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<\/p>\nPorsche completa su tr\u00edo de autos deportivos a tiempo para el verano: despu\u00e9s del Coup\u00e9 y el Cabriolet, la tercera variante del cuerpo de la nueva generaci\u00f3n 911 ahora hace su debut con los modelos 911 Targa 4 y 911 Targa 4S. Los dos nuevos modelos 911 celebran su estreno en el canal de televisi\u00f3n web Porsche 9:11 Magazine.<\/p>\n
La caracter\u00edstica distintiva del Targa sigue siendo su innovador sistema de techo totalmente autom\u00e1tico y, al igual que el legendario modelo original de Targa de 1965, presenta un caracter\u00edstico aro de rollo ancho, una secci\u00f3n de techo m\u00f3vil sobre los asientos delanteros y una ventana trasera envolvente. El techo se puede abrir y cerrar c\u00f3modamente en solo 19 segundos.<\/p>\n
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Est\u00e1 propulsado por un motor b\u00f3xer de seis cilindros y tres litros con dos turbocompresores: el 911 Targa 4 ahora ofrece 283 kW (385 CV; 911 Targa 4: consumo combinado de combustible 9.8 l \/ 100 km; emisiones combinadas de CO2 223 g \/ km ) y, en combinaci\u00f3n con el paquete opcional Sport Chrono, acelera de cero a 100 km \/ h en solo 4,2 segundos, una d\u00e9cima m\u00e1s r\u00e1pido que antes. El motor del 911 Targa 4S cuenta con 331 kW (450 CV; 911 Targa 4S: consumo combinado de combustible 10.3 – 9.9 l \/ 100 km; emisiones combinadas de CO2 235 – 227 g \/ km) y alcanza la marca de 100 km \/ h en solo 3.6 segundos en las mismas condiciones: cuatro d\u00e9cimas m\u00e1s r\u00e1pido que su predecesor. La velocidad m\u00e1xima del 911 Targa 4 es de 289 km \/ h (hasta dos km \/ h), mientras que el 4S alcanza los 304 km \/ h (hasta tres km \/ h).<\/p>\n
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Ambos autos deportivos est\u00e1n equipados con transmisi\u00f3n de doble embrague (PDK) de ocho velocidades y Porsche Traction Management (PTM) inteligente con tracci\u00f3n en todas las ruedas como est\u00e1ndar para brindar el m\u00e1ximo placer de conducci\u00f3n. Alternativamente, el 911 Targa 4S se puede pedir con la nueva caja de cambios manual de siete velocidades, con la que se incluye el paquete Sport Chrono. Tambi\u00e9n se ha integrado una nueva tecnolog\u00eda para ampliar la gama de caracter\u00edsticas de los modelos 911 y, por primera vez, Porsche InnoDrive, que incluye control de crucero adaptativo, est\u00e1 disponible. Gracias a la funci\u00f3n mejorada Smartlift, la distancia al suelo se puede programar para que se eleve para el uso diario. La lista de opciones se complementa con una amplia gama de Porsche Tequipment y nuevas opciones de personalizaci\u00f3n de Porsche Exclusive Manufaktur. Porsche ampliar\u00e1 a\u00fan m\u00e1s la combinaci\u00f3n de elementos de estilo tradicional, dise\u00f1o atemporal y tecnolog\u00eda de vanguardia en una edici\u00f3n especial del 911 Targa, que har\u00e1 su debut en junio.<\/p>\n
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ebrate su estreno en el canal de televisi\u00f3n web Porsche 9:11 Magazine.<\/p>\n
La caracter\u00edstica distintiva del Targa sigue siendo su innovador sistema de techo totalmente autom\u00e1tico y, al igual que el legendario modelo original de Targa de 1965, presenta un caracter\u00edstico aro de rollo ancho, una secci\u00f3n de techo m\u00f3vil sobre los asientos delanteros y una ventana trasera envolvente. El techo se puede abrir y cerrar c\u00f3modamente en solo 19 segundos.<\/p>\n
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911 Targa 4, 2020, Porsche AG
\nEst\u00e1 propulsado por un motor b\u00f3xer de seis cilindros y tres litros con dos turbocompresores: el 911 Targa 4 ahora ofrece 283 kW (385 CV; 911 Targa 4: consumo combinado de combustible 9.8 l \/ 100 km; emisiones combinadas de CO2 223 g \/ km ) y, en combinaci\u00f3n con el paquete opcional Sport Chrono, acelera de cero a 100 km \/ h en solo 4,2 segundos, una d\u00e9cima m\u00e1s r\u00e1pido que antes. El motor del 911 Targa 4S cuenta con 331 kW (450 CV; 911 Targa 4S: consumo combinado de combustible 10.3 – 9.9 l \/ 100 km; emisiones combinadas de CO2 235 – 227 g \/ km) y alcanza la marca de 100 km \/ h en solo 3.6 segundos en las mismas condiciones: cuatro d\u00e9cimas m\u00e1s r\u00e1pido que su predecesor. La velocidad m\u00e1xima del 911 Targa 4 es de 289 km \/ h (hasta dos km \/ h), mientras que el 4S alcanza los 304 km \/ h (hasta tres km \/ h).<\/p>\n
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Ambos autos deportivos est\u00e1n equipados con transmisi\u00f3n de doble embrague (PDK) de ocho velocidades y Porsche Traction Management (PTM) inteligente con tracci\u00f3n en todas las ruedas como est\u00e1ndar para brindar el m\u00e1ximo placer de conducci\u00f3n. Alternativamente, el 911 Targa 4S se puede pedir con la nueva caja de cambios manual de siete velocidades, con la que se incluye el paquete Sport Chrono. Tambi\u00e9n se ha integrado una nueva tecnolog\u00eda para ampliar la gama de caracter\u00edsticas de los modelos 911 y, por primera vez, Porsche InnoDrive, que incluye control de crucero adaptativo, est\u00e1 disponible. Gracias a la funci\u00f3n mejorada Smartlift, la distancia al suelo se puede programar para que se eleve para el uso diario. La lista de opciones se complementa con una amplia gama de Porsche Tequipment y nuevas opciones de personalizaci\u00f3n de Porsche Exclusive Manufaktur. Porsche ampliar\u00e1 a\u00fan m\u00e1s la combinaci\u00f3n de elementos de estilo tradicional, dise\u00f1o atemporal y tecnolog\u00eda de vanguardia en una edici\u00f3n especial del 911 Targa, que har\u00e1 su debut en junio.<\/p>\n
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911 Targa 4S, 2020, Porsche AG
\nMotor eficiente boxer biturbo
\nAl igual que los modelos 911 Carrera, ambas variantes del 911 Targa se benefician del aumento de potencia proporcionado por los motores turboalimentados de tres litros y seis cilindros. Como resultado, tanto el rendimiento como la usabilidad cotidiana se benefician. El motor del 911 Targa 4 produce 283 kW (385 PS) a 6.500 rpm, que es 11 kW (15 PS) m\u00e1s que sus predecesores.<\/p>\n
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