![\"\"](\"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/b-TimPortraitBrumosPorsche2018Studio.jpg\")
<\/p>\nEn un peque\u00f1o estudio de artistas al sur de Bath, en el oeste de Inglaterra, Tim Layzell pasa sus d\u00edas perdidos en un mundo pasado de carreras antiguas; los sonidos, los colores, la velocidad y el peligro revividos por la pincelada. En un tiempo relativamente corto, Tim se ha convertido en uno de los artistas automotrices m\u00e1s importantes del mundo, buscado por una creciente banda de coleccionistas serios por su estilo \u00fanico, din\u00e1mico y su conocimiento \u00edntimo y riguroso del tema.<\/p>\n
El amor de Layzell por los autom\u00f3viles comenz\u00f3 temprano seg\u00fan los est\u00e1ndares de cualquiera, cuando su madre estaba embarazada de \u00e9l. \u201cMis padres sol\u00edan ver carreras de clubes de autos deportivos antiguos con mi hermano mayor, y me llevaron a las colinas de Wiscombe y Prescott. A partir de los tres a\u00f1os, mi madre tend\u00eda las pinturas en el piso de la cocina y dibujaba Bugattis, ERA o D-Type Jags \u00ab.<\/p>\n
La pasi\u00f3n familiar por todo lo relacionado con las carreras significaba que el Festival de Velocidad y Revival de Goodwood pronto se convirti\u00f3 en un elemento habitual para los Layzells, ya que se agolpaba por la televisi\u00f3n para ver el Gran Premio o trepaba por una colina fangosa para ver el rally RAC. Pero fue la carrera hist\u00f3rica la que realmente captur\u00f3 la imaginaci\u00f3n del joven artista, y lo que ser\u00eda su puerta de entrada a un trabajo inesperado.<\/p>\n
Desarrollando su estilo art\u00edstico.
\n\u00abComenc\u00e9 a pintar por diversi\u00f3n\u00bb, explica, \u00abpero a la edad de 13 a\u00f1os gan\u00e9 el premio British Racing Drivers ‘Club para encontrar un nuevo artista del automovilismo. Estuve exhibiendo con todos los artistas m\u00e1s importantes de la \u00e9poca, que hab\u00edan estado pintando desde los a\u00f1os sesenta y setenta, as\u00ed que realmente comenz\u00f3. Despu\u00e9s de eso, fue como mi alternativa a una ronda de papel realmente, y cada a\u00f1o a partir de entonces expondr\u00eda \u201d.<\/p>\n
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Todav\u00eda en la escuela, Tim fue desarrollando gradualmente su estilo art\u00edstico, insistiendo en pintar autos para disgusto de sus maestros de arte. Comenz\u00f3 a estudiar los futuristas y el arte pop de Roy Lichtenstein y Andy Warhol. Tambi\u00e9n tuvo influencia de George Ham, famoso por sus evocadores carteles de antes de la guerra del GP de M\u00f3naco. Hoy, su per\u00edodo preferido es la posguerra, desde la d\u00e9cada de 1950 hasta la d\u00e9cada de 1970, para muchos la edad de oro de las carreras de autos deportivos.<\/p>\n
\u201cEse tiempo siempre me ha fascinado. Fue la cima de las carreras realmente. Obviamente fue un per\u00edodo muy peligroso de la historia de las carreras, pero tambi\u00e9n uno muy puro. Despu\u00e9s de graduarme, quer\u00eda estudiar dise\u00f1o de autom\u00f3viles, pero decid\u00ed probar la pintura porque ya hab\u00eda vendido la mitad de las cosas que hab\u00eda hecho en la escuela, por lo que ya era una especie de trabajo \u00ab.<\/p>\n
La exposici\u00f3n lleg\u00f3 r\u00e1pido. Una comisi\u00f3n para hacer una tarjeta de Navidad para el concesionario de autos cl\u00e1sicos Gregor Fisken fue seguida pronto por otro de los Ferrari 250 SWB ganadores del Trofeo Tur\u00edstico 1960 de Stirling Moss. Esto aterriz\u00f3 en un peri\u00f3dico de gran formato para promocionar el Festival de la Velocidad y el nombre y el estilo de Layzell aparecieron.<\/p>\n
Hoy, hace 15-20 pinturas al a\u00f1o. Tras una aparici\u00f3n en la revista para clientes de Porsche, Christophorus, en 2017, sigue cumpliendo pedidos de todo el mundo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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