de frenado de emergencia para peatones por la noche sin iluminaci\u00f3n se agreg\u00f3 en la lista de elementos de evaluaci\u00f3n. El Alphard \/ Vellfire y el RAV4 equipados con el \u00faltimo Toyota Safety Sense, un sistema de seguridad previo a la colisi\u00f3n que detecta a los peatones por la noche, recibi\u00f3 el rango m\u00e1s alto de ASV +++ en la evaluaci\u00f3n de JNCAP del desempe\u00f1o de seguridad preventiva.<\/p>\n
JNCAP tambi\u00e9n ha revisado sus criterios de evaluaci\u00f3n de desempe\u00f1o de seguridad de colisi\u00f3n que reflejan mejor las condiciones de una poblaci\u00f3n que envejece, y adopt\u00f3 nuevas pruebas de choque que representan con mayor precisi\u00f3n el cuerpo humano. En este contexto, RAV4 y Raize, equipados con el \u00faltimo cuerpo de seguridad contra colisiones y el sistema de retenci\u00f3n de ocupantes, recibieron cinco estrellas, el primer lugar en la evaluaci\u00f3n del desempe\u00f1o de seguridad de colisi\u00f3n.<\/p>\n
Aunque las muertes y bajas por accidentes de tr\u00e1nsito han disminuido a\u00f1o tras a\u00f1o, contin\u00faan ocurriendo accidentes tr\u00e1gicos. Bajo el deseo de alcanzar el objetivo final de cero muertes en el tr\u00e1nsito, Toyota est\u00e1 desarrollando veh\u00edculos considerando varias perspectivas, como avanzar y expandir el uso de un paquete de seguridad preventivo llamado Toyota Safety Sense, utilizando tecnolog\u00eda conectada y desarrollando la conducci\u00f3n automatizada. nuestro mayor esfuerzo en reducir la mayor cantidad posible de accidentes de tr\u00e1nsito.<\/p>\n
Con el desarrollo de autom\u00f3viles m\u00e1s seguros utilizando un enfoque de tres pilares, Toyota contin\u00faa promoviendo actividades educativas para las personas, incluida la realizaci\u00f3n de actividades de sensibilizaci\u00f3n en los concesionarios Toyota que presentan a los clientes el \u00abSapo-Toyo\u00bb (veh\u00edculos que respaldan una vida segura y c\u00f3moda con autom\u00f3viles), y promoviendo el mantenimiento del entorno del tr\u00e1fico en un esfuerzo por proporcionar a los clientes una sociedad de movilidad segura.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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